Spurplatten org. Ford 10mm

Gutachten könnte es bei Ford geben.
"Wir" fahren die so, da sie als 5 bzw 10mm serie bei vielen KAs verbaut waren und die 20mm beim Streetka und Sportka verbaut waren, zwar auch nicht bei allen aber bei vielen.

Ist so vielleicht nicht ganz richtig, das sollte jeder wissen

 

Eigentlich kommen da auch noch sehr lang Nieten dazu..ca. 60mm und 4 Stück pro Seite glaube ich.

Eventuell sollte man die Dinger noch mattschwarz Streichen, da das Alusilber an der Mattschwarzen Hinterachse sonst wohl ein wenig auffällt.

Und mit Papieren sollte der Herr aus Letzebuerg ja eh keine Probleme haben. Oder brauchste du dort auch Gutachten und werden die aus Deutschland und Österreich anerkannt?

Evtl. könnte man sich bei den Ford Werken ne Unbedenklichkeitsbescheinigung anfordern. Kann aber sein, dass es die nicht gibt, da die Platten allgemein nur beim (Street)-Ka und Puma verbaut waren, beim Fiesta jedoch nicht.

 

Das mit der Bescheinigung von Ford kannste vergessen,da die Platten nie beim Fiesta verbaut wurden hat Ford auch keine Prüfberichte.

 

@ Murdock

na klar werden deutsche Gutachten anerkannt eace:
Bei groesseren Umbauten fahren wir auch zum TUEV nach Trier und lassen dort alles eintragen, und dann ist gut fuer die die bei uns arbeiten, die sowieso nix raffen.

@ AMstaff

stimmt aber besser als die Spurpaltten die ich momentan drauf habe, die sind auf den Trommeln selbst dort werden sie gesehen aber dahinter nicht ;-)

 

die Platten sieht man sehr deutlich, aber da ist der Vorteil, dass ein Ford Schriftzug drauf ist

 

genau das ist der Vorteil ;-)

 

Für den Schriftzug lesen zu können müß aber die Bremse runter,weil der Schriftzug(Teilenr.u. Fordlogo)sind innen.

 

mm

hmm
wie hast du es denn geregelt fuer TUEV?

 

Bis jetzt noch gar nicht,ich glaube aber auch nicht das einer unserer Ordnungshüter das überhaupt merkt,aber es wird mit 100%iger sicherheit eingetragen.

Noch was,wann findet euer diesjähriges Treffen statt.

 

Die Nummern bezehen sich auf die 10er oder die 20,5er?

Sind das alle Teile die man braucht?

Zum Einbau muss nur die Bremse ab, Distanzscheibe drauf, die 4 alten Bolzen gegen die 4 neuen tauschen und das wars? Keine weiteren Schwierigkeiten?

 

Wenn du kein ABS hast, nein!

 

Nein? Was nein? Versteh ich nicht.

ABS ist übrigens vorhanden.

 

Hab mir diese spurplatten selbst angefertigt aus 10mm starken alu platten, 10mm längere schrauben besorgt und nach dem einbau mit dicken unterbodenschutz zum streichen eingepinselt, das sieht man nicht mehr auf anhieb das da welche drin sind!!!

 

Das ist schon wahr,man sieht es nicht mehr,aber nehmen wir mal den schlimmsten aller Fälle an dir reist das Hinterrad ab(ich weiß ist fast unmöglich)Materialermüdung/fehler und es werden Menschen verletzt,dann entdeckt der Guntachter noch das nicht geprüfte/genemigte Teile verbaut wurden,was meinst du was deine Versicherung dazu sagt,und das alles nur weil man ca.30€ sparen wollte.

 

Lustig, das war mal ein Verkaufsthread...

@misterY: Der ABS-Sensor muß versetzt werden, oder besorg dir die etwas längeren Sensoren vom Ka, dann passt das mit den Platten!

 

Jo,so was artet hier manchmal ein wenig aus.

 

Da die Teile ja verkauft sind, ist das ja nicht so schlimm. Hier wird ja die angebotene Ware nicht zerredet oder so. Ein Mod könnte ja den Thread splitten und den Info-Teil ins richtige Forum einfügen.

Ok, danke. Damit hat sich das für mich erledigt.

 

Und zwar an mich!:klatsch:

Werd das gleich mal an nen Mod weiterreichen, könnte ja für andere noch interessant sein.

 

Hast du jetzt selber nicht die StreetKa-Platten drunter ?!

 

Warum sollte man das bei dem Preis selber bauen?

ABS Sensoren sind übrigens vom Streetka.

die aufgelisteten Nummern haben sich auf die 20,5er /Seite bezogen