Neue Bremsen fürn Fofi

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4 / Mk5" wurde erstellt von Die_Oma, 24. Mai 2008.

  1. Murdock

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    Das auf die Scheiben eine Rostschicht kommt ist völlig normal.
    Stell mal das Auto im Regen ab und schau nen Tag später nach...total verrostet.
    Dann fährt man nen paar Meter, bremst einmal und schon ist der Rost weg.
     
  2. SmartMarc

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    :think: Was hat das jetzt damit zu tun? Die Innenbelüfteten rosten doch genau so... Und Trommeln haste dann auch noch...
     
  3. Paula

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    Das war ja am Außenrand, da war noch eine ca. 5 mm dicke Rostschicht drauf. Innendrin würde ich doch net mit einem Hammer draufklopfen.

    Is mir klar, daß die Trommeln trotz Umbau noch vorhanden sind. :wand: Ändert trotzdem nix an der Tatsache, daß ich die Trommeln bescheiden find.
     
  4. daniel.S

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    baut gleich auf V& ium.. ist genauso aufwendig , wie das innenbelüftete Serienspielzeug.... hält aber deutlich länger....
     
  5. mk5

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    Da hier das Thema Bremsen grade behandelt wollt ich ma ne Frage stellen und nicht exta nen Thread eröffnen. Ich habe seit einiger Zeit son komisches Klopfen am Bremspedal wenn ich drauftrete, z.B. wenn ich an ner Ampel Bergab stehe oder so. Es kommt nach meinem Gefühl in regelmäßigen Abständen. Ich kann jetzt aber nicht sagen obs nen Unterschied zwischen kalten und warmen Motor macht. Weiß jemand zufällig Rat?
     
  6. Murdock

    Murdock Forums Inventar Forenspender

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    stell mal den heizungsregler auf komplett kalt oder komplett warm, nicht irgendwo dazwischen...dann ists wahrscheinlich weg
     
  7. koni23m

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    bekomme ich die innenbelüfttete bremsscheiben auf die normalen nicht belüfteten bremsscheiben drauf???? bei 160 kmh bekomme ich so ein richtig dickes ruckeln im lenkrad beim abbremsen
     
  8. ToppeR

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    mußt schon den Sattel tauschen sonnst geht das nicht.
    Und für die Leute die die Optik der Trommel hässlich finden. Umbauen auf Focus Scheibenbremsen.
     
  9. TS
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    naja scheibebremse hinten fürn 60 ps fofi find ich ein wenig übertrieben egal wie die optik ist.. :think:


    hab mal nachgefragt warum bei den ralf schmitz die greenstuf nicht so gut in verbidung mit z.b den Brembo Max sind..

    die Greenstuff beläge sidn extrem hart und dadruch nicht für jede scheibe geeignet so sagten sie mir das... :think:
     
  10. Bunny21

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    ohwehhhhhhhhhhhhhhh:wand:

    Krefelds grösste Hagelkörner (Tennisball groß) haben uns schwer getroffen....

    jetzt haben wir beulen!!! und 1000 andere krefelder auch...iss zum heulen:(

    armer Schatz biss jetzt bestimmt traurig ich jaaaaa


    :sad:
     
  11. ChevChelios

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  12. Bunny21

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    iss wirklich traurig
     
  13. mk5

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    Habs probiert mit kalter Belüftung, ist leider nicht weg. Die Lüftung auf komplett warm stelle ich nicht, wäre ja Selbstmord bei dem Wetter! :D
    Woran könnte es noch liegen?
     
  14. TS
    Die_Oma

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    So meine Bremsen sind da
    werden im laufer der Näcshten woche eingebaut...:klatsch:
    Dann werde ich sehen ob sie wirklich mehr verzögerung bringen....

    Brembo MAX + Ferodo DS-Performance
    sollen ja laut AT-RS.de die beste bremswirkung haben..:)

    werde dan berichten wie ich die bremswirkung empfinde ;)
     
  15. Kostja89

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    was haste denn dafür bezahlt? hast du innenbelüftete?
     
  16. TS
    Die_Oma

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    bezahlt habe ich 171,27
    und sind massive scheiben..
    den aufwand tuhe ich mir net an mit umbauen egal auf welche bremsanlage..:B
     
  17. Kostja89

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    haste denn geschlotze oder gelochte oder was für welche von brembo max?

    muss man das eintragen wenn man sportlichere scheiben und beläge nimmt?
     
  18. TS
    Die_Oma

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    also meine kombination ist eintragungsfrei..

    die scheiben haben so leichte nuten:

    http://www.trabiteile.de/images/bremsscheibe12mmbrembo.jpg
     
  19. Kostja89

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    aha....haste schon eingebaut?? wenn ja bitte foto......was ist denn besser gelochte oder geschlitze?
     
  20. TS
    Die_Oma

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    da bin ich der falshe das kann ich dir nicht sagen..
    werd sie im laufe der nächsten woche einbauen.