Licht/Lampen 2008/2009

Nicht viel? Wie lange halten normale Standart Lampen? Ich fahre jetzt seit immerhin 8 jahren Auto und NOCH NIE hat bei mir eine Lampe länger als ca. 1,5Jahren gehalten.
Das kürzeste waren allerdings wirklich die Nightbreaker aber ich behaupte von der Ausleuchtung geben sich Nightbreaker und Xtreme nichts.
Und im Vergleich zur Serienfunzel sind beide ein Segen!

 

Ich kann nur Bi-Xenon Nachrüstkit empfehlen :wegweg::kanon:

Mfg.
Thomas

 

Hallo,

...ich glaube jedoch das hier von legalen Leuchtmitteln gesprochen wird. Sicher ist Bi-Xenon was feines, aber eben nicht für jedermann. Dem ein oder anderen ist es vielleicht zu gefährlich damit erwischt zu werden.

mfg Bofrostman

 

Mit Zulassung? Wohl kaum. Habe auch lange darüber nachgedacht aber der Preis und das Risiko sind einfach zu heftig. Vor allem wenn das Auto eh schon auffällig ist. So ein Xenon Kit fällt schon auf und sogut wie jeder Polizist weiß, das es den Fiesta nicht mit Xenon gibt - erst recht mit Streuscheiben.
Das mit dem blenden usw. lasse ich mal außer acht da es im Prinzip auch nur H4 Lampe sind die richtig eingstellt, keinen blenden dürften. Wictig wäre nur de autom. Leuchtweitenregulierung und die Scheinwerferreinigungsanlage - Wenn, dann richtig!
Aber ich denke das hast du auch verbaut,oder?

Mein Tuner hat mal ein Xenon Kit mit viel Mühe und Aufwand in einem Punto eingetragen bekommen. Das Kit war TÜV geprüft (heißt nicht, das es legal ist sondern lediglich, das es den Auflagen eines Xenons entspricht). Außerdem hatte er die oben genannten Teile verbaut. Aber bei den Kosten war er dann an einem Punkt, wo es sich absoltut nicht mehr rentiert hat.

 

naja schueddi

Hella bietet die Reinigungsanlage sowie die Automatische regulierung als Uni nachrüstkit mit ABE an. Ebenso die Xenon module. aber halt DIN module mit DE linsen. Sofern du dir also ne scheinwerfer maske baust wo ein solches Modul reinpasst brauchst du es nichtmal eintragen lassen das es eine allgemein gültige ABE besitzt. So hatte es auch Alex 666 an seinem GFJ bewegt sich jedoch alles in allem bei ca 1500€ aber wie du schon sagtest wenn dann richtig. Wobei die meisten schon der normale preis eines D2S brenners abschrecken dürfte

Ich hab mir für den Cougar nun 2 Hella DE linsen aus einem passat besorgt die für H7 und D2S brenner zugelassen sind. und werd mal sehen ob ich die in meine Cougar scheinis bekomme. Sofern die passen kommt die ALWR und Reinigungsanlage und dann mal sehen

 

Hallo,

die Passatlinsen sehen kleiner aus als Sie sind. Ich würde es an deiner Stelle eher mit einer Audi, Opel oder Skoda Xenon Linse versuchen. Die sind wesentlich kleiner im Durchmesser. Da machen 2 - 3 mm schnell mal richtig was aus.

mfg Bofrostman

 

Nein ich habe sie nicht eintragen lassen und nein ich habe keine Reinigungsanlage und keine Waschstraße vorne dran^^ Und nein ich wurde noch nie deswegen angehalten oder es ist aufgefallen.Nein ich blende auch keinen. DE-Linsen sind kein muss siehe die ersten E-Klassen oder Volvo mit Xenon. Die Automatische Regulierung lasse ich mal offen jetzt. Kann was bringen ja. Aber die Reinigungsanlage.... Ich kenne keinen Fahrer der die wirklich absichtlich benutzt. TÜV Gutachten haben die dinger. Was mir aber natürlich ohne die Komponenten nichts bringt.

 

Übringens 5km von mir entfernt fängt das gelobte Land Holland an und bei denen ist es erlaubt ohne die Komponenten. Die fahren bei uns mit ihren alten Corsa A mit Xenon rum und es stört keinen^^

EDIT: UPS DOPPEL POST SRY^^

 

ich verweise mal auf Mk5jasn seine Signatur aber die diskussion hatten wir schon und du begreifst es eh nicht.

 

der cougar hat eigentlich recht große linsen. ich lass mich mal überraschen ansonsten muss ich halt was weitersuchen

 

Doch ich begreife es schon, aber das Risiko gehe ich ein. Da gibt es weitaus schlimmeres hier im Forum oder in der großen weiten welt wo keine Sau was sagt. Dieses stück Illegalität gönne ich mir.....:B

 

Abblendlicht : Osram Nightbreaker
Standlicht : Philips Blue Vision Ultra

Bin vollkommen zufrieden, hab die Birnen seit 2 Monaten drin.
In meinem vorherigen Wagen, haben die selben Birnen 1 Jahr gehalten und ich fahr immer mit Licht (auch am Tag).

LG Sunny

 

also in meinen alten hatte ich phillipsnightvision drinne (leuchten etwas gelblich, gab regelmäßig stress mit polizei aber erlaubt!) und mit den war ich mehr zufrieden als mit der jetzigen standardbeleuchtung von den fofi...

hab gelesen man muss den scheinwerfer ausbauen um die brine zu wechseln? *ankopfgreif* oder schafft man das auch mit etwas gelenkigen händen auch so?

 

100% Zustimmung. :ja:

Evtl. bekommt der eine oder andere an Weihnachten 2009 etwas Hirn geschenkt. Offenbar war dieses Jahr nichts dabei. :B

 

Fahrtrichtung links könntest du das noch ohne Ausbau schaffen, rechts kommste nichtmal mit Kinderhänden da ran

 

naklasse -.- also warten bis de birne durch is ^^:wand::wand::wand::wand:

 

Also für den Wechsel der Leuchtmittel vorne (die H$) brauch ich keine 10 Minuten mehr. Fahrerseite geht so, beifahrerseite wird ausgebaut. Selbst den Grill lass ich inzwischen halb drin *g*

 

Also bei meinem 1,6er brauch ich nur den Kühlwasserbehälter auszuhängen (ist ne Schraube und ein Clip), und schon komm ich da wunnerbar ran!
Fahrerseite sowieso!

 

Dem kann ich nur zustimmen. War bei meinem alten 1,3er auch schon so.

 

Liegt warscheinlich daran das ihr beide nen vFL habt....

Fahrerseite schaff ich auch so und Beifahrerseite muss raus.Trotzdem is es absoluter Mist....