Projekt Fiesta MK3 Neuaufbau

ja... für förster :lol::lol:

 

ok, aber die fahren mehr grün, ist mal was neues dann

 

wo ist denn der schweller unter der fahrer tür? :gruebel:

ansonsten nette farbe

 

Hmm da fehlt irgendwie noch die Seitenscheibe oder schau ich da falsch ;-)

 

ganz erlich...ich hab nen lachkrampf bekommen XD
hätte nicht gedacht, dass es ohne alles wirklich so extrem ist, aber jetzt glaube ich es dir^^

aber meinen geschmack trifft das konzept vollkommen...wenn ich sowas machen würde, würde meiner jedoch BMW schwarz werden^^

@Dompe:
da fehlt nicht nur die seitenscheibe...da fehlen alle scheiben, inkl. heckklappe, motorhaube, etc.
die liste würde lang werden

 

Sieht doch schick aus :toll:
Hatte Chris schon gesagt, was für Felgn da auf kommen werden??
Bin grad bissl zu faul 50 Seiten durchzusuchen ;-) :lol:

 

8x16 :lol:

 

Schmidt Space

 

Ich vermute da wo auch der Schweller von der Beifahrerseite liegt. Die liegen zum aushärten bei den anderen Teilen.

Konzept is schon nich schlecht nur mit diesen Fahrwerk und diesen Reifen wird jedes Konzept zerstört.

Felgen kommen drauf Schmidt Spaceline 8x16 mit 215/40 rundum. Glaub ich muss die demnächst mal montieren bringt nur leider nix selbst wenn ich da ein 75mm Fahrwerk einbaue kommt der nicht tiefer ohne Motor, Scheiben, Sitze, Amabrett. Fahrwerk wird wie beim börteln ca. 75/60 tiefer kommen muss nur gucken ob ermit dem schwereren Motor nicht vorne aufliegt und hinten hoch geht.


Hier nochmal ein Bild vom Rohbau mit den Felgen...

 

@Chris

Das wird schon bei nem ordentlichen Fahrwerk kannste die ungleichmäßige Tieferlegung ja ausgleichen! Mit den Schmidt Space wirds richtig geil aussehen

Was kommt jetzt für nen Aggregat rein? Muss mein Pumesta sich fürchten ?

Greetz

 

Mich hät mal interessiert ob du dich gegen einen 1.8 130Ps schon hättest fürchten müssen. Der Mk3 bietet ja aufjedenfall einen Gewichtsvorteil.

Der neue Motor wird ca. 200Nm bei 4500min-1 haben. Und dem Motor steht schon ab 2500 Umdrehungen 90% des maximalen Drehmoments zur Verfügung.

Klar soweit?;-)

 

Tja, da gibt es soweit mir bekannt nur zwei (evtl. drei) Motoren, mit ca. 90% Drehmoment, bei 2500 und nur einer hat die 200NM!!! :lupe::toll:

 

Erinnert mich stark an meine Signatur ^^

 

Erinnert mich eher an nen RS2000...

 

Sagt mir das es noch viel Arbeit ist...

 

hab ich das jetzt richtig verstanden? du willst den tiefer legen?
PS: das Konzept war auf dein Avatarbild bezogen und da is er optisch ja knacke tief

 

@Chris

Du willst da wirklich nen ST170 Motörchen reinhauen Respekt das ganze könnte richtig gut werden! Bin mal gespannt was da geht.

Grüße

 

Auf dem AvaBild ist er 75/60 tiefer mit 16" Felgen das is so zimelich das maximum. Mit dem neuen Motor wird er vermutlich was tiefer. Obwohl im Motorraum ja einiges anderes rausfliegtaufgrund cleaner optik. Wirklich tief kommt ein Mk3 mit 16" nur sehr schwer bis gar nich weil die Radhäuser halt so klein sind dafür sind sie aber schön ausgefüllt und mit Lippe, Diffusor, Schweller sollte es tief genug sein.

Zum Motor gibts kein Kommentar. Kann ja jede Session was neues kommen*g*

 

ersteinmal muss ich mich den anderen anschließen.... dickes respekt an dich. scheint wirklich gründliche arbeit zu sein. aber mal ne andere frage... wieviel geld ist denn dabei bis jetzt drauf gegangen?

und den rest schaffste locker... jetzt kommen doch fast nur noch angenehme arbeiten ... das endlose schleifen hat ein ende

und nun mach wieder weiter fleißig bilder...

 

über geld redet man nich