Fiesta Mk3 Temperatur und Kühlwasser

Hallo,

Bei mein Freundins Fiesta ist gerade die Tempertur im roten Bereich und dann oben das Kühlwasser ausgetreten.

Was kann das sein ?

Zylinderkopf ?
Wasserpumpe?
Thermostat ?

Bitte um eure Hilfe

 

ist der kühlerlüfter angegangen?
der soll ja sowas verhindern.

 

oder kühl system nicht entlüftet sprich luft sitzt am thermostat..

probier mal aus , motor anmachen , möglichst wenn er abgekühlt ist , kannst sonst irgendwann zu warme hände bekommen, und dann die kappe vom kühlwasser auf , und dann auf den dicken wasser schläuchen rumdrücken m, wenn du siehst oder hörst , dass da luftbläschen aufstoßen , wird es das wohl gewesen sein...

is abe rnur ne vermutung war bei mir zumindest so

 

theoretisch könnte doch auch sein, dass das thermostat nicht öffnet.

Weil dann bleibt er die ganze zeit im kleinen Kühlkreislauf, der dann schnell überhitzt, oder irre ich mich da?

 

vollkommen richtig
wenns mal hängt haste genau diesen effekt dan bringt auch der lüfter nix

 

Jop genau deswegen hab ich mal ne ZKD umsonst getauscht, weil der immer wieder übersprudelte, am Ende hing das Thermostat.

Also lieber erst mal das Checken ist definitiv am preiswertesten.

 

zum thema luft im kühlsystem
das entlüftete sich selber da bringt das rumdrücken am großen schlauch nich wirklich was sonst hät man ja irgendwo ne entlüfterschraube verbaut wie bei bmw zum beispiel
dein problem kann thermostat sein wenn du glück hast
sonst gibts was größeres:think:

 

springt der lüfter dan nicht auch an?:think:
das er dan nicht runterkühlen kann ist klar, wen er im kleinen kreislauf läuft.

 

wenn der schalter am stutzen des thermostates sitz im großen kreis wenn er zu ist dann macht der lüfter nix

sitzt der schalter mit im kleinen dann rennt der lüfter auch wenn er dann umsonst rennt

 

Temperatur

Also möchte mich erstmal bedanken bei euch allen!!!!

Bin am Dienstag noch zur Werkstatt wo sie sich den Wagen bis Mittwoch angeguckt haben. Mittwoch bekomme ich dann einen Anruf und mir wurde vom Werkstattmeister gesagt dass die Zylinderkopfdichtung kaputt seid und der Wagen nicht mehr zu retten sei. Daraufhin habe ich eure Beiträge gelesen und heute einfach auf Verdacht mal das Thermostat ausgetauscht und seiddem läuft der Wagen nun wieder ohne Probleme. Die Werkstatt hat mir übrigens noch 20 Euro fürs nachgucken abgenommen. Da fahr ich morgen erstmal hin und hole mir das Geld wieder. Finde sowas eine Frechheit.

Nochmals Danke für die tollen Tipps

Gruss Dennis

 

da hast ja glück gehabt das du das forum kennst.....da bin ich mal gespannt was der meister in der werkstatt sagt, berichte mal

 

schenkst der werkstatt nen fachbuch... prüfgrundlagen zur ermittlung bei schäden an der kopfdichtung

 

aha.wo warsten da?atu?^^
naja das ja mal bissl schwach für ne werkstatt,das nich mal richtig zu finden.oder die wollten dich zur abwrackprämie bringen.das de dir nen neuen holst.xD