Habe heute Mittag den Zylinderkopf wieder montiert, Ventile eingestellt..... Motor springt nicht an. Steuerzeiten stimmen, Zündfunken und Sprit ist da, aber er startet nicht und die Kerzen sind trocken. Das einzige was mir aufgefallen ist, sind die Kabel vom Drosselklappensensor, da hat sich die Isolierung aufgelöst. Hoffe der hat sich darüber nicht das Steuergerät zerschossen..... Werde Morgen neue Kerzen einbauen und weiter suchen. Hat jemand noch eine Idee?
dann hätt er aber keinen zündfunken aber zündkabel sind in der richtigen reihenfolge raufgesteckt ja? is der funke auch kräftig??
So! Motor tut's wieder, habe neue Kerzen reingemacht, Schlüssel rum und schon lief er. Bei der Gelegenheit hab ich dann festgestellt das der Temperatursensor platt ist, aber damit kann ich vorerst leben.