Eintragung des neuen Fahrwerks...

Hi Leute,

ich habe seit letztem Samstag mein 60/40 Fahrwerk drin und hatte es vor am kommenden Samstag vonna Dekra eintragen zu lassen, also hab ich mal die Dekra angeschrieben, was der Spass in etwa kostet und so...

Dabei kam dann dies heraus:

sind das normale Preise oder geht das auch billiger ? wenn ich rumfrage was das so kostet, antworten immer alle nur, so um die 30 euro... hier aber komm ich ja bis an die 50 euro ran...


etwas weiter unten steht dann noch das hier:

Ich habe derzeit ein Sportlenkrad eingebaut, was aber noch nicht eingetragen ist und am Samstag aber auch noch nicht eingetragen werden soll...
Muss ich nun für Samstag das alte wieder montieren ? :gruebel:

Ebenso habe ich die Xr2i-front dran, ebenfalls nicht eingetragen... Müsste ich diese dann auch durch die standart ersetzen ?

Was passiert wenn ich mit nicht eingetragenen Teilen dahin fahre und denen aber sage, dass ich sie nicht eintragen lassen will, da sie nur für den Tag eingebaut sind - quasi "hab kein anderes lenkrad da gehabt" oder sowas...


Ich weiss, ich hab nen Knall, aber ich möchte am Samstag nur das Fahrwerk eintragen lassen und mehr nicht...



Gruß
Dave

 

Eintragung kostet bei uns im Hessen 35€
XR2i Front brauchst du nicht eintragen lassen da es ein original Ford teil ist also musste auch nich die alte dran bauen!
Desweiteren haben Sportlenkräder ne ABE die man dabei haben sollte! Also muss es mit ABE nicht eingetragen werden!
Keine Angst lass alles so wie es is fahr zu denen un sag das du dein Fahrwerk eingetragen haben willst dann machen die das! Die gucken sich sicher net dein Auto an un lassen sich alle Gutachten zeigen! :toll:

 

Also ich musste meine XR Verspoilerung nicht eintregen lassen hab extra nachgefragt!

 

ich hab mir sagen lassen, dass man mit ner §21er auf 40-50€ kommt aber dann auch alles eingetragen wird.
Weiß ich aba net genau. und die XR2i Stossie musste eintragen, da sich deine Fahrzeuglänge und breite ändert.

 

Würde es denn Stress geben oder so, wenn ich da so hinfahr, wie der Wagen draussen steht und ich denen sag, dass ich nur das Fahrwerk eingetragen haben will ?


Abgesehen davon, ich habe ja ein 60/40 drin, meine Front ging allerdings verdammt tief runter...

Im Gutachten steht aber nur bis maximal 35mm... Ist glaube ich das selbe Schreiben wie es auch bei Nierenspender zu finden ist...

Die Nummern auf den Federn stimmen überein...

Vorne:
Weitec
FO011VA/057

Hinten:
Weitec
FO011HA/057


Im Gutachten steht halt das hier:

Die Nummern stimmen also, nur sieht man eigentlich sofort, dass es keine 35 sind...

Gibt das Probleme ?

Hatte dieses Gutachten mit dem Fahrwerk erhalten...

 

wenn an den Federn nicht geflext wurde und du genügend Bodenfreiheit hast sollte das keine Probs geben.

 

HI,
ich hab die selben Federn mit den gleichen Nummern. Der Tüver hat bei mir überhaupt keinen Stress gemacht. Das mit den 35mm steht in allen teilegutachten drin :lupe:

Aso, der meckert vllt. wenn du vorn keine 11cm Bodenfreiheit hast^^ die hab ich aber locker mit den 60er Federn

 

Wieso 11cm ?

Dachte 7cm bis zum ersten tragenden Teil ?!

 

Du machst dir viel zu viele Gedanken, fahr zum TÜV und lass das Fahrwerk eintragen, denn der TÜV trägt nur das ein, was du ihm sagst. Kann höstens sein, das die dich darauf aufmerksam machen, das dieses, oder jendes noch eingetragen werden müßte, oder sollte.
Übrigens, in NRW kostet die Eintragung vom Fahrwerk 45 Euro.

Gruß
Markus

 

wird der wagen bei der eintragung wieder eingefedert??

so isses ja bei den felgen.

 

Das ist nur zum Teil richtig, denn in den meisten ABE's steht das wenn man das Fahrwerk, bzw/und die Rad/Reifen-Kombi ändert, das Lenkrad auch eingetragen werden muss!!!

 

Ich weiß gar nicht warum ihr euch immer so einen Stress mit nicht eingetragenen Sachen macht. Der TüV will euch nichts böses. Nimm doch einfach ein Gutachten für dein lenkrad mit dann bezahlste 10€ aufpreis und es ist eingetragen. Wo ist da das Problem? Es kostet nicht jede Abnahme extra den Regulären Preis. Wenn du für jedes Teil hin fährst, wird es nur noch teurer, als wenn du alles auf einmal machst.

 

Sehe ich genauso

 

ABE ist das Kürzel für "ALLGEMEINE Betriebserlaubnis" und ist wie der Name schon sagt ALLGEMEIN.
Daher sollte man sich das gute Ding mal durchlesen, weil meistens solche netten Wörter wie "serienmässig" o.ä. drinne steht, wodurch das ganze mit "musst du nicht eintragen lassen" wieder komplett hinfällig ist!

Bei Sportlenkrädern steht meistens ein Vermerk auf originale Bereifung und Fahrwerk drinne, von daher muss das Lenkrad zu 99,99% eingetragen werden!


Warum die XR2i eingetragen werden muss wurde ja schon erwähnt

 

war nun gerade unterwegs...

1. Versuch DEKRA Bocholt:

ER: "bla bla bla... in dem gutachten steht bis 35mm, das sind aber keine 35mm"
Ich: "von weitec gibt es nur gutachten bis 35mm, und joa, das ist nen 60/40"
ER: " dann sind das gestauchte federn und die sind illegal"
Ich: "dann verkauft weitec also offiziell illegale sachen die sogar eingetragen werden?"
ER: "bla bla bla... und sind auch nur 6cm bodenfreiheit..."

somit war der versuch gegessen...

ab ins auto, und zum nächsten...

2. Versuch DEKRA Borken:

ER: "im gutachten steht ja nur 35mm, haben die das bei weitec immer noch nicht geändert? *grummel* *grübel* sieht knapp aus... gib ma schlüssel"
Ich ihm die schlüssel gegeben...
ER: "denke das wird nichts..." setzt sich ins auto, schlägt voll links ein, gibt gas...

Ich zieh nur ne fresse... meine 155/70 R13 SCHLEIFEN !!!

Er steigt aus, schaut mich an "was war das denn?"
Ich: "tjoa, ich würde sagen das war nen schleifen"
Er: "wenn du das weg bekommst, wird es denke ich keine probleme geben"



mein reifen schleift an dieser scheiss aufhängung in der mitte der vorderen radkästen...

mal schaun wie ich das problem beheben kann... :gruebel:


nen dritten versuch hab ich dann nicht versucht, da das schleifen wohl bei jedem prüfer gegen ne eintragung spricht...

 

was is denn das für eine Aufhängung? kann man die evtl wegmachen oder verändern?


würd schauen ob das irgendwie machbar is und dann wieder zu dem fahren, klingt ja ganz zuversichtlich!


btw: was sollen denn für Felgen rauf? 195/45R14 sind ja z.b. kleiner als die 155/70R13

 

über felgen hab ich mir bisher noch keine gedanken gemacht...

gefallen würden mir die STEFFAN RS-Design 14"


aber vorerst bleiben die normalen schlappen drauf, da ich das nächste geld in meinen sommerurlaub stecken werde...


also wird meine nächste aktion am auto sein, diese 2 scheiss halterungen zu verbiegen, entfernen, kleiner zu machen... ich hab keine ahnung...

was nicht passt, wird passend gemacht... :lol:

 

was sind denn das für Halterungen? mach mal Bild!

Hab ja keinen MK3

 

hier ist nen foto der blöden kante...