Zuverlässigkeit Mondeo ST200

die ST 200 gibts nur mit 5 Gang
der 220 wurde ab 2003 mit 6 gang ausgeliefert
Motorschäden aufgrund des 5 Gangs sind mir keine Bekannt ... wäre auch unlogisch da das 6gang fast ähnlich übersetzt ist wie das 5 Gang
ist quasi nur ein 5 + E

 

Das Getriebe hat mit den Motorschäden wenig zu tun ausgenommen der Tatsache das Ford bei den Modellen mit 6 Ganggetriebe auch etwas am Motor gefrickelt hat. Zugeben tuns das nicht aber ein paar Leute die Motorenplatzer hatten und dann die neueren Motoren bekamen, bemerkten das.

Das Drehmoment stieg etwas und die Schäden wurden deutlich geringer.

Das Getriebe ist von der Übersetzung nicht wirklich 5 +E sondern etwas anders übersetzt, in Summe aber dank Drehzahlsenkung im 6. Gang Spritsparender.

GreetS Rob

 

Also ich hab mir jetzt mal die ST220´s bissl auf Bildern angeschaut und muß sagen, daß ich mir so einen nicht holen würde. Die MK2´s gefallen mir deutlich besser! eace:

 

achne mist habs verhauen... war beim ST220... da gabs 5-gang und 6-gang

 

Ist ja klar, der ST220 ist viel zu modern für Dich


GreetS Rob

 

*g* ja, da magste Recht haben

 

Richtig, oder auch D4, was das Gleiche ist.

Nö, ein 6-Gang-Getriebe gab's im ST200 nicht. Das ist erst mit dem MK3 rausgekommen.[/quote]

Dann viel Glück bei der Suche. Aber ich glaube kaum, dass Du zwei Fahrzeuge aus zwei unterschiedlichen Generationen zum gleichen Preis bekommst. Nicht nur das Alter, sondern auch die technischen Unterschiede sind doch zu arg.

Grüße
Uli

 

Also wenn dieses IRMC in etwa so einsetzt wie das bei den i-VTEC Motoren von Honda ist (die geben auch bei etwa 6000 u/min schärfere Nocken frei oder so, kenn mich damit net so genau aus), dann kommt da nochmal nen heftiger Schub! Allerdings ist das bei Honda wie schon geschrieben erst ab etwa 6.000 u/min, also ein bissl arg weit oben, auch wenn man die Teile teilweise bis 8.000 u/min drehen kann. Das hat dann Ford schon besser gemacht!

Lange Rede, garkein Sinn, so ein Extra-Schub ist echt sehr geil, kenne das vom Civic Type-R meines Kumpels! Echt ne feine Sache die i-VTEC Motoren bzw. bei Ford dieses IRMC-Modul

 

das 6-Gang beim St220 ist eben nicht ähnlich übersetzt, das 5-Gang Modell drehst du leicht bergauf noch in den begrenzer, beim 6-Gang sind die Drehzahlen erheblich niedriger.
Auch halten die Motoren auf die Dauer nicht über 6000U/min aus, was beim 5-Gang Modell ca. 225km/h sind und beim 6-Gang schon jenseits der 250.

 

Wollt auch mal was dazu schreiben... Bzw auch nochmal nen Paar Infos einholen.
Ich brauch nächstes Jahr auch nen neuen und da hab ich evtl auch an nen ST220 gedacht.
Gibts bei denen irgendwas auf was man besonders achten sollte?

 

Ich war mit meinem zufrieden (ST 200) auser das bei 80 tkm die Antriebswellen und die Lichtmaschiene kaput wahr.

 

Wooooow, du gibst dich ja mit wenig zufrieden

 

mal ne frage zum neuen mondeo st.also die turbo bude.
hatte da schon mal wer ein problem mit der außentemp?
haben ein auf arbeit der zeigt immer mal(also sporadisch)an das eine außentemp von zb -43 grad sind.obwohl eig +10sind.
fühler is auch schon ein neuer und nen anderen platz hat er auch schon bekomm.
weiß einer von euch was das sein kann?

 

Es gibt keinen neuen Mondeo ST, der 2.5T ist eine ganz normale Motorvariante.

GreetS Rob

 

ja,ich weiß.is für mich aber der neue mondeo.hab das nur s dahin geschrieben wegen motor.
hat jemand ne idee was das sein könnt?,bzw woran es liegt

 

Ich würde da nicht lange rumsuchen, der Wagen hat Garantie und Ford soll das beheben.

TSI Nr. 79/2007 ungenaue Werte vom Außentemperatursensor
Mondeo Bauzeitraum bis 24.11.2007

Wennst selbst dran rumpfuscht gibts nur Probleme danach.

GreetS Rob

 

Viel zu alt dafür . . . .

GreetS Rob

 

lol.genau das bin ich.
thx für die tsi.werd das morgen mal unserm meister unter de nase halten