Projekt: Fiesta MK4 mit Eier

Der Fiesta hat heute den TÜV ohne Mängel bestanden.....
Die Milltek-Anlage wurde auch per Einzelabnahme eingetragen..
3h hat der ganze Spaß gedauert........ :shock: :shock: :shock:

Auf der Rücktpour haben wir auf der bahn mal den Fiesta 1.7L und meinen St150 getestet.
von 100-170km fährt mir der Fiesta davon
danach komme ich sehr geringen Geschwindigkeitsüberschhuß wieder ran.....
verdammt ich muß aufrüsten.......

 

ja endlich!
ich hasse die wartezeit da sitzt man wie auf heißen kohlen!
aber endlich geschafft und alles läuft!

ich danke dir nochmal für die tolle unterstützung daniel, müssen den wagen noch begießen der quietscht noch!

 

sind ja noch nicht fertig....

 

Warum das ?
Nur wegen der Felgen ?
Oder ist auch das Gewicht Unterschiedlich ?

Du hast doch keine Serienleistung mehr oder !?

 

ich habe 150ps.

der fiesta von tobias 125ps plus das was die milltek bringt.

der fiesta ist leichter als der st..... ca. 200kg

 

Teil

bringt den eine Auspuffanlage so viel an Leistung bzw was schätzt du. Hab ja auch Fächer 200Zellen und BBk Endtopf drunter

 

die DInger aus England bringen wirklich was, darum gibt es die ja auch nur ohne TÜV:..

 

Teil

kennst ja meinen Fächer ansonsten unter Useralben ist der ja auch zu sehen mit dem 200 Zeller also kann ich da schon mit mehr Leistung rechnen hab ja auch noch den Suhe Chip.

 

ach Fiesta ST !!

ich war beim Puma :wand:
sorry ...

 

Wobei die vll. 5PS Mehrleistung weniger ausmachen würden als die 200kg weniger Gewicht bei der Beschleunigung. Zudem sollen die ST150 Motoren wohl eh nicht die spritzigsten sein.

 

find ich auch .
deswegen versteh ich auch jetzt den Unterschied .

hab die ganze Zeit an den Puma von Daniel gedacht .

 

mal ne kleine info zu meinen pufi:
der pumamotor ist günstiger in der steuer als der 60 PS bigblock
in versicherung nur 8 euro teuer geworden jährlich
und neuen verbrauchsrekord von 6,7 liter gefahren im urlaub, bewege ihm im alltag mit 7,3 liter mit 140 km/h auf der bahn und bei 3000U/min schalten (vorher 7,7-8,0 liter), finde das richtig geil und besser als vorher!

und man kann andere autofahrer zum staunen bringen!

heute kam ne e-klasse wo ich lkw`s überholt habe von hinten mit lichthupe und wollte wohl gucken wann ich TÜV habe, ich ok dann mal gucken was ich so kann und feuer frei die e-klasse schön auf distanz gehalten und bei 220km/h laut tacho war sie schon kleiner im rückspiegel musste dann bremsen und die ausfahrt runter, die e-klasse an mir ran an der linken spur und der fahrer zeigt mit einen daumen und war sichtlich überrascht!!
so kann der morgen zu arbeit öffters beginnen

 

Das sind die Momente, wo man den ganzen Streß vom Umbau vergißt......

sowas geht runter wie ÖL, fast so gut wie SEX :klatsch::klatsch::klatsch:

die Geschichten von Léif mit seinem Serienfocus mit RS-Power sind auch immer wieder geil,wenn er erzählt,wie sich die abgeriegelten Benz und BMW-Flaggschiffe am Focus die Zähne ausbeizen....

 

ja das ja noch PORNöser

 

demnächst gibt es beim Fiesta wieder ein Update :

- FRP Ansaugkrümmer
- 200psi Edelstahl-Kat
- Edelstahl Fächerkrümmer






Wenn die Inselaffen das Vorhaben von Tobi mitbekommen, dann gibt es bestimmt ein lebenslange Einreiseverbot für die Insel..

oder die binden ihn mit dem Union Jack hinter seinen FoFi und schleifen ihn quer durchs Land :klatsch:

 

Warum? :think:

 

wirst Du sehen, wenn der Umbau fertig ist

 

hattet ihr nicht einen ST 160 Motor gekauft ?

 

Will auch einen FRP Ansaugkrümmer haben..........bekomm aber keinen :-(

 

und das ist auch gut so
Wo kommen wir denn hin, wenn die jeder fährt :hintern::hintern: