Probleme mit Gasannahme etc. bei meinem GFJ Umbau mit 1,6 DOHC Escort Motor

Hi

Habe große Sorgen um meinen Fiesta

Neuer Motor vom Escort ist drin, aber etwas stimmt ganz krass nicht

in den ersten 3 Gängen ruckelt und verschluckt sich der Fiesta dauernd, er macht auch Fehlzündungen
ab 50 kmh läuft er super

Wenn man per Hand den Gaszug betätigt schnurrt der Motor wie eine Katze, fährt man aber gibst große Probleme (evtl. mit der Luft ??? Vielleicht Luftmengenmesser defekt)

Er springt von alleine nicht mehr an, nur wenn man überbrückt läuft er aber auch nicht lange. Manchmal ging er im Leerlauf einfach aus. Ich weiß nicht woran es liegt, ich hoffe jemand hat hier was ähnliches erlebt.

Ach ja, er fährt im Moment im Notfallprogramm, da fährt er nämlich besser als wenn der Stecker wieder drauf ist, wenn er wieder angeklemmt ist, nimmt er so gut wie kein Gas mehr an!

Was könnte das sein? Und wieviel kostet es einen neuen Motor einzutragen?

 

hi
hab den gleichen umbau auch erst gemacht mit dem selben problem hinterher

bei mir war der LMM defekt

sonst würd ich, bei gelegenheit ma überprüfen:

Zündspule
Zündkabel
Ob was an den Kerzen ist
Lambdasonde

Und wichtig, wenn du nen neuen LMM anbaust (oder andere genannte Teile)
Lern das Steuergerät neu an:

Batterie abklemmen
Kurz ohne Batterie auf Standlicht schalten
=> Steuergerät gelöscht

Um es neu anzulernen:
Batterie anklemmen
Motor 5min im Stand laufen lassen
3min ca. 1200 Umdrehungen
Danach 7-8km normal unter verschiedenen Fahrsituationen fahren

Hoffe hab dir geholfen

 

hi danke für deine Tipps..
habe schon neue LMM und Li Ma bestellt, aber ich frage mich ob das nicht auch mit dem Unterdruck zusammenhängen kann, wie hast du die 3 Unterdruckschläuche die hinten von der Ansaugbrücke abgehen angeschlossen?

Das lässt ja hoffe das es jemanden gibt der diesselben probleme hatte

Ich denke das ich auch mal die Kompression messen sollte, hattest du das auch das der Motor im Notfallprogramm besser lief??

Was hat das Umtragen gekostet, ich habe meinen Prüfer gefragt der meinte 150 Euro. Was ja sehr billig wäre

Das was mich nervt ist halt auch das der Fiesta erst im November letzten Jahres Tüv bekommen hat, da wars allerdings noch ein 1.1er , und nun zickt der Umbau, das ist echt schade, weil ich dachte Motor rein, umtragen und fahren .....aber ich denke der Fehler wird sich schon noch finden. Wäre allerdings sehr lieb wenn du mir weiter hilfst

 

ach was unser tüvler trägt dem tobi das ohne papiere ect. als motorumbau ein
und die beiden unterdruckschläuche hinten da machste einen zu (falls ILS weg ist) und der andere geht zu dem tankentlüftungsventil das dann zum aktivkohlefilter geht

theoretisch kannste auch beide verschließen