Will mir einen ST150 Motor reinbauen....wie???

Also meiner ist ja Bj 07.....also Facelift....leider hat er sich wegen dem Motor noch net gemeldet....wenn das jetzt auch einer vom FL ist, dann klappt das ja ohne Probleme oder?!?!
Versteh nämlich grade nur Bahnhof.....:-(

 

hat der 1,3er überhaupt den Canbus ?
Bin mir da nicht 100%ig sicher, weil der 1,3er ja noch gazug usw. hat.

Ich sehe beim Motor nicht das Problem, eher bei Tachoeinheit, ABS/ESP/Bremskraftverstärker, LENKUNG !, Kühlung, Schaltseile und umlenkung, Gearsensoreinheit, Gem-Modul, Kraftstoffpumpe...alles muß getauscht werden und da es Teilweise auch am Can Bus hängt muß sowohl motor als auch Innenraumseitig der Kabelbaum getaucht werden.
Damit du mal siehst wovon wir reden hier mal ein paar Bilder von dem ST den ich geschalchtet habe.



DAS IST NUR DER INNENRAUM-KABELBAUM OHNE STEUERGERÄTE !!!
Also mir persönlich währe das wohl zu viel arbeit

Ich würde es nicht machen, und ich habe schon einen ST zerlegt, das ist sowas von viel arbeit :übel:

Der Umbau auf 1,6er währe schon heftig, aber bei umbau auf ST gehts dann noch wegen ESP, Bremsanlage, Lenkung usw. los^^

 

naja ist halt was arbeit aber nicht unmöglich

so

Auto FL Motor FL ---> Plugn Play Motorkabelbaum und Motor tauschen und Steuergeräte des Motors aufs Fahrzeug anpassen.

Auto FL Motor vFL --> FL kabelbaum für den Motor ggf Sensoren und Geber tauschen auf FL tauschen.

Auto vFL Motor vFL --> Plugn Play sollte so funktionieren

Auto vFL Motor FL ---> Motorkabelbaum von vFL besorgen und geber und sensoren tauschen.

 

LOL, du machst es dir aber einfach.
Was ist den mit dem ESP, E-Gas, Bremskraftverstärker ? Dazu muß zb. der Innenraumkabelbaum auch neu, unter anderem wegen dem Gearsensor an der Handbremse.
Und muß Ford nicht bestätigen, das das auto dann noch die Euro 4 erfüllt ? Ist klar das er das tut wenn die Abgasanlage mit Lambdas auch getauscht wurde, nur woher soll Ford das wissen das man es auch 100%ig gemacht hat. Ich glaube die werden einem das bei einem so neuen Auto nicht mehr bescheinigen.
Ich glaube man wird da sehr viele Probleme haben, das alles ans laufen zu Kriegen und bis es eingetragen ist, wird es auch ein sehr langer weg sein.
Tachoeinheit muß auch neu, da nicht bis 240 beim 1,3er
Sogar die El. Fensterheber werden über den Can Bus gesteuert, oder die ZV, Klima, einfach alles.

Frage: War es nicht so das vFL ein Steuergerät haben wo nur 3 stecker belegt sind und die FL haben eines mit 4 steckern ???

PS: Abgasanlage mit Kat usw. ESP System, Kabelbaum Motor und Innenraum, Bremskraftverstärker, E-Gas, Vorderachse mit ST Lenkung usw. kannste alles von mir haben

Motor und Getriebe hätte ich auch noch, das bleibt aber in meinem Besitz

 

war ja nur ne grobe übersicht. Stimmt E gas dafür muss der Innenraumkabelbaum getauscht werden. Bremskraftverstärker ? der wird mit UNterdruck angesteuert. und ABS sollte er schon von haus aus haben.

Euro4 warum bestätigen ? vorher euro4 nachher auch Euro4 oder hat irgend ein motor nach 2003 noch was schlechteres als Euro4 ? Ford müsste lediglich ne Unbedenklichkeits bescheinigung wie beim xr2i rausrücken, wenn überhaupt wenn die Papiere vom alten ST noch exestieren sollte das auch so möglich sein.
Wenn die was an der Abgasnorm bestätigen müssten dann dürftest du nichtmal deinen auspuff/kat oder Krümmer tauschen ohne das Ford da was bestätigt.

das beim FL alles über den Canbus gesteuert wird ist klar. Daher muss man die steuergeräte dann auch programmieren bzw wenn der Innenraumkabelbaum eh getauscht wird die dinger mit tauschen. Das wurde aber schon gesagt.

Tacho ist wohl erstmal wumpe da ein serien ST die 240 eh nur aufm tacho erreicht, (ja ich weiß deiner ist schneller) Tut aber nix zu sache und ist kein Must Have.

 

Also ich würde dir empfehlen eine vFL zu besorgen wenn du das machen willst!
Ich denke nicht das du einen vFl mit FL Kabelabaum vernünftig zum laufen bekommen wirst!

Das mit der Abgasnorm sollte das kleinste Prob sein, ist beides D4.

Grüße

 

Sorry wegen OT, aber bei dem Geld was du schon in den Wagen gesteckt hast, wieso hast du dir dann nicht von anfang an nen ST geholt?

 

man wächst mit der Zeit, ich habe auch mit nem 1.3er angefangen

Grüße

 

ist einfacher n paar tausend über einen gewissen zeitraum auszugeben als auf einmal zu haben

 

Klar, nur der Wagen ist ja von '07, also gerade mal ein gutes Jahr alt.

 

D.h. wenn ich mir nen vFL ST Motor organisieren würde, könnte ich den "Problemlos" in mein Auto (1,4l, vFL, 5türer) einbauen? Dann hätte ich den ersten 5dr ST.

MfG

 

-Bremsen
-Steuergerät
-Kabelbaum
-Antriebswellen
- Getriebe
-Gaspedal so wie ich das verstanden hab
-Auspuffanlage

Und noch einiges Kleinzeug, sollte aber machbar sein.

 

Ich hab das Auto zum Geburtstag geschenkt bekommen.....ich wusste davon ja nichts....sonst hätte ich gleich n ST genommen...ich bin doch nicht aufm Kopf gefallen oder denkst du ich hol mir freiwillig son 60PS Mist....
hab ihn n ein Jahr gefahren und dann komplett aufgebaut.....nachm halben Jahr und 12k war er soweit fertig....
Das Geld ist nicht das Problem.....eher, dass ich absolut keinen Plan hab und diesen Scheiß Motor da jetzt drin haben will!!!
Aber wie ich das hier so höre klappt das eh net....
Die VW Fahrer haben solche Probleme nicht.....warum ist das bloß alles so scheiße verbaut....X(

 

Wenn das Geld nicht das Problem ist,.....dann gib das in Auftrag.....dann ist das kein Problem! Oder hol dir doch gleich einen VW......und dazu machst dann besser nur ein Thema auf.....!

 

Darf ich fragen, wo in dem Auto 12k stecken? Am Innenraum wurde ja nicht mal was gemacht.. Habe eben auch nochmal den Ebay Link rausgesucht: http://cgi.ebay.de/SHOWCAR-FORD-FIE...oryZ9844QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Und wenn du das Auto schon so umgebaut hast, warum hast du das Auto nicht verkauft und dir einen ST gekauft und dann Geld reingesteckt? Für das originale Auto bekommt man heute noch mind 5.000 EUR (Billigster Fiesta FL Benziner kostet EZ 8/2006 mit 100.000km 5.150 EUR..). Dann hättest du 17k+ für deinen ST gehabt. Und so einen kriegt man schon ab 9.000 EUR..

 

Schau doch mal bei mobile oder autoscout nach nen Unfallwagen. Da wirste sicherlich fündig!
Da haste auch gleich ne schönere Innenausstattung

 

Du hast das ganze falsch angepackt. Du haust jetzt nur Kohle aus dem Fenster mit deinem Vorhaben. Gut, das weißt du eh.
Aber es ist viel Geld dafür, das du nen schönen Lack und ein paar Stoßfänger behalten kannst.
Ich sage lieber von innen nach außen basteln als anders herum. Eine gute Basis ist besser als der Versuch, jetzt etwas aus diesem vorhandenen Spoilerwerk herauszuholen.

Ich würde lieber den Motor, den du hast auf Turbo umbauen. Da kannst du auch 200PS erreichen. Guck dir mal die Punto GT an. Die haben auch 1,4l und 130PS SERIE und ich kenne 2 die ÜBER 200PS haben. Das kommt günstiger, ist wahrscheinlich einfacher und der wird gehen wie Drecksau. Ein kleinhubiger Turbomotor ist schon was geiles.

 

Richtig, so etwas hatte mir der Herr über mir auch vorgeschlagen. Sparen läuft...

 

Das würd mich jetzt aber auch mal interessieren mit dem Turbo. Hab auch den 1.3l drinn und war eigentlich auch dabei mit dem Gedanken zu spielen einen ST Motor einzubauen.

Hast du eventuell mal einen Link zu einer Firma die einen Turbo für'n 1.3 herstellen?

 

Selber basteln oder teuer bezahlen und da hin gehen:
http://www.cardevision.de
Die haben sich auf Turboumbauten spezialisiert.