Hat schon jemandmal das eGaspedal selbst getauscht? stecker abgezogen?

hiho,

wollte mal fragen ob hier schonmal jemand das eGaspedal komplett ausgebaut hat also mit stecker abziehn? gings danach wieder ohne probleme? oder gleich EAC fail?

jemand erfahrung damit?

 

ich habe zwar das gaspedal noch nicht ausgebaut, aber den stecker abgezogen.

grund dafür war der einbau meines tempomats.
wird einfach dazuwischen gesteckt.

wenn man die sicherung vom tempomat entfernt, dann habe ich auch ein EAC fail.
und kann nur noch seeeeehr wenig gas geben.
also max. 5kmh oder so. (standgas..)

g.,stefan

 

das heisst wenn du jetzt den tempomat wieder ausbaust haste auch noch dem eac fail oder nur wenn der tempomat "ganz aus" ist?

mir gehts halt mehr um den stecker und was passiert den man ihn abnimmt, das pedal selbst sind ja nur 3 schrauben, das wird ja auch zum pollenfilter wechsel abgebaut.

 

kannst abziehen.

in der werkstatt wird er auch oft abgezogen um den reinluftfilter zu tauschen.
ich selbst lass ihn zwar dran und klemm das gaspedal unter brems/kupplungspedal.. aber is ja egal, geht ja auch so .

 

wenn man ihn abnimmt hat man einen eac fail.
sobald man den stecker wieder einsteckt, dann ist er weg!

wenn ich das tempomat ausbauen würde, hätte ich meines wissens keinen eac fail.
nur wenn der stecker angeschlossen, aber das tempomat ausgeschaltet (spannungslos) ist.

g.,stefan

 

@polar
naja mit battiere abklemmen oder einfach so?, mir hat nähmlich, nennen wir ihn einfach mr. allknow, erzählt dass das pedal kaputt gehen würde wenn man es paar mal absteckt und man dann nur ein eac fail bekommt.

mir gehts dabei um dieses bild:
http://img511.imageshack.us/my.php?image=fofi13gennaio020kk0.jpg

und das ist kein st sondern ein italenisches titanium tdci modell oder sowas, auf jedenfall hat der besitzer das gaspedal vom st nachgerüstet und es soll ohne probleme gehen, laut seiner aussage.

naja ist auch kein wunderwerk das pedal, da der stecker 6 pins hat und 2 poti's drinne sind mit je 3 beinen, wird wohl auch kein unterschied machen obs ein neues pedal oder sontiges ist.

nur die aussage von mr. allknow macht mich unsicher.

 

mal ne blöde frage.
warum rüstet man ein ST-Gaspedal nach??? :gruebel:

das "normale" is ja vollkommen ausreichend.

g.,stefan

 

Fährt er dann schneller??^^

 

weil man es kann, reicht die antwort?


at mod
bitte schliessen

 

Ja ne, is klar!:gruebel:

 

@ hebbe

ein paar mehr infos zum tempomat würden mich interessieren ;-)

wo wird der überal angschlossen ? was für einen hast du ?

 

also wirklich:

Heute schon gesufut ?

:lol:

http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/showthread.php?t=41428&highlight=tempomat

 

klar hab ich gelesen =) den andren thread übrigens auch
aber da steht trotzdem nicht wo überall kabel hinmüssen

 

bender:

das abnehmen des steckers ist kein problem.
dabei sollte wie geschrieben die zündung aus sein.

weiss nicht wieso das gaspedal kaputt gehen soll davon.
sind doch nur stinknormale goldkontakte.

 

ja ich weiss es auch nicht, hab ein schaltplan davon, sind nur 2 drei beinige potis mehr nicht.

naja danke für die antworten.

 

Hi, da bin ich *g*

Es wird nichtmehr von der Wegfahrsperre erkannt, wenn man es 3 mal abzieht.
Ich hatte dieses Problem schonmal

Bender hat kein Pedal mit Edelstahlauflage, er will aber das vom ST haben, mit dieser auflage. Natürlich hat man dann 50 PS mehr und der 1,6er wird zum ST.

ST Sitze bringen übringens 10 NM mehr drehmoment.

 

und die lösung ?

 

Ein neues Pedal mußte her, war zum glück ein Kundenauto und nicht meins

 

das is dochn witz , son neues pedal is nicht billig ... gibts keine andre lösung ? was/ wie geht nicht mehr ,bzw warum ?
und was passiert wenn ich die batterie abmach und es dann abklemm ?