Umbauten an meinem ST FL *Stand Januar 09*

18:39Uhr.... BIIILDDDÄÄÄÄÄ


Was für Winterreifen hat der ST eigentlich normal bzw welche Felgen muss man für die normalen ST mindestens fahren?
Hoffe du hast Bilder vom Umbau gemacht

 

So Bremse ist drin, flüssigkeit gewechselt und ich habe eine Bremsprobe auf unserem Rollenprüfstand gemacht. Direkt vor dem umbau 260kn und nach dem umbau dann 340 kn !

So, hier ein paar Bilder für euch ! :toll:

@ mod, bitte titel auf märz stellen, danke !

 

schaut richtig bärig aus!!
sehr gute entscheidung, BB!!!

nur was ist mit hinten? bleiben da die orig. scheiben drin?

g.,stefan

 

Noch ne blöde Frage von mir...
ESP und ABS und die Bremskraftverteilung kommen durch einen Bremsenumbau nicht durcheinander?

mfg

Stefan

 

gibts solche scheiben denn nicht geschlitzt oder gelocht? die schauen jetzt so groß und leer aus.

 

jo zb. 300er Zimmermann Sportbremsen sind gelocht......

was mich interessiert, was hat denn bswp. der 1.3er oder der 1.4er für ne Bremsanlage vorn? (Durchmesser). Bzw. kann ich wenn die hinteren Trommeln hin sind auf scheiben wechseln?

 

oder den wetter und feuerfesten Bremsscheibenedding nehmen und sich kleine ST Logos draufmahlen :lol:

 

jo lass es uns machen

ehm die Logos :lol:

 

Sportbremsscheiben und beläge kommen im Sommer, EBC Turbo scheiben und Ferodo oder EBC beläge... Das war erstmal ein satz zum testen, scheiben und beläge haben gerade mal 100 € für mich gekostet, ATE.

 

jojo ich bin gespannt was noch kommt. Ferodo Beläge solltest du lassen, sind um einiges härter als EBC Beläge. Wenn du lange was von deinen Scheiben haben willst greif auf die Red oder Greenstuff zurück. Oder für weniger Ansprüche auf die Blackstuff.

Was ich mich frage, wie siehts aus mit den Zimmermann Sportbremsen. Haben zwar nen guten Ruf, aber hat irgendjemand Erfahrung mit denen?

PS: Romantische Sig haste da

 

Ja ich, hatte einen satz auf meinem Alfa, zusammen mit Ferodo SP2000
belägen, ich glaube so heißen die die ich hatte *g*

War sehr zufrieden mit dem kit, bis ich dann auf brembo gewechselt bin *g*
zimmermann scheiben gibt es nicht für den Focus ST, also wirds leider keine geben, werde wohl die EBC scheiben nehmen müssen, beläge werde ich mir schon schöne raussuchen !;-)

 

jojo aber für den Fiesta müsste da doch irgendwas passen, schade, na primär habe ich nur gefragt, weil mein vater sich heute EBC Greenstuff Beläge + 300er Zimmermann Sportbremsscheiben (gelocht) bestellt hat. Für nen Mondeo.

 

Ich brauche keine Fiesta bremsscheiben, sondern welche für den Focus ST170.

und da gibt es nur diese hier, hab noch keine anderen gefunden
http://cgi.ebay.de/TurboGroove-Spor...ZWD1VQQ_trksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem

 

Sieht gut aus BB fast so wie bei mir *g*

 

@ChrisTucker:
Hab gerade mal im "Jetzt mach ichs mir selbst"-Buch nachgeschaut:
Alle Fiestas vom 1,3 bis 1,6L und auch der 1,4L Diesel haben serienmässig 258mm Bremsscheiben verbaut, Dicke 22mm!
Allerdings ist das Buch wohl von vor dem FL von 2005, ich weiß nich, ob die beim Facelift da was geändert haben!

Mal ne Fräge:
Kann ich bei meinem 1,6er z.B. Greenstuff-Beläge auf die serien-Sättel machen?
Wenn ja, bringt das was an Bremsleistung?

@ChrisTucker:
Hab gerade mal im "Jetzt mach ichs mir selbst" - Buch nachgeschaut:
Alle Fiestas vom 1,3 bis 1,6L sowie der 1,4L-Diesel haben 258mm Bremsscheiben verbaut, allerdings ist das Buch von vor dem FL 2005!
Ich weiß nich, ob die beim Facelift da was geändert haben!

Mal ne Fräge:
Kann ich bei meinem 1,6er Green-Stuff-Beläge auf die serienmässigen Sättel machen?
Wenn ja, bringt das was an Bremsleistung?


Du meinst, dass man mit den originalen Belägen Korrosion auf den Scheiben hat, da die nich die komplette scheibe abdecken?

Und wenn ich dann auf die bereits etwas abgenutzten scheiben die neuen (etwas grösseren) Green Stuff draufmache, gibts Probleme?
Hab ich das richtig verstanden?

Oder muss ich auch grössere Scheiben haben?

 

jo brauchst aber neue Scheiben! weil die Beläge breiter sind und so du Korrosion auf der Bremsfläche hast wenn du von den Originalen auf Greenstuff gehst.

Allerdings rate ich dir von den Greenstuff ab :-(

Greetz

 

Ich weiss nicht genau was Porno mit 'breiter' meint, dann gingen die Beläge nicht mehr in die Zange, bei höher ist aber klar das die alten Beläge die Scheibe schon eingearbeitet haben und dann wird das eher kontraproduktiv.

Dann wechselt man Beläge und Scheibe, wobei die Reibpaarung aufeinander abgestimmt sein sollte.

Mir liegen die xyz-Stuff Beläge nicht, die Brembo's und manche Ferrodo's sind mir lieber..

GreetS Rob

 

Danke erstmal, Rob!
So hatte ich das auch verstanden, was Porno geschrieben hatte!
Wobei ich jetzt immer noch nicht genau weiß, ober die Green Stuff in die Zangen passen.
Hat das noch niemand ausprobiert?
Die Beläge allein müssten aber doch auch schon was bringen, oder?
Wie meinst Du das mit der Reibpaarung?

 

Öhm, wennst Beläge für Dein Auto (damit den Bremsen) kaufst, passen die auch in die Zange.
Kannst Dir ja keine Hondabeläge für den Fiesta kaufen !!!

Es passen nicht alle Belagsmaterialien zu jedem Scheibenstahl optimal.

Daher bieten manche Ausrüster brauchbare Kombinationen an die gut funktionieren, eine weiche Scheibe mit harten Belägen kann gut funktionieren, geht dabei rascher drauf und umgekehrt.

Das Scheiben und Beläge die eine Freigabe/ABE/etc. haben Mindestanforderungen entsprechen müssen ist klar (da sonst keine Freigabe)
aber Spezialisten haben oft Paarungen die genau zu ihren Anforderungen passen, mit denen fängst Du evtl. nix an (zB. Bergrennen)

GreetS Rob

 

Ähm,
Du hast oben weiter gesagt, wenn die Green Stuff breiter sind (laut Porno), passen sie nich in die Zangen!
Gut, ich gehe mal davon aus, dass EBC die schon passend gemacht hat.
Ich werde mal sehen, wie weit meine Scheiben runter sind, evtl. mache ich dann beides neu, ansonsten warte ich noch etwas!
Danke nachmal an alle, die mir geantwortet haben!

Werd jetzt hier auch aufhören, ist ja BBs Thread!