Projekt Fiesta MK3 Neuaufbau

Mit "k" bitte...

Könnte vielleicht ganz gut aussehen mit nerBie's Felgen...

 

Ich meine die Farbe, oder waren die vom Chris nicht schon fast so ? :lol:

 

Die vom Chris waren "natursilber"

 

Also ich habe heute nen GT2 gesehen ganz in weiß und dazu weiße Felgen. Sah einfach nur geil aus. Der Chris könnte ja aus Spaß auch mal meine weißen Cossies auf seinem montieren um zu schauen wie das aussiehtso komplett in weiß.

 

Wär doch mal ne Idee...dann sieht man DICH auch mal wieder.

 

Auf ein weisses Auto gehören tiefschwarze Felgen drauf!

 

Ich hab die an der 1,8er Traverse verbaut...War zu geitzig die originalen von Ford zu kaufen. Passt alles wunderbar.
Das einizige worauf man da nur achten muss, ist das man zwei hintere Lager bestellt.Die für vorne gibts nirgends zu bekommen, obwohl diese Baugleich mit den Hinteren sind.Hab bei ebay ca 55 Euro mit Versand bezahlt.
Alles ein komischer heck meck

@Thumb

Hättest ja Fragen können:engel::lol:

 

Igitt! Das finde ich z.B. ziemlich hässlich bzw. kommt aufs Auto an. Bei nem großen Auto sieht das manchmal ganz OK aus aber sonst....neeeee!

Aber so gehen die Geschmäcker auseinander... :lol:

Ja stimmt. Hatte letztes Jahr ja ne richtige Auszeit!

 

also ich hatte früher nen mk2 fiesta xr2 mit weißen rs felgen und das sah sehr geil aus:herz:
würde ich immer wieder machen auch wenns viel geputze ist
und hatte da ja auch noch meinen nissan mit weißen bbs felgen drauf. auch geilomat

 

Jop die vom Xrs2000i musste mal rauf ziehe würde voll geil aussehen (bestimmt)....

 

Machen wir bestimmt mal.

 

Hoffe ich doch und dann Bilder Chris^^...

 

So gibt wieder was neues.

Motor ist eingebaut, Kühlkreislauf ist fertig, Anlasser is drin, Lichtmaschinenhalter Eigenbau aus einem CVH Lichtmaschinenhalter, Batteriekabel 35mm² vom Kofferraum durch den rechten Schweller bis in den Motorraum gezogen durchs Leerrohr. Motorraumkabelbaum komplett, Bentinleitungen, Unterdruckleitungen ersmal provisorisch angeschlossen, Benzinpumpe eingebaut.

Will jetzt morgen mal den Krümmer noch dran machen und dann mal gucken ob der Motor anspringt ich bin gespannt:toll:

 

drück ich dir mal die daumen. Kleiner Tip halte Videokamera bereit... Ich seh mir gern das 1. Video an, als ich ihn das 1. mal angemacht habe... Da freut man sich wie ein kleines Kind!!!!!! Also unbedingt festhalten

 

Will ich auch sehen, wenn der Chris wie n kleines Kind auf und ab hüpft :rofl:

 

Jo hoffe auch das er anspringt. Das einizige was ich denke was falsch sein könnte wäre ein verwechselter Stecker vom Leerlaufregelventil mit einem anderen Magnetventil weil die Kabelfarben gleich sind und die Stecker auch und beide Stecker nur 10cm nebeneinander sind. Ansonsnte denke ich läuft er. Muss nur dran denken den Unterdruckanschluss unter der Drosselklappe zu verschliesen. MAP Sensor muss noch angeschlossen werden. Ansonsten wird im Innenraum ersmal alles mit dem starthilfekabelverbunden. Nur am Motor brauch ich noch Masseleitungen damit der Anlasser drehen kann.

 

warum verschließt du den unterdruckschlauch? was war denn da vorher dran?

 

Er hat den Map Sensor noch nicht angeschlossen. Deshalb muss er den Unterdruckschlacuh verschließen sonst zieht der Motor falschluft.

 

Nin an der Ansaugbrücke gibt es vier Unterdruckanschlüsse, einen für den Bremskraftverstärker, einen für das Leerlraufregelventil, einen für den Benzinreckler + MAP Sensor und einen um das Abgasrückführungsventil zu steuern. Und dann gibt es unterhalb der Drosselklappe noch einen Anschluss keine Ahnung wofür.

Da an der Ansaugbrücke der Benzindruckregler und der MAP Sensor an einem T-Stück hingen und die Abgasrückführung nun rausfliegt bekommen die beiden ihren eigenen Anschluss an der Ansaugbrücke.

Zwischendurch mal ein bischen Stock Car fahren:lol::lol::lol:


Motor drin ... springt er morgen an???