welche Tieferlegungsfedern??

also ich hab nen sport (d.h. das selbe fahrwerk wie du) mit 35/35 h&r tieferlegung + 40mm spurplatten an der HA....
habe vom tüv die auflage bekommen federwegsbegrenzer zu verbauen....

ausserdem darfst du, soweit ich informiert bin, von h&r nur den ......-2 satz verbauen (30/25), da du einen st hast...
wie das bei eibach ist, weis ich nicht....

ich persönlich war nach dem einbau der tieferlegungsfedern ziemlich enttäuscht, da er mir immer noch zu hoch ist....
deswegen würd ich mir das schon überlegen, nicht gleich ein gewinde zu verbauen, falls das notwendige kleingeld vorhanden ist.....

 

Ja ganz so tief soll er ja gar nicht,soll eben bißchen sportlicher aussehen.Gewinde wäre schön aber leider nicht drin:sad:deswegen meine Frage was möglich wäre mit Federn ohne das was schleift wenn ich mal voll beladen bin(kommt selten vor)hier mal ein Bild wie es jetzt aussieht und er muß einfach tiefer:ja:wenigstens etwaserfect: und geht das bei 7,5 x16 ET30 da die Räder ja etwas rausstehen, Lauffläche natürlich nicht....

 

also wenn es nur tieferlegungsfedern sein sollen, dann würde für mich nur eibach oder h&r in frage kommen....evtl. noch vogtland....

alles andere, so denk ich, ist qualitativ minderwertig......korrigiert mich, falls ich mich irren sollte....

wenn du eh nicht soooo tief willst, wäre eibach oder h&r genau das richtige...
unterscheiden sich nicht allzu sehr voneinander....
mit den h&r federn, das kann ich aus eigener erfahrung sagen, wirds schon ne große spur härter

 

Ja nun ist nur noch die Frage wie tief geht bei meiner Felgen+Reifenkombination dann sicher auch nur mit Federwegsbegrenzer?:think:

 

Hey Biene!

Schau doch mal in der Fiesta-Gallery .

da kannste doch recht gut vergleichen, wie er mit den federn in verbindung mit der felgengröße aussieht!

da kannste auch ganz gezielt danach suchen .

lg

EDIT: Mit den Federn und deiner Rad-Reifen-Kombi wirste nix verändern müssen...
hier ein auszug aus dem thread " fahrbare rad-und reifenkombinationen" :

User: hebbe (Winter)

Modell: mk6 jh1 (vFL)
Tieferlegung: H&R Gewindefahrwerk: VA 70mm - HA 60mm
Spurverbreiterung: HA 30mm
Felgenmaß: 7.5 x 16" ET 30 Keskin KT3
Reifengröße: 195/45 R16 (Pirelli 210 Snowsport)
erforderliche Umbauten: nichts!

 

Bei mir werden es jetzt wohl von H&R die 35/35. Wird laut Werkstatt so direkt für meinen Wagen angeboten...hatte anfangs erst 30er überlegt.
Hoffe nur datt wird nicht betonhart auf der Straße :übel:

 

mich machen momentan eher die preise nachdenklich -.-

ich liege mit den angeboten jetzt bei 370€ und 390€, beide inkl. Achsvermessung aber ohne TÜV

tüv, felgen + federn macht dann bestimmt auch nochmal um die 80€

viel zu viiiiiel :sad:

 

Joar, mein Preis wäre auch bisher erstmal ohne Eintragung beim TÜV.
Eigentlich muss man ja so ne Kombination aus Felgen+Tieferlegung eintragen lassen, so wie ich hier einige male gelesen habe.
Aber ich war auch letztes Jahr beim Tüv von einem guten Freund dabei, der einen KIA fährt. Scheiben getönt, andere Alufelgen und Tieferlegung von H&R und der TÜV meinte wenn er alle ABEs immer dabei hat wäre es quatsch das einzutragen, höchstens wenn man sich eh mal neue Papiere machen lassen sollte :think: Polizei hat ihn bei ner Kontrolle auch schon rausgezogen, aber keinerlei Mucks gemacht :kratz:

 

naja scheibentönung eintragen is klar käse...

da gibts ja ne abe zu.
aber zu den H&R federn gibts meines wissens keine abe... zumindest nich für den fiesta. ich hab bei meinen federn nur n teilegutachten mit bekommen.

eintragung für felgen in verbindung mit tieferlegung und spurplatten hat bei mir 57 euro gekostet...

lg

 

Joa, H&R Federn haben keine ABE. Die haben nur Eibach Federn, und die ist auch nur dann gültig wenn du die Auflagen einhältst, also Serienräder usw. Nur weil die Polizei nicht stresst, heisst es noch lange nicht, dass du legal unterwegs bist. Im Falle eines Unfalls wird sich der Gutachter das schon nochmal genauer angucken.

 

Ich werde danach auf jedefall mal beim TÜV vorfahren und anfragen was eingetragen/getan werden muss, wenn die Federn drin sind :ja:

 

Na dann werd ich wohl die 25/30 von H&R versuchen erfect:da kann ja wohl nichts schief gehen und genug Platz zum einfedern bleibt wohl...:ja:

 

also meine eibach hatten auch nur ein teilegutachten keine abe :think:

 

Mal auf der Eibach-Seite nachgucken, da kannst du die ABE runterladen.

 

Doll, hatte heute morgen Termin, Federn sind da, Werkstatt kontrolliert extra noch mal nach und stellt fest es sind die falschen :wand: Händler hat denen die für den Sport? mit der Endung -1 gesendet.
Naja, noch mal paar Nächte schlafen bevor es tiefer geht...

 

wenn du die H&R bestellt hast, sind das (endung -1) aber definitiv die richtigen!!!!!

 

Sicher? Denn du hattest selbst paar Seiten vorher folgendes geschrieben

:think:

Ich fahre jedenfalls den MK6 Benziner, 80PS, 5 Türen :ja:

 

und deswegen brauchst du den -1 satz....
der -2 satz is nur für den fiesta st

der sport, egal ob diesel oder benziner war immer so zwischending, bei dem keiner so recht wusste, ob bei dem der -1 oder -2 satz benötigt wurde...

...aber bei deinem is es klar....du brauchst -1 eace:

 

Tjoar, auch gerade gesehen auf der H&R Seite. Meine auf dem Karton stand aussen die richtige Nummer aber beiliegen war ein Gutachten für nen anderen Fiesta Typ, blick das gerade nicht. :think:
Leider haben die die Federn direkt wieder retour gegeben, gerade angerufen, sonst hätte ich mal noch mal die Teilenummer genau vergleichen lassen.

 

Sooo, ein Dankeschön an alle die mir bei meinen Fragen geholfen haben eace:

Hier nachträglich noch 4 Fotos, für die es sehen mögen. Ist nicht zu extrem tief, noch angenehm Platz im Radkasten und Frontlippe hat auch noch Luft. Ginge zwar tiefer, aber so ist es für die Kölner Straßenverhältnisse recht angenehm und hart genug ist er mir schon

H&R Tieferlegung - JPs...