Projekt Fiesta MK3 Neuaufbau

So bin wieder da.

Im Prinzip sieht es gar nicht mal so schlecht aus.
Nur 6 Mängel *g*

- Meinen bösen Blick kan ich wohl vergessen ist zu tief
- Selbstleuchtendes Kennzeichen hinten geht klar hat ich nur die Papiere nich
- vorne und hinten noch paar Federwegsbegrenzer rein
- Käfig im Fahrraum komplett isolieren hatte nur an den A-Säulen
- Heckspoiler sollt ich mit der Scheibe auch verkleben
- Geräuschentwicklung etwas zuhoch, soll org. Luftfilter einbaun

Jetzt muss ich nur leider zur Spätschicht, werde früher frei machen dann die paar sachen umbaun und dann morgen früh wieder hin.

Hab den da bestimmt 150 Seiten Gutachten auf den Tresen gelegt. Für komplett 16 Eintragungen + Vollabnahme + AU wird es leider so wie es aussieht ein 4-stelliger Betrag aufjedenfall hab ich schon 800€ angezahlt und habe da schon 100€ Ermäßigung bekommen. Naja dafür ist dann aber auch vom Lenkrad über die Xr2i Verspoilerung bis hin zum Stahlfelxbremsschlauch ales alles eingetragen. Nur mit der Haube muss ich noch gucken.
Hat nich noch jemand so Mattig Scheinwerferblenden dann kann er mir die wenigstens schonmal eintragen.

:übel::übel:An dieser StelleDanke Deutschland für eure Papierscheisse:übel::übel:

Suche noch schnell das Mattig Scheinwerferblenden Gutachten für die aus GFK
http://www.fiesta-ka-forum.de/abe-u...nblenden-boeser-blick-aus-gfk.html#post643081

wer so eins hat bitte direkt an Chris.Steger@gmx.de schicken besten Dank!!!

 

Hattest du die Nippel, wo die Haube vorne aufliegt, komplett nach oben gedreht?

 

@Chris

Ich kenne den Streß hab gestern auch gebangt das meine Felgen eingetragen werden und ich zu K10 kommen kann

Grüße

 

Habe meine gestern eingetragenbekommen. Die stehen bestimmt knapper als bei euch zusammen Prfil ist schon im Ratkasten weg und wenn ich voll einschlage bekomme ich ungefähr nen stück pappe zwischen Radlauf und Reifen uneingefedert . Naja 85 / 70 tieferlegung mit 17 Zoll fFelgen ist halt nicht die beste kombi

 

Chris hast Post

 

Danke Blacki für die schnelle Reaktion und Danke an Cosmic für die schnelle Spende der Blenden.

Werde jetzt die Blenden an ner anderen haube eintragen lassen ohne Masse und dann kommt meine tiefe Haube wieder drauf ende aus.

Alles andere bekom ich schon in den Griff sind ja nur kleinigkeiten wie Käfig isolieren ect. Muss er nur noch durch die AU hoffe mal das die ne fake AU draus machen.:klatsch:

Wenn ich glück hab kann ich dann Freitag offiziell damit fahren juhuuuuu....

 

Warum schafft deine die Au denn nicht? Oder hate keinen Kat verbaut?

 

AU hat er noch nich gemacht. Keine ahnung ob der Durchkommt. Hab den Benzindruckregler auf Serie eingestellt. Der Kat isn Metallkat der damals unter meinem 1.8er war. Und dann noch das Cup Steuergerät.

Ansonsten hab ich heut morgen soweit alle Mängel von der Liste behoben. Bastuck ESD drunter, Luftfilterkasten vom CVh rein, noch paar Federwegsbegrenzer, Heckspoiler mit der Heckscheibe verklebt, Haube getauscht und bösen Blick von mattig lackiert und montiert. Fehlt nur noch das polstern des käfigs.

Morgen früh gehts dann wieder los... drückt mir die Daumen kanns gebrauchen.

 

Viel Glück!

Dann kannste ja auch paar Bilder im endgültigen Zustand machen

 

Kannst dir auf k10 Live anschauen

 

drücke dir da auf jeden fall ganz doll die daumen. die tüvleute sind manchmal herbe scheisse. variiert auch von prüfer zu prüfer, je nach lust und laune...

als ich wegen meinem fahrwerk unterwegs war, war es auch ganz großes kino... musste 3 mal hin, nur weil ich nen jbs anstatt nem jas hatte und ich dafür das gutachten nicht hatte... jedes mal war was anderes falsch, anstatt das der kerl es beim ersten mal sagt... bin dann in der mittagspause mal in hagen anstatt in velbert zum tüv gegangen. nur aus spaß. ende vom lied: ohne gutachten und ohne achsvermessung sofort eingetragen.

als ich den wagen mit dem tüvmann (radkasten links+rechts) auf die grube getragen haben, meinte er nur: der is aber tief... durfte auch rückwärts aus der halle raus, der bremsprüfstand hätte warscheinlich meine ölwanne gekillt. der prüfer sagte dann beim "abstellen" des autos auf den kanten der grube: "das is aber grenzwärtig, trage ich aber trotzdem ein" -eingetragen, auto wieder von der grube getragen, glücklich ^^

 

@Chris: Wo lässt du denn TÜV machen, bei KBR?

 

Soweit ich weiß bei SAT...KBR is sehr pingelich geworden

 

bei SAT.
seit heute ist alles eingetragen :klatsch:eace:

 

Glückwunsch

 

Nabend joah... nach Stunden langen hin und her warten und warten....

kam der Kollege dan auch endlich mit meinen Papieren zurück. Alles eingetragen soweit nur die AU hat er vergessen. Die habe ich dann schnell noch bei ner freien Werkstatt gemacht. Jetzt weiß ich wenigstens das der Motor auch vernünptig mit dem Kat arbeitet und das Gemisch Lambda ok ist.

Der Spaß war scheisse teuer aber schnell verdrängen.

Morgen früh dann noch zum Strassenverkehrsamt gucken wieviel die haben wollen.

Am We dann alles wieder umbauen, tiefer, lauter, böser, schneller:klatsch:
Wir sehn uns K10...:klatsch::klatsch:

 

Glückwunsch chris

 

:klatsch: glückwunsch chris das du damit jetzt fahren kanst und darst echt respeckt wie du es durchgezogen hast freut mich auf jeden für dich