Projekt Fiesta MK3 Neuaufbau

@ Chris16v: Kommst Du nach Saarbrücken zu Tuning Expo bzw. nach Saarlouis zum Das Werk Ruft???

Grüße Sascha


Achso mach so weiter......:toll:

 

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Hi ja nach Saarlouis wollen wir aufjedenfall. Thx....

 

Na dann sehen wir uns ja da. Freu mich schon auf dein Auto.

Natürlich auch auf alle anderen damit ich sie mal in natura kennen lernen kann.

Grüße und so

Sascha

 

Jo freu mich auch auf die neue Sesion. Gucken ob das alles so hinhaut weil ich jetzt wohl den Arbeitgeber wechsel und dann sieht das wieder mau aus mit Urlaub. Jetzt erstmal gucken das der Fiesta überhaupt mal fertig wird.

 

hey chris!!! wie ist denn momentan der stand der dinge??? hast ja lange nichts mehr von dir gegeben zu deinem projekt!!!

 

uiuiui... :wedel:

hab grade ma eben den thread ma gelesen... (man achte auf die uhrzeit!! (2:24!!!))

schon ne feine arbeit die da gemacht wurde, respekt chris, werd ich mir aufm treffen in sls auf jeden fall live anschauen...

was mich etwas gewundert hat, das man nix soweit an rostbeseitigung gesehen hat, war die basis wirklich soo gut??

kenne da ja aufgrund der marke meines interesses andere threads, wo nur noch gebraten wird...

ma schauen, ob ich mit unseren autos denn auch aufs ford-werksgelände darf... :B

 

Ja war gut !!!! Hatte eine minimale STelle am radlauf aber wirklich sehr klein

Mfg Micha

 

auf sowas kann man das auch vernünftig aufbauen...

 

Joah war recht angenehm. Habe aber trotzdem zur Vorsorge den kompletten Unterboden neu konserviert und werdejetzt wo es schön ist nochmal ordentlich die Hohlräume fluten und versiegeln.

Ansonsten geht es leider etwas träge voran weil jetzt der ganze kleinkram kommt aber naja.

 

Es fährt ....:klatsch::klatsch::klatsch:
Zwar fehlt noch einiges aber er ist schonmal die Straße rauf und runter gefahren. Leistung ist voll da aufjedenfall mehr als beim 1.8er voher. 1.und 2.Gang konnten wir nur testen aber da kann man bei egal welcher Drehzahl drauftreten es geht ohne Verzögerung direkt nach vorne.eace:
Muss jetzt noch den Innenraum zusammen flücken, Scheinwerfer und Elektrik klar machen:übel:, Stoßstangen richtig montieren Schweller dran und dann kann man langsam nach ca. 2 Jahren Umbauzeit mal Licht am Ende des Tunnels sehen. *freu*

 

eace:

 

Uih nicht soviel text *g*

Du suchst nen Lackierer in Raum Köln? Dann fahr doch zu meinem??

Augstein GmbH - Herzlich Willkommen

 

freut mich chris

elektrik ist doch kein problem für dich

 

Problem nicht aber irgendwie hab ich dadrauf keine Lust das mach ich den ganzen Tag auf der Arbeit.

Naja werd mich das WE mal drangeben und dann is jut.

 

hey super, danke für den tipp! die scheinen ja ganz gut zu sein, werde da mal anrufen!

 

Na da bin ich am Wochenende mal gespannt eace:

Hau rein

 

Na da hat ja die Probefahrt mit meinem Wunder gewirkt und dich Motiviert
:klatsch:

 

Freut mich das er fährt. Dann können wir ja bald mal über mein Steuergerät und meinen Map-Sensor sprechen

 

Steuergerät bleibt hier *g* MAP Sensoren hab ich genugeace:

Hab den Motor heute nochmal an den Hacken genommen und den Motorhalter ausgebaut. Werde diese Nacht noch einen neuen fräsen weil sich das Gummi nach der Zeit gesenkt hat um ca 5mm. Fräsen einfach den selben Block nochmal und setzen die Bohrungen 10mm tiefer das dürfte dann genügend nach oben drücken den Rest kann man an der Getriebetraverse spielen und ne Wasserwaage oben drauf legen *g* 1.8 Motorlager hab ich grad komplett mit Karosseriedichtmasse ausgefüllt geht genau eine Kartusche rein 310mm liegt grad bei knap 50°C im Backoffen *g*

 

Das sowieso. Der Klang ist einfach pervers. Was nehm ich da am bsten für nen Luftfilter oder direkt ne Carbon Airbox?:klatsch: