Fiesta Bavaria: Mk3 in Matt (Viele Bilder)

Hallo zusammen, so ich poste mal hier unsere Wochenendarbeit. (Fotos wurden mit einem Nokia N73 gemacht, also die bilder sind net sooo toll, realtität is schöner)


Ziel war es den Fiesta Mk3 von Lupa Caotica in Matt schwarz zu rollern. Was später aber dann doch im matt schwarz spritzen geendet ist. :ja:


Material:

2,5L (verbrauch efektiv ca 1,7L) Mattschwarz lack auf Kustharzbasis (vom Obi)
Härter Verdünner
Lackierpistole
Luftkompressen
viel Zeitung und Krepp
Flex
Luftdremel
Sikaflex
jede Menge Zeit
noch mehr Werkzeugs (hauptsächlich Ratschen und Schraubenzieher)
und 4 kranke und kaputte Leute


Also los ging es mit der Demontage aller Anbauteile.

D.h. runter kamen:

Stoßstangen
Lichter
Blinker
Antenne
Wischer
Wicherdüsen
XR2I Verbreiterungen

Was dann in einem netten Teilelager endete



So sah dann der Fiesta dann aus (hinten natürlich genau so)



Wir haben dann erstmal die Substanz des Autos untersucht, Zustand is echt gut bis auf den radlauf hinten rechts. Darum gings erstmal mit dem Luftdruckdremel los um den rost abzunehmen



Schnell wurde dann aber klar, dass das Blech durch ist, darum kam die Schruppscheibe und Flex zum Einsatz, anschließend Rostschutzfarbe. Dass das nichts für immer ist, das is uns auch klar, aber wir hatten leider gerade eben kein einschweisblech da.....



Es war dan Zeit das Auto anzuschleifen und anschließens zu waschen und zu entfetten



zwischzeitlich haben wir mal zum Spass eine BMW M3 Stossi drangesteckt, sowas wäre sogar anpassbar, viel fehlt da garnicht. aber schaut einfach nicht aus....



Nun gings natürlich ans genaue Abkleben damit kein Sprühnebel an scheiben, dichtungen und co kommt. Kühler & Co nicht zu vergessen



Jetzt gings los, Lack mit Härter verdünner mischen und die Sprühpistole mit der mischung zu betanken. Hier mal ein Paar Eindrücke vom lacken....







Und schon war Tag 1 zuende, und wir auch ziemlich platt.

Am nächsten Tag gings mit einer Verspätung (Alk sei dank) wieder weiter. Erst wurden alle Zeitungen und Kreppbänder entfernt und das Ergebniss begutachtet. Bis auf teilweise leichte wolken siehts gut aus. kann man nichts sagen. Zeckmäsig ist es auf jeden fall.

Es sollten nun die Verbreiterungen angeklebt werden, die zur besseren passgenauigkeit noch leicht angepasst wurden. Fixiert wurde das ganze mit dem guten Malerkrepp vom Vortag



Durch eine betrachtun des Auspuffen haben wir auch was entdeckt, irgentein reifenmonteur hatte wohl seinen spass und mal ein paar G an die bremstrommeln geklebt, der sinn des ganzes ist uns jedoch verschlossen geblieben.



Nach weiterem Kleben der Verbreiterungen und teils großen Fluchen wegen der Verkabelung der Fern und Nebellichter war dann das auto soweit fertig.

Hier nun das Endergebnis, teils noch mit Krepp drann weil die Verbreiterungen noch nicht zu 100% fest waren.





Ingesammt hatten wir ein lustiges und spannedes Wochenende. Es war BRUTAL warm (ca 39°C in der Sonne)....

Abschließend die Crew:



von links nach rechts: Desastamasta, sein Bruder Flo , Havoc



danke fürs Lesen, bei Fragen oder Anregungen.... her damit


mfg und grüße aus Bayern !!!

 

sensationelle aktion, herrliches ergebnis!:ja:

respekt für die low-budget-lackierung!


es gefällt mir wirklich richtig gut. hatte meinen mk3 ja auch mal schwarz matt!

da müssen wir am kommenden wochenende mal einen drauf trinken!!
:klatsch:

 

Huhu,
gleich mal ne Frage Havoc^^ wie war die Verbreiterung vor dem lacken montiert? Ich hab meine mit Sikaflex drangepappt ( mit dem Zeug auch nicht gespart) und hab schiss dat ich die seusche nie mehr loswerde...falls ich mal die Verspoilerung ändern möchte oder nach Rost gucken möchte^^

 

die war vorher angeklebt, mit sikaflex, VIEL sikaflex. haben sie mit nem cutter abgemacht. die verbreiterungen sind doch recht flexibel. immer n stück wegziehen und mit nem cutter wegschneiden.

musst aber auf den lack aufpassen, das entfiel ja bei uns, konnten ja schalten und walten wie wir wollten.

wenn du verbreiterungen anklebst kann ich nur raten die org schrauaufnahmen zu entfernen, wenn die "nasen" weg sind liegen die teile erheblich besser an.

mfg

 

hehe
ich hab damals nich an sikaflex gespart und dem andrem zeuch was noch drunter vorkam

is halt ne rechte fuzzelarbeit den ganzen mist wieder runter zu kriegn

 

Jo, die Nasen hab ich bei mir auch entfernt^^ ich hab nur wie gesagt schiss die dinger i-wann mal wieder los zu machen -gg-. Aber gut, wird vorerst nicht passieren =D, anonsten tiptop gearbeitet! Matt-schwarz gefällt mir gut (siehe meine Stossis) nur die Pflege kotzt nach einiger Zeit an, da man echt alles sieht

 

echt gut geworden gefällt mir...

aber des mit den gewichten find ich komisch...

 

Ja, war ne geniale Aktion! Die 2 Tage warn echt geil!!!

Aber am So hätt ma echt schneller machen müssen! HAb die Nerven meiner Freundin sehr strapaziert....:sad:

 

ohje, na ich hoffe das es nich zu viel ärger mit ihr gab. am sonntag war die arbeits laune echt recht weit im keller... aber warum nur

 

tolle aktion, steht bei mir auch noch an..

 

Ja Geil!!!!

Ist echt klasse geworden!os:

Wochenende wird bestimmt klasse freu mimch schon!!!!!

 

Sauber echt gut geworden eace:

Aber warum habt ihr das Rostloch net wenigstens Provisorisch geschweißt oder wenigstens sikaflex reingemacht damit kein Wasser reinkommt :think:

PS.: Wir sehn uns am WE

 

Weisse Felgen wären jetzt noch top =)

 

Jepp weiß und breit

 

hehe silber kommt auch gut, hatten meine 16 zöller man testweise drauf, schaut sehr geil aus finde ich


wegen dem rost: da ist eh alles zu spät, mitm schweisen wärn wir da durchgebrochen das muss einfach mal gemacht werden

mfg

 

Nicht schlecht Mädels

Lackieren auf dem Bauernhof

Greetz

 

heut mal "gewaschen" so guckt er nun aus :B

einfach nur geil, nochmal ein riesen großes Danke an die fleißigen helfer. jungs ihr seit einfach hammer :ja:

 

Hat sich mittlerweile wieder beruhigteace:

Hey in dem Gras sieht er ja endlich tiefer aus