einbau: Fiesta JAS Tacho in GFJ ??

Naja jetzt komm, wir wissen ja beide, dass der Dieselmotor im Fiesta nicht gerade der Hit war, aber ganz verleumden wollen wir ihn doch nicht?!

 

Von Diesel .... :übel:
hat ja auch keiner geredet .....
sowas wollte ich ja auch nie drin haben ....
bei mir kommen nur Benziner rein !!!!

 

was hast du fürn baujahr ?

1.6er 16v ist facelift, du brauchst motor, kühler, kabelbaum, motorhalter, gf Bremsanlage stabis vorne /hinten. ggf fahwerk für die stabis also auch ausm futura, Auspuff und das steuergerät

 

Stimmt, zwei von drei Buntionline´s Wünschen wären damit erfüllt, weniger Verbrauch und langlebigkeit.

 

jau
Ausserdem müsst er da ned sooooooo viel umbauen wie beim 1,6 16V

 

Ich fahre:

Ford Fiesta Mk3 Facelieft (Bj. 10/95)
1,3 Liter / 60 PS
Mein stif-pa hat aber schon
einen anderen Motor eingebaut?!
Er sagte mir aus dem nachfolger (mk4) aber
das geht ja nicht wenn dort alles anders ist.
Motorcode habe ich auch noch nicht gefunden.
ich weiß nur das der Abgasrückführung hat und
das mein stif-pa da einfach schrauben reingemacht
hat! Und wenn der kalt ist und ich durchtrete fühlt
sich das an als wenn der nen Kolbenfresser bekommt
so dollen verschlucker hat der ......

aber da wollen wir mal nicht nehr drauf eingehen



PS aber das die Diesel Motoren auch MEIST VIEL
TEURER im unterhalt sind daran habt ihr nicht gedacht ^^
ne danke DIESEL kommt da nicht rein!!

 

der endura E ausm Fiesta mk4 müsste an die Motorhalter vom GFJ passen, beim 1.25er und1.4er sieht das schon anders aus

 

Und welcher ist der Endura?
Kenn ich nicht ... ??!!
Hubraum ? PS ?

naja ich wollte ja eh umbauen!
Vielleicht hole ich mir dann einen Kaputen Futura zum
ausschlachten

 

das ist der gliche wie deiner nur mit einspritzung

 

Momentchen ....
stelle mal ein bild rein!
gehe eben bild mach in
10 min ist eins drin!
Der hat aber auch nen versager druff.

Aber möchte ja eh einen
einbauen der etwas mehr leistung
hat. So wie sich das jetzt so alles
hier gegeben hat denke ich mom
den den 1,6 mit 90 PS aus dem Futura
wenn das einigermaßen gut geht

 

der facelift hat keinen vergaser mehr... sonst hättest du keinen kat

 

Hier die Bilder:

http://img57.imageshack.us/img57/4085/dsc01743.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/2889/dsc01744p.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/3636/dsc01745a.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/4922/dsc01748s.jpg

 

das is de rganz normale 1.3 gfj motor , nix ausm mk4

so denk ich gra d,m meiner sieht ganz genauso aus

 

stinknormaler 1.3er HCS mit Monopoint INjektion. die schrauben sind nicht vom AGR (das gabs erst im Zetec SE) sondern vom ILS Impulsluftsystem um die abgaswerte beim Kaltstart zu verbessern

 

Ja wie auch immer
fliegt eh raus .....

ja und von dem will ich auf
den 1,6er mit 90 PS umbauen!

Allso?!
Brauche ich noch ihrgenwas
besonderes?? geht das relative
leicht? .....

Kabelbaum, Steuergerät etc?!
Bremsen muss ich ja nicht ändern wenn
ich von 1,3er auf 1,6 mit 90 PS umbaue oder?

 

Bremse vorne hinten + Hauptbremszylinder
Stabi vorne
Dämpfer vorne
Kabelbaum
Getriebe
Puff+ Kat
Kühler
.........


Benutz mal die suche du brauchst alles wie beim umbau auf 1,8er oder 1,6er 8v. Gibts aber schon zig Threads drüber

 

Dann erklär uns doch mal genau was Du willst. Du schreibst, Du willst nen Direkteinspritzer, die gibts nur als Diesel oder beim neuesten Mondeo Motor.

 

aber dein stiv-papa muss ja n top mechaniker sein , werr er glaubt dir ein mk4 motor etc eingebaut zu haben...



kein angriff oder so , aber wenn du wirklich ein umbau vor hast , guck , dass du einen schrauber findest , der dass wirklich kann und nicht einem vom bach erzählt

oder?

 

Maica
Allso habe mal nachgeschaut.
Es gibt vieles über einen 1,6 und 1,8ter
aber eine "einbauanleitung" habe ich nicht gefunden.
Kannste vielleicht mal einen link reinstellen? Währe echt nett.

Austin-Powers
auch hier kam mein Stif-Pa wieder mal zum einsatz.
Neulich waren wir auf dem Schrottplatz und haben einen
MK4 gesehen mit 86 Tkm ..... da hat mein stif-pa mal unter
die Haube geguckt und meinte zu mir der hätte einen gescheiten
Motor .... 1,6 Liter "einspritzer" (1,6 stimmte aber anscheinend dann
wohl kein einspritzer) ..... ich habe das geglaubt und bin dann auf
die Idee gekommen ..... einen Einspritzer bei mir einzubauen!

Der keine Nähmaschine ist.
"modern" ist . . . . . . währe schön gewesen einen moderneren Motor aus dem Mk4
einzubauen, nicht immer diese "standartumbauten" auf 105 oder 130 PS
Ich möchte einen Motor der guten durchzug hat, aber auch nicht zu viel Hubraum.
Verbrauch sollte auf jedenfall unter 9 Liter liegen .... das brauch meiner momentan so ca.

Naja nachdem ich dann gehört habe das der Mk4 auch noch
ganz andere Motoraufhängungen und Thema Hydraulik .... hat
hat sich das dann wohl mit dem Mk4 Motor erledig und mom
würde für mich dann ja nur noch der Mk3 Futura bleiben ... 1,6 mit 90 PS

Zobe
deswegen schreibe ich ja hier in das Forum .... um
genaueres zu erfahren ..... elektrik kenne ich mich auch
wohl auch mit aber nicht mit allem .....
Werde mir da auch kein stress machen .... werde das
langsam planen und stück für stück angehen ....

MFG
Christian

 

sauber.... kann ja nich jeder kfz mechaniker alles wissen....


wär vielleicht auch hilfreich dir dieses wie mach ich mir selbst büchlein zu holen....

musste mal schaun.... bei reichlicher planung und viel geld klappt das schon