Bilder von 205/40 R17 Sommerreifen auf einer 7x17 Zoll Alufelge

Hi!

Wer hat die im Titel genannte Reifenkombination und kann ein Bild (mit Nennung der Reifenmarke) einstellen?

Mich interessiert, welche Reifenmarke die Felge am Besten umschließt,
Felge am Besten schützt.


Gruß

 

Guck dir einen Fiesta ST mit 17 Zoll ST Felgen an. Die haben 7x17 und 205/40 drauf.

 

fiesta-gallery.de

 

Schon klar.

Da haben aber die wenigsten Nahaufnahmen von den Felgen gemacht...:sad:

 

http://fiesta-gallery.de/content/ansicht.asp?Name=Lychee&Ansicht=Bild6&Text=Zusatz

 

bitteschön

http://www.fiesta-gallery.de/content/ansicht.asp?Name=aTTaX&Ansicht=Bild5&Text=Zusatz

 

Dunlop Sport9000:

 

Danke Hebbe!


Perfekt getroffen...

...wenn diese Dunlops nicht so scheisse teuer wären.


Habe Sie in 225/40 18 auf meinem Focus.

Sehr gute Felgenschutzleiste!

 

wenn man den boardstein erwischt, dann hilft der felgenschutz trotzdem nix^
daher kommen im frühjahr wahrscheinlich 195er drauf!

der reifen hat mehr als die felge gekostet!

g.,stefan

 

Ist bei mir mehr so eine Kopfsache.

Wenn die Felge schon frei liegt, gar kein Gummi sie umschließt, möchte ich am liebsten gar nicht losfahren...

...da habe ich schon nur vom anschauen die Macken dran.


Warum 195er? Mehr Anzug und Geschwindigkeit?

 

ja...aber sieht auch besser aus.......finden zumindest einige. ich auch! ist weniger gummi! Hab die 195er jetzt auf meinen neuen 7,5x17"

 

aufpassen muss man immer!
mehr Anzug und Geschwindigkeit erwarte ich mir dadurch nicht.
Wenn ich noch ein Restgewinde habe kommen 195er drauf, ansonsten bleibe ich evtl den 205er treu, da ich noch 205er Reifen im Keller liegen habe.

g.,stefan

 

Kommt drauf an was du als Macken bezeichnest. Klar, wenn die Felgen größer wie die Reifen sind hast du innerhalb einer Saison Steinschläge an den freiliegenden Felgenkanten. Das bringt natürlich in dieser Weise optisch nur Nachteile. Ein zur breiter Reifen wirkt aber wie ein Ballon über der Felge und das bringt optisch genau so viele Nachteile.

Felgenschutz bei Kontakt mit einen Bordstein ist aber auch bei dem breitesten 205er Reifen nicht gegeben. Kommst du an einen Bordstein, hat die Felge eine sichtbare Macke, das ist einfach so.meist fetzt auch an der Stelle die Felgenschutzleiste der Reifen ab.
Auf eine 7x17 Felge kannst du den besten Kompromis erreichen mit einen 195er Reifen (z.B. den Hankook Ventus S1 Evo). Der Reifen umschließt die Felge komplett, die Steinschläge an den freiliegenden Kanten bleiben aus und der Reifen sieht optisch sehr gut auf der Felge aus.

 

Naja bei einer ST Felge hab ich vom Vorbesitzer auch ne Macke.....! Aber das ausbessern würd da ziemlich viel kosten,....jetzt erstmal damit leben!

Aber mal ne Frage zu den Reifen....manche haben beim Querschnitt immer so eine extreme Breite oder hmm....wie soll ich das erklären! Auf Messen und so sieht man das immer stark! Liegt das an der Felgen, dass die sehr breit ist? Die ST Felge ist ja nur 7 Zoll

 

Wie meinst du das? Also das z.B. der Reifen bei denen breiter wirkt, obwohl es die gleiche Dimension ist?
Es ist normal das Reifen unterschiedlicher Hersteller sich verschieden breit ü+ber die Felge ziehen. Hier mal der vergleich Toyo gegen Hankook, beides 195/45 auf der gleichen Felge in 8x15 ET20.

Hankook Ventus K105


Toyo Proxes

 

joa das is mal nen unterschied.

 

Nee ich mein das:
http://www.european-parts.net/catalog/popup_image.php?pID=529

Da ist der Querschnitt bei manchen Autos ihren Felgen so nach vorne (aus der Sicht) und aus deinen Ansichten nach außen "gewölbt".

Aber ich glaub das liegt an der Breite der Felge oder? Sprich den Querschnitt, welchen man schön mit dem High Gloss Reifengel bearbeitet, der ist bei manchen so extrem....weist wie ich meine?

 

da brauchst dann einen schmäleren reifen oder größere felgenbreite.
der dem querschnitt kannst da nicht viel machen, da er ja nicht zu sehr vom orig. Rollumfang abweichen darf, sodass der Tacho noch richtig funktioniert!

g.,stefan