Daten vom 1.6 16V Fiesta Motor

So kann mir wer alle auffindbaren Daten über den Motor mit Code "L1G" aus Fiesta besorgen? Bräcuhte alles was geht,. Von Hub, Bohrung, verdichtung naja ales was zu finden is.

ich weiß, dass in dem "wie mach ich es selbst" Buch auch was drinne steht. vorne is doch sone Tabelle. hableider nur das Buch vom Vorfacelift Fiesta da gabs den Motor ja noch nicht.

wenn wer das Buch hat könnte er mir die Seite ma einscannen und schicken?

und sonst halt wer noch was anderes hat wäre echt gut

Bei ner Ford WErkstatt hab ich schon nachgefragt. die haben nur noch die Daten vom Escort Motor drin (auch wenn die gleich sind aber genau das muss ich dem Tüver "beweißen" oder wenn möglich vorlegen daher brauche ich die daten echt dringend wenn geht)

 

1.6 8V oder?

 

Siehe Überschrift: Daten vom 1.6 16V Fiesta Motor

 

Macht ja nichts kann jedem ja ma passieren. wie gesagt. über den Motor vom Escort hab ich alle Daten. alle aus FORD TIS. wie ihr ja wisst bestimmt will ich den Escort Motor L1E in meinen Fiesta bauen und naja hab jetzt nem Tüver gefunedn der macht das wohl auch ohne das es was hat, dass der Essi und Fiesta Motor gleich is aber wenn ich was hab is natürlich besser.

Von daher fehlen mir nur noch alle Daten über den Fiesta 1.6 16V CODE "L1G"

 

mensch, junge, jetzt haben wir schon 5 threads über deinen umbau und nichts passiert! schreib alles in einen!

 

Also wenn der Tüvi das so macht, wozu die Arbeit ???

Boa und Alter ändere was an deiner Grammatik, is ja schlimm :übel:

 

Hubraum: 1597ccm
Verdichtung: 10,3
Verdichtungsdruck: 12-14 Bar
was brauchst du noch so?

 

Naja seh das mal so. mit dem paar daten die mir fehlen fällt die eintragung aber leichter. er meinte bisher ich soll ihm ma alles geben was ich hab auch Brief vom Spenderfahrzeug und meiner karre. dann schaut er mal aber wird bestimmt was werden alleine weil nach seinem reden her der Leistungsunterschied von 2 Ps beachtungslos für ihn sei. quasi die sind ihm relativ egal. Die UBB bei Ford hab ich jetzt per Post benatragt (wollten die so) für den Fiesta Motor (also L1G). die möchte er sehen damit er weiß, was ich umbauen soll bzw es is wieder was, was ihm arbeit ersparrt. und um so mehr ich habe und er daher sieht, dass die Motoren insoweit baugleich sind etc, umso weniger Arbeit hat er was rauszusuchen und um so billiger wirds für mich

danke schone an den Vorposter. Brauche wenn möglich alles was du finden kannst.
was mich wundert is ja,dass Ford im TIS keine Daten mehr hat zu dem Motor. zum Escort kein Problem da is alles da. auch zum Zetec 1.6er aus Mondeo is alles da (und siehe da wie gedacht alles is 100% gleich)

was ich bräuchte wäre am besten irgendwas eingescanntes aus nem buch wo es drinne steht wie zum Beipsiel dem "Wie helfe ich mir selbst" Buch da

 

Besorge dir aus einem Escortforum (gibt es sowas??) eine Kopie von einem Fahrzeug mit diesem Motor und insofern noch nicht geschehen, hier eine Kopie von eben diesem Fiestamotor. Ich weiß nicht wo da ein Problem sein sollte??
Selbst ohne diese ganzen Daten. Der Escort XR3i Motor (77kW) ist zum Beispiel haargenau identisch mit dem Fiesta "S" Motor. Lediglich der Motorcode ist nicht RDB wie im Fiesta, sondern RQB.

Du kannst dir ja z.B. auch hier aus diesem Forum ein paar kluge Antworten ausdrucken und dem Prüfer vorzeigen. Und falls er immer noch "dumm" machen sollte, such dir einen anderen!

 

und was bringt das? uns ist allen klar, dass die identisch sind, aber man braucht im normalfall eine offizielle bescheinigung von ford darüber...

 

Das spuckt Wikipedia aus. Ich weiß selbst, das es keine richtige Grundlage ist, aber such mal lieber einen neuen Prüfer!
Schreibe Ford nochmal ein Fax und sage, du möchtest den 1.6 16V aus dem Fiesta in deinen Fiesta einbauen und das sie dir bestätigen sollen, das dieser Motor baugleich mit dem 1.6 16V Motor aus dem Escort ist. Nur damit dein Prüfer einen Anhaltspunkt hat. Dann soltest du auch kein Problem mehr haben!

• 1,1 l HCS-Motor, OHV, 37 kW (50 PS), 83 Nm
• 1,1 l HCS-Motor, OHV, 40 kW (54 PS), 86 Nm (Vergaserausführung, Baujahr 1989–1990)
• 1,3 l HCS-Motor, OHV, 44 kW (60 PS), 101 Nm
• 1,4 l CVH-Motor*, OHC, 52 kW (71 PS), 103 Nm (nur Vorfacelift)
• 1,4 l CVH-Motor*, OHC, 54 kW (73 PS), 108 Nm (technisch überarbeitet mit MPI und neuer Bezeichnung: PTE)
• 1,4 l CVH-Motor*, OHC, 54 kW (73 PS), 106 Nm (Vergaserausführung, nur Baujahr 1989)
• 1,6 l CVH-Motor*, OHC, 65 kW (88 PS), 130 Nm (nur Vorfacelift bis 1994)
• 1,6 l CVH-Motor*, OHC, 76 kW (103 PS), 135 Nm (XR2i 8V, nur Vorfacelift)
• 1,6 l Turbo CVH-Motor*, OHC, 98 kW (133 PS), 183 Nm (nur Vorfacelift) (nur in England, Frankreich und Benelux)
• 1,6 l Zetec 16V, DOHC, 65 kW (88 PS), 130 Nm (gleicher Motor im Escort mit 90 PS, erst ab Facelift 1994)
• 1,8 l Zetec 16V, DOHC, 77 kW (105 PS), 153 Nm (S-Version im Vorfacelift)
• 1,8 l Zetec 16V, DOHC, 96 kW (130 PS), 162 Nm (XR2i 16V-Version, nur Vorfacelift)
• CVH = Compound, Valve Angle, Hemispherical Chamber / V-förmig geneigte Ventile, die in halbkugelförmige Brennkammern ragen mit obenliegender Nockenwelle

Diesel

• 1,6 l OHC-Motor, 44 kW (60 PS)
• 1,8 l OHC-Motor, 44 kW (60 PS), 110 Nm

 

Hab ja den gleichen Umbau vor,
hab grad bei Ford angerufen,
Eine offizielle Bestätigung wollten sie mir nicht geben, dass L1E und L1G so gut wie gleich sind.
Aber sie schicken mir heute noch die kompletten Motorkenndaten vom L1E & L1G.

Wenn ich sie hab stell ich sie mal online

 

klasse komischer weise meinte man zu mir bei Ford in Köln, dass sie das angeblich nicht mehr nachvollziehen könnten ob beide Motoren gleich sind:think:. ja ne is klar. jo das beide Motoren gleich sind weiß ich ja. sieht man auch alleine schon an der ersatzteilliste. nur die meisten prüfer interrsiert meist der Motorcode. von daher. der eine prüfer jetzt meinte halt ich solle ihm so viele Infos über beide autos (also meins und schlachtfahrzeug) und den fiesta 1.6 16v besorgen und dann schaut er ob das geht aber sollte eigetnlich nur halt um so mehr infos man hat um so weniger hat der Prüfer zu tun und um so weniger bezahlt man im enddefekt:ja:

 

So, habe heut nen Brief von Ford bekommen.
Sie können mir keine Bescheinigung ausstellen, dass die Motoren so gut wie gleich sind, aber dafür haben sie mir ne Kopie von den Motordaten vom Escort '91 und allen Fiestas '89 dazugelegt