Ist das ein Motorkabelbaum?

Da ich mich von allen Fiestateilen trennen will habe ich heute noch so einen "Kabelsalat" gefunden und wollte fragen ob es der vermutete Motorkabelbaum ist.
Falls ja ist er vollständig weil ich hab von Kabeln und Elektrik überhaupt keinen Plan
Wäre nett wenn mir einer von euch da helfen könnte.

 

müsste motorkablebaum sein.... aber da ist auch vom innenrausm was dabei, nämlich nach der runden dichtung die nach innen geht, das runde teil

 

ja, der riesen stecker kommt zum steuergerät, alles was daran ist, ist motorkabelbaum. ich meine, da sieht man auch den sicherungskasten, alles, was daran ist, ist innenraumkabelbaum. die beiden sind irgendwo durch einen stecker miteinander verbunden...

 

Da ist auch nen Sicherungskasten dran und den Stecker fürs Steuergerät hab ich auch gesehen.
Wollte halt nur nochmal ne 2. Meinung einholen weil wenn ich etwas verkaufen will muss ich ja auch wissen was es ist.
Kann einer von euch auch sagen was sowas ca. wert ist?

 

Du musst erstmal wissen von welchem Motor der Kabelbaum ist. Der Innenraum Kabelbaum ist eigentlich imemr gleich bis auf Vor und Facelift unterschiede.

Der Motorkabelbaum scheint ja 1.1, 1,3-1, 8v zu sein wegen dem MAP Sensor Stecker.

mfg

 

ist allso für alle ausser zetec und pte

 

Nur für die kleinen Nähmaschinen

Für den 1.6er 8V sehe ich keinerlei Leitungen für die Einspritzdüsen


Somit 1.1er - 1.3er sowie der alte 1.4er CVH

 

ja an den 1,6 efi /turbo hatte ich jetzt nicht gedacht

 

mir wurde damals gesagt es wäre einer vom 1,6 8v.
hab ihn zum autokauf dazu bekommen und heute erst bemerkt das ich ihn noch habe.
wenn er nur für die kleinen ist wird er wohl weggesschmissen denn dann ist er ja bestimmt nichts wert

 

doch irgend einer sucht so einen hab ich gestern oder so gelesen gib mal in die suche ein

http://www.fiesta-ka-forum.de/fiesta-mk3/60622-kabelbaum.html#post815914

 

joar ich such nen kabelbaum für mein 1,4i bj 92 vFlb da der vorbesitzer viel verhunzt hat und ich das beheben möchte und damit alles hand und fuß hat gleich den ganzen kabelbaum wechseln. wenns geht den inneraumkabelbaum der motorkabelbaum evtl später. würde aber, vorraussetzung er passt, den ganzen klabelbaum nehmen

kann mir da jemand sagen ob der passt


danke R-ZX42 für die pn

 

würde der in mein 1,4 i bj92 passen?

 

Sage mal mit Vorsicht "ja"

 

wo könnten probleme endstehen? motor? oder eher dass mein kabelbaum uU nicht zu trennen ist?

 

Das einzige Problem was ch auf Anhieb sehe:

Der Anschluss des Kabels für die Temperaturaneige sowie für den Kühlerventilator

Bei 1.1er und 1.3er Motoren sitzen die Teile Links oben auf dem Kopf. Beim CVH hingegen rechts an der Seite -> Kabel zu kurz. Kann man aber verlängern. Sowie die Kabel für die Zündspule bei den kleinen hinter dem Motor beim CVH rechts neben dem Zylinderkopf

 

wenn er rein um das verlängern geht müsste ich es hinbekommen

weiterhin hat oben djvandeflow folgendes geschrieben

ist meiner vorraussichtlich nicht zu trennen?`dass ich "einfach" den motorkabelbaum drinne lass und den innenraum auswechsel?

 

jop richtig, ist nen dicker x Poliger Stecker hinter der Platte wo das EDIS Steuergerät und der Mapsensor hängt