Gutachten, dass 1.6 16V aus Escort und Fiesta baugleich sind

Dieses Thema im Forum "ABE und Teilegutachten" wurde erstellt von harry hirsch, 15. Dezember 2008.

  1. harry hirsch

    harry hirsch Forums Semi-Profi

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    hat jemand von euch son Gutachten von Ford irgendwie, dass der 1.6 16V aus Escort und Fiesta baugleich sind?
    bitte mal melden
     
  2. Flo(w)

    Flo(w) Gast

    jetzt willst du uns aber ein bißchen verarschen, oder? ich dachte, dein tüver glaubt dir, dass die gleich sind?!
     
  3. TS
    harry hirsch

    harry hirsch Forums Semi-Profi

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    jo aber was man hat, dass hat man verstehste. vlt find ich ja noch nen anderen Tüv Prüfer. der kam mir etwas spanisch vor. is ja auch einfach nur ne Frage ob wer sowas hat.
     
  4. Forddietunwas

    Forddietunwas Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    Ford gibt das nicht raus.
    Entweder du findest ne Ford-Werkstatt die dir sowas ausstellt oder du hast leider pech.
     
  5. TS
    harry hirsch

    harry hirsch Forums Semi-Profi

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    jo bisher hab ich keine Ford WErkstatt gefunden die sowas macht. will dass nochma zur Sicherheit haben besser is besser.

    hat denn keiner hier aus dem Forum sowas?

    werd dann mein bestes weiter probieren
     
  6. Flo(w)

    Flo(w) Gast

    haben die ford leute nicht die software mit den explosionszeichnungen? könntest ja fragen, ob die dir diese von beiden motoren ausdrucken, darauf sieht man ja, dass alles gleich ist!

    mal ne dumme frage, hast du den motor schon, oder wie?
     
  7. TS
    harry hirsch

    harry hirsch Forums Semi-Profi

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    ja haben tu ich den Motor schon auch alle anderen Teile dafür. baue ihn auch ein geht nur noch ums eintragen. wie gesagt bevor irgendwelche gut gemeinten Kommentare kommen, dass doch der 1.8er besser wäre und er mehr Leistung hat selber Umbauaufwan etc (ja ich weiß is auch so) aber den Motor hatte noch nen Kollege da weiß ich der is ok und ich brauche nen neuen Motor da mein 1.1er wieder mehr oder weniger platt is naja schnellstmöglich halt da ich ständig mein auto brauche. und wenn ich mir wirklich nen 1.8er einbaue dann wird erst nen guter gesucht und dann überholt. verständlich oder und schlecht ziehen tut der 1.6 16v auch nicht und man kann dann richtig easy spöäter auf 1.8 umbauen.

    ma sehen ob ich irgendwie noch an sowas ran komme. wäre 100%ig besser zur eintragung
     
  8. TS
    harry hirsch

    harry hirsch Forums Semi-Profi

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    Sooo Jungs ich hab gerade nochma was überlegt. IM FORD TIS steht ja wirklich alles über die Motoren drin. wär doch eigentlich einfach, sich die daten (also bohrung kurbelwellendruchmesser halt....) was zu finden is ausdrucken zu lassen vom Fiesta Motor (L1G) und Escort Motor (L1E) und sich einfach ne unterschrift mit Stempel von der zuständigen Ford Werkstatt holt. also daraus is doch eigentlich ersichtlich, dass die Motoren baugleich sind. haben ja wirklich alles gleich, gleiche bohrung, gleichen hub, verdichtungsverhältnis naja alles halt. da sieht man voll, dass die 100% baugleich sind. glaube das werd ich ma probieren. schauen was die Tüver dazu sagen wenn man ihnen dass so erzählt vlt reicht ihnen dass ja dann in verbindung mit ner UBB (also die vom Umbau auf Motor L1G aus Fiesta).

    Jungs ich halt euch auf dem laufendem. wenn das so klappt und ich alles bekomme stelle ich das natürlich gerne auch anderen Usern zur Verfügung:peace:


    Oder was haltet ihr von der Idee?
     
  9. nerBie

    nerBie Forums Bewohner(in)

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    toll.
     
  10. Fiestapuzzler

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    Ich weiß garnicht, wo dein Problem mit dem Motor liegt.
    Andere bauen sich einen RS2K ein und bekommen das eingetragen und du machst dich da wegen einem 1,6 16V mit 90PS nass.
    ABer nur zu deiner Info, der Unterschied zwischen dem Fiesta und Escortmotor sind genau 2PS, denn der Futura hat 88PS und der Escort/Mondeomotor hat 90PS.
     
  11. TS
    harry hirsch

    harry hirsch Forums Semi-Profi

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    Im Microcat von Ford wird aber der 1,6 16V Fiesta Motor auch mit 90 PS angegeben;). war ja letztens gerade erst da wegen Teile kauf. die 2 Ps Unterschied liegen wenn dann in der Motorsteureung.

    Wird schon klappen mit der Eintragung
     
  12. pottracer

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    Escort MK7 gabs auch mit 88PS
     
  13. XR2

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    Von Ford bekommst Du da nichts. Die Verweisen darauf, daß es sich um zwei verschiedene Motoren (deshalb auch die verschiedenen Kennbuchstaben) handelt und das wars!

    Eine Bestätigung von einem Ford-Händler wird den Prüfer wohl gar nicht interessieren und selbst wenn - was wollen die Dir bestätigen? Die wissen auch nicht bis ins kleinste Detail was Ford da vielleicht doch anders gebaut hat.

    Geh zum TÜV und laß eine Einzelabnahme mit Verweis auf den ähnlichen Motor den es serienmäßig gab machen. Fertig.