K&N Luftfilter

ich hab noch eine frage. ich habe mir die Seite nochmal durchgelesen und da stand, dass der Filter für den 1.3i ist. was hat dieses i zu bedeuten? Injection? Also 1.3 ist dasselbe wie 1.3i oder irgendwas spezielles? ^^ sry will nur auf nummer sicher gehen

danke

ps: hab nen benziner

 

Hier nochmal ein paar Anregungen:
http://subconcept.de/blog/?cur=report_04344

 

Das ist zwar schön gelöst aber so geht ja das komplette Rohr über den kompletten heißen Motor und wenn sich das Rohr erst mal ordentlich aufgewärmt hat...

Verstehst du worauf ich hinaus will?

 

Passiert nix, mach dir keine Sorgen. Ist kein Alu

 

Naja, ob Alu oder nicht, warm wird das Rohr trotzdem und somit wirds mit der zeit schön aufgeheizt und somit auch die angesaugte Luft.....meiner Meinung nach ändert sich nicht viel gegenüber der orgi K&N Position......zudem ist jede zusätzliche Biegung ne Bremse.

Also ich hab mein Kit gestern mal eingebaut(1.4er) und bin ab zum Freundlichen Sachverständigen......den hab ich dann auch noch mal gefragt, wie das aussieht von wegen den Luftfilter an ne andere Position zu versetzen, daraufhin zeigte er mir im Gutachten den Text, dass man das Kit nur in Verbindung mit der Orgi auspuffanlage ( is ja klar) und der ORIGINALEN ANSAUGPERIPHERIE betreiben darf.....sprich , also nur so, wie K&N es in der Einbau anleitung vorschreibt.
Is halt wieder son ding: Ändert man die Posi des Filters erlischt gleich mal wieder die Betriebserlaubnis, somit kann man auch gleich ohne Abnahme damit rumfahren

PS: hab das Kit ersma wieder runtergenommen bis meine SamcoSchläuche da sind
Aber der Sound is hammer und der Motor zieht um einiges besser als mit dem Orgi.

Gruß

 

Hi,
also wenn ihr wirklich Kaltluft bei dem 1,4l ziehen wollt, dann müss ihr das so machen wie bei dem Hahm Leistungskit, das ist auch ein K&N aber mit geänderter Ansaugung und Abnahme ist auch im Preis drin:
http://www.car-tuning-hahm.de/tuning/tuningkits/ford/fiesta14lBj2006

 

Alu wär in dem Fall sogar noch besser...

 

ich habe gerade gesehen, das Hahm nen Bluefin für den 1.3er KA anbietet, hat der nicht dieselbe Maschine wie der mk6?

 

So wie das Hahm Kit hat das hier im Forum auch jemand geändert. Weiss nicht ob ich den Namen so einfach nennen darf, aber er hat das echt gut gelöst und so in die Richtung werd ichs auch umbaun.....

 

Warum solltest du keinen Namen nennen dürfen?
http://www.fiesta-gallery.de/content/ansicht.asp?Name=alpha1408&Ansicht=Bild5&Text=Zusatz

 

Schonmal gestestet?

Macht wie ihrs denkt, ich hatte nen Messfühler drin auch im Sommer. War alles in Ordnung.

 

ich zitier mich einfach noch einmal selbst

 

Also optisch schöner finde ich die Lösung von blackfox allemal. Man müsste vielleicht den Filterpilz noch etwas von der Motorwärme abschirmen wie bei den K&N Generation Kits (schade, dass es es selbige nicht für den Fiesta gibt).

 

Und schaut etwas unauffälliger aus

 

legaler wird es damit trotzdem neteace:

 

Wenn alles lege wäre, wäre das Leben ja uninteressant

 

stimmt:klatsch:

 

etc... nen typischer K&N Thread...

 

@ blackfox:was haste denn schönes gemessen?? Temperatur? Strömung mitm Brandelrohr?Betriebsbedingungen? und was sagen dir deine Ergebnisse in hinsicht auf z.B Vergleichswerte?gibs da welche? ( soll keine Anmache oder so sein....interessiert mich nur mal)

......ich hab Arbeitsmäßig jeden Tag mit Ansaugungen , Rohrleitungen, Luftververhältnissen und verwirbelungen, Strömungen zu tun.
nett sieht die lösung aus, muss ich zugeben........aber der Effekt is gleich null gegenüber dem Einbau der orgi Kit Position.....
Wie ich vorher schon geschrieben hab, jeder zusätzliche Bogen is ne Bremse. hast du die Nähte auch von innen geglättet oder gleich mit Schutzgas gefüllt beim schweißen ?

Ich sag für meinen Teil, dass Kit bringt was , auch in der K&N Anleitungsposition........aber besser geht immer!

Gruß

 

Wie die Geräte sich schimpfen weiß ich nicht, hat mein TÜVi gemacht. Eine Art Sensor der die Temperatur angezeigt hat (irgendwas digitales) und eine Art Stab mit Filter der wohl die Strömung gemessen hat. War in einer Halle und draußen in der Sonne.