mein Fiesta ST + Umbauten

nach langer zeit mal wieder hier on

Updates: Milltek Sportkat
AP gewindefahrwerk 305m rundum, sehr komfortables fw nicht zu hart wie ein kw
Lederschaltsack (sondernafertigung, blau,schwarz mit weissen nähten)
Domkappen in chrom
Heckdiffusor original geglättet, schwarz lackiert
heckscheibenwischer panther schwarz metallic lackiert
nagelneuer ST Motor von Ford köln!!!!!! Motorschaden bei ca 54000km aufgrund
falscher zündkerzen vom fiesta 1.4 l!!! über 6000€ schaden


in den nächsten wochen/monaten kommt, OMP domstrebe
magnecor zündkabel
silbernes dach
schwarze mittelkonsole
fächerkrümmer

in der gallery seht ihr den derzeitigen stand

Gruss Rennsau

 

Mein herzlichistest Beileid wegen dem Motor!

Bist doch Kunde bei P&T? Wer wars? oder wie?:gruebel:

 

@Rennsau
-HID H4 Bi Xenon-Kit 10000k (lux.pro)

Hast du echt so Xenons drinne?
Sowas sollte echt bestraft werden du bist einer von den die den Strassenverkehr gefährden weil die scheisdinger blenden wie die sau.
Falls du eine ALWR und SWRA hast nehme ich alles zurück glaube aber nicht dran

 

So ein blödsinn. Das blendet überhaupt nicht. Das Lichtbild ist laut Gerät sogar klitze gleich!

 

aber um einiges heller

naja bei klarglas machts net viel das böse sind die Streuscheiben, wobei 10000k nicht grad klug sind weil das licht alles andere als weiß ist.

 

Weil es ja auch nur darauf ankommt !
Man gibt es viele H4 Reflektorscheinwerfer als Xenon ab Werk

 

Und wie das blendet.
Weißt du weswegen es dort eine Linse gibt?

Vergleich doch bitte einen Xenonscheinwerfer mit einem H4 Scheinwerfer

 

Wir haben es schon getestet mit vorbei fahren, vom Auto weg laufen Lichtbild usw.
Da blendet rein gar nichts. Nicht mehr als die normalen H4. Falsch eingestellte Scheinwerfer, wie man sie an jedem 2t Auto sieht sind deutlich schlimmer. Ein Freund von mir hat Xenon mit 4300k drin, fährt seit Ewigkeiten damit rum und nichtmal ich habe das bisher bemerkt.

Das soll ja auch nicht wieder ein Anti/Pro Xenon Tread werden. Das sind nur meine Erfahrungen und ich finde es FALSCH einfach pauschal daherzubrüllen man gefährde den Straßenverkehr weils blendet.


PS: Der neue Civic hat auch keine Linse beim Xenon

 

Jup und die ersten MB E-Klassen mit Xenon hatten auch keine Linse.
Überlegt euch doch überhaupt mal was ihr von euch gebt... eine Linse bricht das licht genauso wie eine Streuscheibe oder ein Streuspiegel...
Es ist eben alles davon abhängig wie der ganze Spaß eingestellt ist.
Gruß
Chris

 

Ausser dass Xenon eine Automatische Scheinwerferwaschanlage hat, die die Scheinis sauber hält und so unangehmes Streulicht verhindert.

 

Nur das davon gerade nicht die Rede war weil es eigendlich nur um die unterschiedlichen Bauarten ging und dass diese eben nicht unterschiedlich das licht brechen...
Gruß
Chris

 

ehmmm ist das ein xenon thema? NEIN!!!

ja ich hatte BI xenon 10000k drin aber da hat nichts geblendend!! keiner hat sich beschwert oder sonstiges! es ist genauso wie 6000 oder 8000k nur das es viel blauer war und auf dauer unfahrbar war!

irgendwann kam die polizei und hat mein xenon bemerkt und ich musste es ausbauen und 20€ strafe zahlen!

seitdem hab ich wieder blue vision drin

 

es ist heller als normales Halogen Licht und blendet wenn falsch eingestellt schon krasser.

IN Klarglas reflektor ist das lichtbild gleich und es stört nicht wenn eingestellt.

In reflektoren mit Streuscheibe haben die brenner noch weniger was zu suchen weil dann störst du wirklich.

Und das Xenon eine Linse brauchen ist Humbug!

D2S = Linsen / Projektorscheinwerfer
D2R= Reflektor scheinwerfer wie der Civic oder etliche Volvos sie haben.

Das sind die 2 gängigen XenonBrenner

 

Aha, man trifft auch immer die gleichen im Web. Im einen oder anderen Forum.
Gude von mir. fg thun... ähm ST- Heizer

 

Update: so gestern wurde der Milltek 200er zeller eingebaut (edelstahl) einbau hat ca eine stunde gedauert, der serienkat wollte nicht so recht.Die lambdasone abzubekommen war auch heikel, war alles saufest.
Dann die erste Probefahrt und von anfang an wusste ich, da hat sich was getan! Insgesamt ist der Wagen jetzt noch drehfreudiger und spritziger und das klangbild hat sich nocheinmal verändert. Er ist kerniger und länger bieniger ! Von der Lautstärke ist es auch angestiegen aber jetzt nicht um 10 db, sowohl aussen als auch im innenarum! Jetzt hört man ein "summen" von der Biene im innenraum, kann das nicht anders beschreiben, man muss es live hören.

jedenfalls bin ich von dieser kombination(Milltek Flex, EVO Kat , VSD Ersatz und ESD hellauf begeistert

zum Schluss haben wir aus spass mal eine abgasuntersuchung gemacht....
war alles in ordnung

abschliessend noch soundfiles vorher /nachher
vorher:
Video "Fiesta ST Milltek" | sevenload
nachher:
Video "Fiesta ST Milltek komplett ab flex" | sevenload

 

und wann kommt der Krümmer ?

 

Wenn ich in Kiel meinen abhol würde ich den gern mal live hören und sehen wenn es sich einrichten lässt....:ja::B

 

@ merlin: gute frage, ich weiss es nicht.. mein flexrohr ist eingetragen
@ sebi, klar können wir machen, dann schreib mich mal an wenn es soweit ist

 

Sag Bescheid, komme dann auch wenns passt :ja:

Zu Rennsaus muss ich ja wohl nix mehr sagen erfect:

 

5min voher kurz warm gefahren:

Run 1: DB Messung (Fiesta ST, Milltek komplett Video - sevenload

Run 2: DB Messung (Fiesta ST komplett) Video - sevenload


bin sehr begeistert

Gruss Wolfgang