LED´in Knöpfen

Moin
hab letzt mal in den Knöpfen für die Heckscheibenheitzung und Nebelscheinwerfer LED´s rein gebaut, die funktionieren aber leider nicht.
Widerstände und so stimmt aber alles, habe es an einem Netzteil mit 12V getesten.
Kennt sich da jemand aus.
Wollte das Symbol mit Blauen LEDs beleuchten und den Knopf wenn er aktiv ist Rot.

 

Moin!

Dir ist aber schon klar, das (die meisten) LED nur in Durchlassrichtung leuchten, andersherum angeschlossen hingegen sperren? Und um der Frage zuvor zu kommen: hast Du als Netzteil eines genommen, das Wechselspannung (~) raustut? Dann leuchten die LED immer nur mit der passenden Halbwelle....


Grüße
Chris

 

LED falschrum verlötet würd ich mal sagen

 

Ist das eine zwei wege led?In eine richtung grün in die andere rot?
Denn dann ist das ganze nicht so einfach! Aber wenn es zwei einzelne sind kann schon sein das du die falsch herum angelötet hast!
Miss mal nach ob du bei der aktion nicht vieleicht ne sicherung durch gehauen hast.

Gruss

 

sind ganz normale led´s. ist alles richtig angeschlossen (+ und -).
dort sind ja standardmäßig auch led´s drin, dann habe ich meine genau so angeschlossen wie die davor drin waren, bloß andere farbe und anderen widerstand.

 

Scheinbar wohl doch falschrum

 

japp tippe ich auch.einfach mal umdrehen.

 

die beleuchtung für den schalter das sind kleine glühlämpchen, der knopf aber, da ist eine led drin.

 

hat jemand zufällig das auch umgebaut und könnte mal paar fotos machen ?

 

umgebaut hab ich die symbole auf rot, ist aber schon etliche jahre her und fotos vom umbau hab ich nicht gemacht.

 

hast du drauf geachtet ob die nicht vll nur ganz leicht leuchten? die led die ständig leuchtet braucht ja eine gewisse nennspanung um hellgenug zu leuchten und 20 mA bei ultrahellen leds ist das mehr wie bei normalen, hier ma nen link für ne tabelle:

http://www.nullohm.de/berichte/led.htm

wenn du anstatt nem 450 ohm wiederstand nen 450k ohm wiederstan genommen hast leuchtet da au nix^^, aber du hattest ja gemeint die "R" stimmen

hast du die alten wiederstände genommen? oder neue ausgerechnet mit nennstrom und flussspanung?(wer lesen kann)

hast du auch 3mm leds genommen wie sie verbaut waren?

kuck ma im datenblatt von den leds was sie brauchen rechne dir den vorwiderstand aus und dann löt alles nochma auseinander und wieder zusammen und kuck auf die polung

und nimm neue, kann sein dass du die verblasen hast bei dem 12 v akku versuch

mfg ich

 

widersände stimmen und an der spannung kann es auch nicht liegen.
habe die temperaturanzeige und den Tacho auch mit blauen LED´s ausgestattet, da klappt alles einwandfrei.
die wenn das Licht an ist, für die Symbole sind Blaue 5mm LED´s und wenn aktiv darunter will ich Rote 3mm LED´s anbringen, die richtigen Widerstände sind für beide LEDs vorhanden.
Funktioniert blos leider nicht und ich weiß mir nicht zu helfen :übel:

 

dir ist bekannt, das du die farbe der kontrollleuchten für nebler und nebelschluss nicht ändern darfst?

 

jo is aber egal muss eh nicht mehr zum tüv mit dem auto ...

 

Wieso darf man das denn nich ändern?? Hat da wer ne erklärung für??

 

Weil es festgelegt ist das die Nebelscheinwerfer grün leuchten müssen; Nebelschlussleuchten organge. Restlichen grün od orange ( da haben die Hersteller Handlungsspielraum )

Interessiert normal keinen, bei mir sind die Status Leuchten auch alle rot.


Nur mal für unseren Topic Ersteller

Masse der Led´s geht jeweils richtung Schalter Innereien; Zuleitung ( + ) kommt vom äußersten Pin rechts, oder halt vom dahinterliegenden Pin. Je nach Schalter

Würd dir ja gern mit Bildern dienen, hab aber keine mehr vom Fiesta Habe aber glaub noch IRGENDWO nen Schwung Schalter auf blau beleuchtet. ( nein kein Angebot )

 

In meiner Gallerie ist noch ein unscharfes Bild, falls dir das weiterhilft.

 

naja kann man leider nicht viel erkenne.
ich mach es nochmal neu und mach ein foto dann könnt ihr ja sagen ob es stimmt

 

der schalter is aber ganz schön verbrutzelt

also, bei leds gibbet nur wenig sachen zu beachten:
1.dass der vorwiderstand stimmt
2.dass die led richtigrum angeschlossen und zwar in flussrichtung
3.dass die led nicht defekt ist, nicht falsch gepolt über 5v gejagt wurde oder durchgebrannt durch zu hohen nennstrom oder spannung

wenn du das alles beachtet hast müsste es funktionieren, außer du hast irgend wo ne kalte lötstelle, also des flussmittel des im lötzinn drinne is kann isolierend wirken, schau immer gdrauf dass du wirklich die zu verlötenden litzen richtig heiß machst

mfg ich

 

ja werde mich vllt. heute mittag nach dem arbeit dran machen oder spätestens am wochenende.
dank euch für eure tipps