Welche Höchstgeschwindigkeit erreciht Ihr so mit eurem MK6

naja Knüppel das stimmt so nicht ganz....ich habe den 1.3er aber 70PS und meiner schafft laut Tacho knapp die 170 auf 205er reifen....laut tacho 180 auf 14 Zöllern. Ich schätze dann geht mein 1.3er wohl erste Sahne

Für den 1.4er sind die 150 aber ein desaster...

 

boah was geht ab??

Mein St läuft auf kerzen gerader Strecke KEINE 200km/h!!!!!!!!

ich sage mal 199km/h auf dem Tacho bei etwa 6100U/min! was ist los??

Der is mit 208km/h angegeben!!
Hat man da irgendwelche garantieansprüche ?? Ist ein FL Baujahr 2006 mit 4 Jahres Garantie.

Habe popelige 16er alus mit 195/45er Reifen drauf, noch etwa 15l Sprit im Tank und meine 70kg Lebendgewicht an Bord!

Konnte heute ewig lange geradeaus fahren. unterschiedliche autobahnen. da feiertag ist natürlich nichts los unterwegs und voll draufgehalten.

also Leistungsmäßig läuft die karre eigentlich recht gut. hat keinerlei probleme.

weiß natürlich net ob auch in etwa die 150ps anliegen. hatte bisher nichts vergleichbares.

sollen die kisten nicht an die 220km/h kommen?

Mein 1.4er lief schon 195km/h laut Tacho!

Bitte um HILFE!

Gruß Kaieace:

 

Der Motor hätte sicher Potential für deutlich mehr aber Ford verbaut wie immer viel zu kurze Getriebe... Ich denke daß mit einem minimal längeren die Fahrleistungen nicht auf der Strecke bleiben dafür der Verbrauch geringer wird...

 

Meinste die haben sich nen Spaß erlaubt und statt nen 2.0l ST-Motor nen modifizierten 1.3er mit (durch Tuning erreichten) 100PS eingebaut, nur um dich zu ärgern?^^

Ne Quark.. Fahr mal die ersten Gänge so richtig aus! Also bis (wie viel U/min stehen beim ST im Brief??) 6000 Touren drehen, dann erst schalten! Also den mal richtig treten! Fahr so mal ne Woche und gib dann Rückmeldung^^

Ich habs jetzt auch mal wieder (nach 2 Monaten sparend fahren) gemacht und hab mich heute morgen gefreut wie ein kleines Kind, als ich mal wieder voll aufs Gas gelatscht bin^^

 

jo klar der läuft sich dann ein und dann 20kmh mehr

das was du da meinst ist subjektives empfinden nichts andres.

aber die kurzen getriebe hat mk2 recht... beim diesel das gleiche die angegeben 170 packt der auch vollbesetzt un bergauf noch.. hängt aber bei 4100rpm..

wenn da n tick längeres drinne wäre würd der auch mehr laufen.

dann lieber n motor der bei 210 bei 5t hängt und keine leistung mehr hat. aber immer am begrenzer bewegen kotzt an.

 

6-Gang vom ST170 paßt leider nicht... Focus MK1 2.0 auch nicht. Diesel-Getriebe sind zu lang. Die Getriebe von Focus 1 1.6 und 1.8 sind ähnlich kurz...

 

jo wunderbar^^

steck doch kein neues getriebe rein.

aber wenn die karre nicht mal die werksangabe läuft, was schon absoluter totalwahsin is hatman doch irgendwelche rechtebei den deppen von ford!

ich werd die mal drauf anhauen dies bezüglich.

der läuft ja nicht im begrenzerbei 6100U/min sondern es is einfach schluss.

es regelt nichts ab oder begrenzt. ab 180km/h hat er schon bissl schwer zu kämpfen bis dann mal 200 aufm tacho stehn.

bis 160 gehts super vorann, aber dann gehts bergab!

 

199 mitm ST is NICH optimal....

 

Also mein ST der geht bis 200 ziemlich flott hoch ohne Probleme.Hab manchmal das Gefühl das die Beschleunigung kaum nachlässt. Bis 210 ein bischen langsamer und die 220 auch erst nach ner Zeit.Alles auf gerader Strecke.

 

So, bei nem Kurztripp hoch an den Bernsteinsee hab ich meinen kleinen nochmal getreten.

Bergab mit Rückenwind hab ich meinen 1.3er 60PS auf 180km/h (laut Navi!) getrieben.
Dabei einen St und Porsche überholt Gottseidank hat sich der St nicht mit mir angelegt *lol*

LG
Jenny

 

60PS stimmt doch bei dir jetzt nicht mehr

 

Jagut, stimmt schon. Muss unbedingt bei Gelegenheit mal auf einen Prüfstand. Würde mich doch mal interessieren.

 

Hmm, bin ich eigentlich der einzige mit 'nem 1.6er Automatik?
Denn anders kann ich mir mein 185 km/h max nicht erklären...

 

Also keine 200 laut Tacho ist schon verdammt wenig. mit den 16 Zoll Rädern sollte er problemlos die 220 laut Tacho schaffen. Effektiv sind es natürlich nur 208, da der Tacho ja auch vorgeht, aber 199 sind definitiv zu wenig, da kann irgendwas nicht stimmen.
Das der Motor wirklich 150PS hat muß nicht sein, es kann auch sein das er nur 145 hat, oder sogar 155.

 

dankeschön. erste hilfreiche antwort.

hast du ahnung ob ich denn da irgendwas machen lassen kann??

is doch echt nicht normal. das einzigste was ich über das auto vom vorgänger weiß ist: Der ST wurde abnormalst geheizt^^

BC stand auf 11,9l/100km, der 2. Satz reifen war vollkommen runtergefahren und die bremsbeläge musste ich schon bei 34tkm tauschen lassen.

also von wegen gänge voll ausdrehen damit der mal freigeblasen wird is nicht. ich fahr den auch ständig auf der bahn und nicht zu langsam. also der kennt dauerdrehzahlen über 5000U/min.

Aber bei 200km/h is einfach schluss.

hab ich anspruch in der werke da was machen zu lassen wenn der nicht mal die werksangabe erreicht laut tacho?

Gruß Kaieace:

 

Eine gewisse Streuung nach oben und unten ist zulässig (ich meine 5%, bin mir aber nicht sicher). Wenn der ST also nur 145PS hat kannst du nichts machen, das ist dann einfach so, dafür kannst du Ford nicht drankriegen. Aber selbst wenn er nur 140PS hat sind 210km/h locker drin so gravierend wirken sich die paar PS ja nicht auf das Topspeed aus.
An einfahren wird es auch nicht liegen, das ist schon am Werk passiert. Die Motoren haben da alle schon etwas gelaufen, bevor sie verkauft werden.
Ich würde einfach mal zum freundlichen fahren und fragen was die dazu sagen, das er seine Höchstgeschwindigkeit nie erreicht.

 

Da würde ich mir auch Sorgen machen..

 

gut okay. ma schauen was die dazu sagen können.

Software oder so wird da nichts bringen oder?

 

hat irgendwie was lustiges nimms mir nicht übel ^^ aber wenn ich deinen blick sehen würde wenn nen kleinerer mk6 an dir vorbeifährt

Aber trotzdem wünsch ich dir das evtl. ein softwareupdate das problem behebt.

 

12 Liter auf dem BC ist beim ST kein Problem. Da muß man nicht mal so schnell fahren...

Abgesehen davon... bei solchen Geschwindigkeiten (200 km/h) schlägt der Luftwiderstand schon übel zu Buche und bei über 6000 u/min dürfte die Leistung wieder abfallen also ist das durchaus in Ordnung. Nur verstehe ich nicht daß Ford dann 208 km/h angibt obwohl der Motor dann schon allein von der Drehzahl komplett am Ende ist...

Mir wärs lieber das Getriebe wäre eine Spur länger und das Auto dafür auf 215 begrenzt...