Zündungsplus im Motorraum (Led Tagfahrlicht)

Hallo,

ich würde gerne bei einem Fiesta JD3 Led Tagfahrlichter nachrüsten. Dazu benötigt man ja unter anderem Zündungsplus. Deshalb wollte ich fragen, ob jemand weiß wo man im Motorraum Zündungsplus abgreifen kann oder vielleicht könnte jemand eine Anleitung schreiben wie man die Kabel von dem Led Tagfahrlicht anschließt. Es wäre sehr gut, wenn die Kabelfarben genannt werden.

Vielen Dank im voraus. Viele Grüße Pascal

 

der mittlere pin an der zündspule ist zündungs plus
kabelfarbe müste grün/blau sein .

 

wieso willste die im motorraum anschließen?
mit nem schalter im innenraum is es doch viel intelligenter..
dann kannste es entweder dauerhaft mit der zündung anschalten lassen oder
auch ma ohne fahren..

s zündungsplus kannste im innenraum ja vom Radio abgreifen.

so hab ichs zumindest gemacht...

 

Hallo,

vielen dank für eure Vorschläge. Ich wollte es im Motorraum anschließen, weil ich keine große Lust habe die Kabel in den innen Raum zu verlegen.

 

is aber egtl kein großer akt...

auf der beifahrer seite is eh n stopfen wo schon vom werk aus kabel durchgehen,
da hab ich die zwei dünnen kabel vom tfl un noch n kabel für die endstufe durchgezogen.
da kommste hinterm handschuhfach raus und kannsts kabel bequem dorthin legen wo du den schalter positionierst...

 

So en Stopfen in den innen Raum gibts auch auf der Fahrerseite so in der Höhe wie bei der Beifahrerseite.
Dann kann man sich auch schön nen schalter bei den Schalter vom Licht machen.

 

Da wird er bei 60 PS kein Glück haben da geht der Seilzug für die Drosselklappe durch also ist dieser Stopfen dicht

 

dann wohl eher meine variante

 

Naja. das Tagfahrlicht würde ich schon schaltbar machen.

Vor allem, wenn man in eine Kontrolle kommt und gesagt wird, das man es doch bitte ausmachen soll.
Legal oder illegal mal dahingestellt.

Mario

 

Warum sollte man es ausmachen sollen? Es ist ein Tagfahrlicht! Hauptsache es geht aus, wenn das Abblendlicht an geht.

 

Tut es aber nicht, wenn man es einfach an Zündplus klemmt.
Darum geht es mir ...

 

ja. Dann wärs eh nur ran gepfuscht.

 

Das muss jeder für sich selber wissen.
Bei mir geht alles nur über Schalter.

 

Also der Gesetz geber sagt,das es aus gehen muß sobald das Standlicht eingeschaltet wird.Sprich bei Zündung an und bei Standlicht aus wenn nicht dann wird das als Standlicht geahndet und kein Fahrzeug außer Audi darf damit auch als Standlicht fahren wobei das bei Audi nochmal um 15% gedimmt wird.Bei mir habe ich KL.15 im innenraum am Sicherungskasten abgegriffen ein Dickes Grünes Kabel vlt. 2quadrat mm dick. Natürlich sitzt da noch ne Schaltbox zwischen die das Tagfahrlicht sobald Standlicht éingeschaltet wird abschaltet.

 

Was haste denn da verbaut.
Sieht aus wie LEDs, die nur geradeaus die gleiche Leuchtkraft haben und duch den unterschiedlichen Winkel auf dem Bild verschieden Hell scheinen.

Bei meinen LEDs in den vFL Scheinis war das nicht der Fall.

Mario

 

Die scheinis habe ich ja auch mit einem bekannten Cosmic getauscht.Aber ich bin sehr zufrieden so wie sie Leuchten und als TFL erfüllen sie ihren vollen zweck und das Spart noch zusätzlich die Haubtbeleuchtung wo ja manche mit am Tage fahren.

 

man kann das ja mit nem passiv relais schalten in dem man das ans standlicht klemmt dann geht das tfl auch aus wenn licht an ist!

 

hallo und einen guten abend

ich möchte nicht noch ein thema eröffnen deswegen hole ich den hier aus der versenkung.

ich möchte bei meinem fiesta mk6 bjh 2007 in den originalen nebelscheinwerfern passende tagfahrlichter einbauen und zwar diese.

LED Tagfahrleuchte Ford Fiesta V (05 bis 08) Tagfahrlicht Tagesfahrlicht Leuchte | eBay

So nun meine Fragen:

Es sind 3 Kabel die angeschlossen werden müssen.

- Einmal an das Standlicht (Frage)
- Einmal Zündungsplus (Frage)
- Einmal Masse (ist klar)

Habe heute mal die Scheinwerfer ausgebaut um zu sehen welches Kabel das Standlichtkabel ist.
Habe mal den Anschluss durchgemessen und bei eingeschalteten Standlicht kommt Spannung auf das mittlere Kabel.
Also ist das mittlere Kabel Standlicht. Also ist das Problem schon mal geklärt zwecks Anschließen ans Standlicht.

Habe mal ein paar Fotos gemacht.



So jetzt komme ich zum Zündungsplus Kabel.
Da habe ich mein Radio ausgebaut (ist nicht das Originale sondern ein 1 Din Radio mit USB usw.:,also mit diesem Adapter für Din Radios) und konnte da auch messen welches Kabel was ist. ein Kabel war Dauerplus. Da kamen immer 12 V an.Und dann gab es ein rotes Kabel da kamen nur 12 V an wenn ich den Schlüssel einmal nach rechts drehe. Also gehe ich davon aus das das Zündungsplus ist.

Bitte mich immer gleich korrigieren wenn ich was falsches sage.

Ich habe kein Problem das Kabel nach innen zu legen aber jetzt komme ich nicht weiter wie bekomme ich den Stopfen(Schraube,Beifahrerseite) was auch immer das ist heraus. Ich habe keine Ahnung.



Könnt ihr mir weiterhelfen?

Das was ich geschrieben habe war das soweit alles in Ordnung. Ist mein Anschlußvorhaben der Kabel richtig.

Vielen Dank an euch alle

 

Kann mir hier keiner etwas dazu sagen. Bin doch hier im Fiesta Forum. Kennt sich niemand damit aus.

 

schnapp dir doch das zündplus im motorraum!

Fiesta MK6 + Fusion

Am ABS stecker is es dran:
Pin4 : Signal 15
(würde das aber über ein Relais Schalten, die 3A sind jetzt nich gerade viel!)