Rost am Dämpfer

Hey! :klatsch:

Als ich letztens meine Trommeln schwarz gelackt habe, fiel mir auf, dass meine beiden Dämpfer rosten!





Ich dachte erst, dass es vlt von den Felgen kommt. Was ich mir aber nicht vorstellen konnte und an den Felgen ist auch nichts in der Art von Schleifspuren zu sehen. Meint ihr, ich könnte die bei KW auf Garantie getauscht bekommen?
Die Stoßdämpfer sind noch kein Jahr alt!

 

schick denen das Bild mal als email mit dem vermerk wann es gekauft wurde

 

Jop, werd denen mal ne Mail schicken mit dem Anspruch auf umtausch! Mal sehen was dabei rauskommt :think:

 

KW bietet 2 Jahre Garantie.

Letztens habe ich mich mit einem Meister unterhalten, bei seinem Mercedes sind die KW-Federn übelst verrostet, die hat er jetzt 3 Jahre drin. Bei dem Preis erwartet man schon eine gewisse Qualität!

Schreib bitte wieder, was dabei rausgekommen ist. Bin mal gespannt!

 

sieht ja nicht schön aus, mach mir bloss keine angst, das kw liegt bei mir schon daheim zum einbau bereit.

 

Hab seit ca. einem Jahr auch ein KW drin und bei mir rostet nix.

 

Ich hab gestern abend noch ne e-Mail an KW geschickt. Denke mal, dass ich morgen eine Antwort bekomme!

 

@Silas:

Noch eine kurze Frage - rein interessehalber: Fährst Du Dein Auto eigentlich auch im Winter oder nur im Sommer?

Abgesehen davon: Das darf aber auch bei Winterbetrieb net so rosten!

 

War der erste Winter jetzt mit dem Fahrwerk.

Dass die Funktion darin nicht gestört wird ist mir klar, jedoch finde ich, dass so etwas bei einem Markenhersteller nicht passieren sollte!

 

eben...sehe auch keinen Grund da zu handeln aus der Sicht von FK... Sind ja auch nur Verschleissteile und wenn die den Wettereinflüssen voll ausgesetzt sind... Du kannst ja auch kein Metallzaun in die Ostsee werfen hinterher reklamieren, dass er rostet... wenns dich so stört lackier es mit Hammerite über, dann wirste da nie wieder rost sehen...

 

wobei ich sagen muss, das die FK-Dämpfer nach Wintereinsätzen nicht so schlimm aussehen wie z.B meine Konis dafür sind meine Konis undschlagbar was die Fahreigenschaften ausmacht! Scheiss auf Optik die Leistung zählt *g*

Greetz

 

Sonst bau einfach wenns geht sonen kleinen Unterstand fürs Auto... dann regnets auch net einfach so drauf (wenn keine garage hast).
Wir haben teilweise auch so gehabt, dass man nen kleinen schutz gebastelt hat... hat dem auto auch gut getan...

 

Glaube nicht das der Regen bis zum Dämpfer kommt wenn das Auto steht...und wenn doch, dann ist der Innenraum schon vollgelaufen

 

auch wieder wahr.... dann issa wohl in nen bach gefahren oder was oder zuviel schnee im winter gehabt?

 

:lol: Ich park das Auto immer auf der Seite, weiste ^^
Und mit Schnee oder irgendwelchen Bächen, hat das auch nichts zu tun. Das kommt vom ganz normalen Spritzwasser während der Fahrt!

 

Du sollst doch net immer mitten in der Salzlache parken !

Jetzt mal ehrlich, er ist doch net dran schuld, daß sein Fahrwerk rostet! Ist doch klar, daß er von der mangelhaften Qualität enttäuscht ist!

 

Gehts noch... :wand:

Mangelhafte Qualität... Das Fahrwerk funktioniert doch einwandfrei...wo mangelhaft? Kann auch durchs lagern ein Kratzer in den Dämpfer gekommen sein, dass dort nun Rost entsteht. Hab noch die einen gesehen, der meckerte, weil Rost am Querlenker oder der Hinterachse, geschweige denn an der Bremstrommel... Wer unbedingt noch Show&Shine Status haben muss, soll sich bei H&R die verchromten und vergoldeten Fahrwerksteile kaufen oder die Dämpfer nachträglich lackieren. Kann mir net vorstellen dass bei Dämpfern die Farbe LILA hoch im Kurs steht. Ausserdem hat er es nur gesehen, weil er das Rad abgenommen hat...Also bis zum Winter freuen... :übel:

Die Dinger können aussehen wie scheisse...hauptsache die eigentlich Funktion ist Gewährleistet... Was bringen Dämpfer die toll aussehen aber nix können?

 

kleb ein pflaster drauf silas, das wird schon heben

ps: am bestens son kinderpflaster mit schönen bunten motiven.

 

:blah:

Nochmal für Dich:
Die Fahreigenschaften sind freilich am wichtigsten, das Aussehen ist nur zweitrangig!

Es geht nur darum, daß er sein Fahrwerk nicht nach 3 Jahren auf den Müll schmeißen möchte, weil jetzt die Farbe am Dämpfer abblättert und vielleicht in einem Jahr die Farbe an den Federn weg ist.

Verrostete Federn können schlimmstenfalls zu einem Federbruch führen. Deshalb wird mein Bekannter, der Service-Meister bei Mercedes ist, seine Federn demnächst austauschen. Da ist nämlich gar keine Farbe mehr dran!

Wir werden ja sehen, was KW dazu sagt.