5000€ für motortuning?

da ich in ca 2 jahren den xr2i(1,8 16v) von meinem vater kaufen werde und dieser dann nur nen reines schönwetterauto werden soll,kann er auch nen bisschen mehr leistung vertragen.

wie weit würde ich denn mit ca. 5000€ kommen,müsste dann nämlich so langsam anfangen zu sparen,
bzw was wären die sinnvollsten teile dafür und auf wieviel ps kommt man ca.?

weiß auch das es vllt nen bisschen früh is zu fragen,aber ich informier mich halt gern etwas früher weil alles auf den letzten drücker machen is nich mein ding.

 

Erstmal is die Frage ob die Basis passt.
Rost und so weiter.
Wäre mir zumindest wichtiger als Extra-Leistung.
Würd ich auf dem Gebiet mal komplett durchchecken.

Tuningmäßig kann ich dir leider nich sagen.
Da müssen die Experten ran.

 

Für 5000 Scheine sollte schon ein Turboumbau möglich sein, Leistung denk ich mal bis 2xx PS eventuell sogar mehr.
Aber frag mal den Kuschelkeks der kann dir genaueres dazu sagen :ja:

 

Interessant wäre noch zu wissen, was du alles selber machen kannst.

Lässt du alles eine Fachwerkstatt machen, kommst mit 5000€ nich unbedingt so weit.
Machst du fast alles selber und gibst nur bestimmte Sachen nach extern, kommst mit 5000€ wesentlich weiter.

 

ich denke wenn du ein schönwetter auto haben möchtest, denn hol dir nen geiles fahrwerk. dicke alus etc

sonen xr2i ist schon flott genug (ich weiß wovon ich rede). und wenn du den eh nur bei schönem wetter fährst, denn sollten auch 131ps reichen^^

 

so, um mich mal unbeliebt zu machen,...
wer weiß schon wie es in 2 jahren um die kiste bestellt ist, spar die kohle zusammen und schau in 2 jahren was du dafür für ne karre bekommst.
kultfaktor hin oder her

 

das seh ich fast genauso....wie die karre in 2jahren aussieht ist eine gute frage....warte erstmal ab was du dann erstmal alles machen mußt damit die kiste auch ordentlich fährt...wenn die basis stimmt dan kan man weiter machen....

 

Und wie oft isses nur so nen Hirngespinst (ich kenn das). In zwei Jahren hast vielleicht garkein Bock mehr so viel Kohle in nen alten Karren zu stecken.

 

Das ist Ansichtssache... ich bin froh wenn der Motor in meinem Escort im Winter endlich rausfliegt und was größeres rein kommt.

 

da ich das auto kenne.. und das schon bevor sein vater den wagen hatte... kann ich sagen das ihr euch um den zustand der karosse etc keine sorgen machen braucht.auch nich in 2 jahren

 

Hehe ^^ Leistung kann man nicht genug haben....Und ich denke mit 5000€ kannst schon ordentlich einen RS2000 Umbau planen und nebenbei Fahrwerk und andere Dinge damit finanzieren.

Andererseits bekommst für die 5000€ schon ganz andere Boliden aufm Markt :ja:

 

also um mich dazu nochmal zu äußern.
das auto hat zurzeit 49tkm runter,scheckheftgepflegt und kaufvertrag von damals haben wir auch noch.
also seit dem kauf des wagens wurde alles dokumentiert und besitzen die unterlagen dazu auch.
und wie rs1800i schon gesagt hat die karossei is dementsprechend top,hat nur einen winter mitgemacht und konserviert wurde er von der vorbesitzerin auch schon.
gibt höchstens 2-3 dellen die man machen müsste.
ich kann ja morgen mal bilder von machen.

kommt drauf an was man mit selbermachen meint?!?
also motor ausbauen oder teile wechseln sollte kein problem werden hatte schonma nen motorwechsel beim 1,6 cvh.
und nen turbo wollte ich eig nicht haben dann lieber nen sauger aber kommt auch drauf an wieviel ps jede variante mit sich bringt.

und die 5000€ sollen nur für den motor ausgegeben werden,fahrwerk felgen usw sind da nich mit einbereichnet.
für sonen komplettaufbau kann man natürlich auch nen viel schnelleres fahrzeug bekommen aber mir gefällt die form des xr so gut und is hier in der gegen auch selten vertreten und die seltenheit is mir dann wichtiger als irgend nen wagen den jeder fahren könnte.

wär aber trotzdem nett wenn leute die sich damit auskennen ma sagen würden auf wieviel ps man kommen kann damit und auch entsprechende teile dafür.

 

lass ihn so, wie er ist! es gibt so wenig schöne und originale xr2i...

 

am besten wäre es natürlich wenn man die ganzen teile auch zurückrüsten könnte,soll auch nichts an der karosse oder so gemacht werden die bleibt 100% original.

 

für das geld würde ich mir eher nen 2. fiesta besorgen, der unscheinbar aussieht und da nen dicken motor etc. reinpacken...

 

2.0 NGA Mondeo Block 300 Euro
Schmiedekolben 600 Euro
Schmiedepleuel 900 Euro
komplett gemachter Zylinderkopf mit größern Ventilen 1000 Euro
Fächerkrümmer 500 Euro
Metalkat 250 Euro
Gruppe A Anlage 500 Euro
278° Nockenwellen 500 Euro
Anti Pump Stößel 250 Euro
HD Ventilfedern 200 Euro
Racing Kupplung 450 Euro
Diff Sperre 900 Euro
Superchip 400 Euro
Dichtungen Schrauben, Lagerschalen usw... 500 Euro

Leistung ca. 170 PS

Zusatz
frei Programmierbares Steuergerät 900 Euro
Einzeldrosselklappen Anlage 1500 Euro
Abstimmen auf dem Prüfstand 900 Euro
usw...

Die Liste kann man immer weiter schreiben...

 

das hört sich doch schonma gut an.
so 170 ps hatte ich mir auch vorgestellt.
is ja quasi auch alles rückrüstbar,wenn man diese teile kauft.

danke ToppeR für die auflistung
vllt kann man ja ein paar der teile günstig in der zwischenzeit kaufen

 

in 2 jahren bekommst sicher auch schon nen fiesta st für das geld und dann noch chipen
und da sind dann auch 170ps drin und den xr2i in watte packen und in orginalzustand halten !!! so würde ich das ganze angehen

 

Das kann man nur unterschreiben!

 

Ich wüsste nicht was gegen ein gut gemachten Motor in einer originalen Karosse spricht. Äusserlich bleibt soweit fast alles original. In meinen Augen keine Verschandelung oder sonst was. Und ich behaupte mal dass ein XR2i mit 170PS deutlich mehr Laune macht als ein ST.