Tachoumbau auf Hintergrund Beleuchtet für MK3/4/5 Update

Ich würde an deiner Stelle von oben nicht rote LEDs nehmen sondern da ein paar UV LEDs verbauen. Dann leuchtet nicht dein ganzer Tacho rot sondern nur deine Nadeln reagieren auf das Schwarzlicht.

Würde bestimmt noch besser aussehen.

 

ich hab mal mein MK6 Tacho auch umgebaut ohne anleitung, da der MK6 tacho sowieso von hinten beleuchtet wird und hinter der folie echt sau wenig platz ist. hier ein bild:

http://www.directupload.net/file/d/917/4F4Gge7H_jpg.htm

komplette umbauanleitung komm erst nächstes jahr, ausserdem werden die displays auch noch blau.

 

Wenn man UV LEDs nimmt leuchtet der Tacho lila. Hab ich bei mir probiert und aufgrund von Augenunfreundlichkeit wieder rausgeworfen.

 

Mich stört daran das es kein farblose oder weiße UV-Farbe gibt die rot leuchtet. Ich will meine weißen Zeiger behalten. Am liebsten wär mir beleuchtete Nadeln, aber der Umbau ist mir zu heikel. Da trau ich mich nicht ran.

 

So wie ich das verstanden hab sollen die kleinen UV-Kaltlichtkathoden fast nicht sichtbar sein.

 

öhm mal was anderes an die Leute die den MK3 Tacho auf beleuchtete Zeiger umgebaut haben. Sind das Zeiger vom Mondeo oder welche ??

Und wer wäre Bereit mir einen Tacho umzubauen *liebgug*

Oder is das nicht soo aufwendig ?

 

Zeiger vom Sierra/Scorpio,
muss man aber am Drehzahlmesser was tricksen, weil das Gegengewicht vom Zeiger
an der Blende hängen bleibt.

 

zeiger vom alten escort. und ja, man muss beim drehzahlmesser ein stück vom kunststoff wegfräsen. ich könnte dir das machen, oder helfen, du müsstest nur die zeiger besorgen.

 

Also Tacho vom 5er essi hab ich da aber die sind nicht durleuchtbar oder ?

 

ich mache morgen mal ein bild, dann kannst du vergleichen, ob du die gleichen zeiger hast! sind etwas eckiger, haben ein schwarzes stück am unteren ende, wo das gewicht drin ist und bestehen sonst aus durchsichtigen kunststoff. auf der rückseite sind sie orange lackiert.

 

jo währe nett. Tacho und tankanzeige hab ich fehlt nur noch der drehzahlmesser und die Nadeln

 

Ich haette noch einen cougar tacho anzubieten. Sollte in einen gfj passen. Ist voll elektronisch und durchleuchtet

 

ist aber sicherlich nicht ohne weiteres plug & play

was müsste man den da machen um den zum laufen zu kriegen?

 

die kabel verbinden mehr nicht. musst halt nur die belegung in deiner karre an die des Cougars anpassen. da es alles analoge signale sind sollte das kein problem sein.

 

tach leutz,

mal ne ganz blöde frage...passt der cougar-tacho auch in den escort mk6? ...von der form her sieht der aus wie der vom gfj...wenn mich nicht alles :think: täuscht.

hat einer ne ahnung?

 

So tacho Drehzahlmesser Tankanzeige hab ich zusammen. Zeiger aus welchem escort brauch ich da ? MK5 sinds nicht :think:

 

bissl breiter als der GFJ tacho sollte aber ohne probleme reinpassen.

 

Escort Mk 3/4 oder Scorpio/Sierra

 

habe noch ein DZM, Tankanzeige und Tacho vom Puma..
beim DZM ist der Zeiger abgebrochen

(alles ANALOG!!)