welche Tieferlegungsfedern??

nein , 29317-1 kommen in den Sport
hab lange Rücksprachen hinter mir, und diese nun auch seit nem jahr ohne Probleme verbaut (eingetragen)

 

Eibach Federn sind Top, hatte ich in meinem Fiesta auch drin. Komfort und Stasselage stimmen da.

 

hab auch die eibach drinn und bin eigentlich ganz zufrieden damit... nur man gewöhnt sich leider viel zu schnell dran und meiner meinung nach könnte er schon noch nen stück tiefer.

hab aber auch allerdings nur 14" felgen fürn sommer. kommen aber hoffentlich bald 17" schmidt revolution

 

meine frage:
kommt es bei der auswahl der federn
- auf motorisierung der kfz drauf an??
oder
- auf fahrwerk unabhängig der motorisierung??




edit; Hinweiß auf das Thema

 

federn sind spezifisch nach 3- und 5-Türer und nach Leistung....weil der diesel schwerer ist als der benziner (oder andersrum?!)...also musst du schon genauer gucken und nicht nur "Federn mk6"

 

dass es einen unterschied macht ob 3- oder 5- türer bzw. diesel oder benziner, das ist mir schon klar.
mich haben einfach nur die unterschiedlichen angaben seitens h&r verwirrt.
deswegen war ich mir einfach nicht sicher, ob es nun speziell im fall 1.6 l (100 ps) nur auf die motorisierung ankommt oder ob auch die art des fahrwerks (in diesem fall sportfahrwerk) eine rolle spielt.

@basti
du hast doch nen 1.6l diesel?!
ich hab nen 1.6l benziner....

 

hmmm....ich persönlich halte es noch für ein gerücht, dass der S(T) tiefer ist....denke mal in deinem fall spielt es keine rolle!

 

ich glaube zu wissen, dass die stoßdämpfer bei S/ST minimal kürzer sind, als die original stoßdämpfer....

trotzdem bin ich jetzt noch nicht weiter und weis immer noch nicht welche federn ich nehmen muss....:gruebel:

 

warum? im sortiment wird doch nur zwischen JD3 und JH1 unterschieden....das da (nur S/ST) steht, erklär ich mir einfach dadurch, dass der S bzw. ST immer nen dreitürer ist.....

 

es gibt aber welche für
- jd3 1.3 bis 1.6 ohne S/ST
- jd3 1.3 bis 1.6 ohne ST
- jd3 nur S/ST
- jd3 nur ST

und wieder geht die diskussion von vorne los....
eine sch....e ist das, echt....:wand:

 

die würd ich nehmen. denn den 1.3 haste ja mit 1.6 l hubraum und nen st isses auch nicht =)

 

29317-1 Fiesta Typ JH1, ohne/without ST150&Sport 04/2002> 35
29317-2 Fiesta ST 150 Typ JD3, nur/only ST150&Sport 04/2002> 25-30​

das hab ich jetzt von der H&R homepage...mehr gibts doch net für MK6?!:think:

PS: bei ebay steht jetzt wiederum, dass du die anderen brauchst..is ja wirklich scheiße....weißte was? nimm EIBACH^^

 

danke für dein bemühen....
die haben 4 verschiedene angaben zu ein und den selben federn :hintern:

aber komischerweise haben manche fofies sport 1.6l (100ps) in der fiesta gallery auch die 35/35 federn drin.....

werd von denen jetz mal ein paar anschreiben.....

und falls dann wieder nix gescheites bei rauskommt, nimm ich, wie von meinem ford händler vorgeschlagen die eibach 30/35 federn....

 

Ich hatte damals auch nicht gewusst was für Federn ich habe. Hatte die auch über ebay und da wars halt anders als bei h&r. Hatte die dann auch angeschrieben und die hatten es geklärt. In Antworten sind die ganz schnell...
Da hatten wir hier auch einen langen Thread gestartet. Ich guck mal ob ich den noch finde...

Hab mich dann aber letzendlich auch fürs h&r Gewindefahrwerk entschieden. Und bereuen tue ichs auf keinem Fall

 

Hab mir im Ford Zubehör die Eibach bestellt... da is auch nich alles so klar! Weil auf der Zubehör Seite wird nur zwischen 1.4lDiesel und dem Rest unterschieden. Bei Eibach selbst sind aber Sätze jeweils für alle Diesel, die Benziner und der ST einzeln gelistet...:think:
Mal gucken was im Karton liegt und obs passt...eace: hauptsache ich muß nicht zum Tüv!!

 

hab nen 1.6l tdci Sport

edit ;
gestern hatte en kumpel nen fiesta sport und nen "normalen" in der werkstatt zum tieferlegen
> beide hatten die selben(!) stossdämpfer verbaut

 

Sicher passen die....
Wenn du keine Serienbereifung fährst musst du zum Tüv.Also theoretisch gesehen.
War nämlich auch beim Tüv als ich 215/35 ZR17 hab eintragen lassen.Der Kerl hat sich die ABE angeguckt und gemeint das eintragen quatsch wär.

"Derjenige der die dir einträgt will nur Geld verdienen!"

 

Das geht doch aber nur dann wenn bei der Eintragung der Rad/Reifen-Kombi die Federn berücksichtigt werden. Wenn ich mir die Räder mit Serienfahrwerk eintragen lasse und dann Federn nachträglich verbaue, müssen diese doch abgenommen werden? Oder lieg ich da falsch?

 

Jupp, genau so hab ich das auch verstanden!
Umgekehrt natürlich auch, also wenn man erst das Fahrwerk einträgt und dann erst andere Felgen will!

 

Abnahme der Federn fällt in diesem Falle ja weg --> da ABE vorhanden.