Waschen, Kneten, Polieren mit Bildern

Hi, hab da noch 2 Fragen dazu.
Was heisst bei dir unterschiedliches Ergebnis? Möchte halt, dass der wieder so richtig super glänzt.

Und zum anderen, wo darf die Politur nicht austrocknen? Und wieso? Wird die dann so hart dass man wieder Kratzer reinmacht? Wie ist wendet man das Zeugs an?


Grüße Chris.

 

Guck mal hier: Car Care Advice - Protect - How to choose and apply wax or sealant protection
Da wurde auf einem Auto Versiegelung und auf dem anderen Wachs verwendet.
Da steht das genau beschrieben. Wie gesagt, man kann beide Produkte kombinieren. Versiegelung hält auch deutlich länger auf deinem Lack als Wachs und schützt ihn dadurch länger.

Wachs:
http://www.polishedbliss.co.uk/acatalog/images/protect3.jpg
Versiegelung:
http://www.polishedbliss.co.uk/acatalog/images/protect4.jpg
(edit mk5jas: Direktverlinkung der Bilder entfernt)
Zur Politur:
Bevor du das Poliermittel auf das Pad aufträgst, machste 1 bis max. 2 Sprühstöße von dem Zeug da drauf. Einfach drauf achten, dass das Pad leicht feucht bleibt.
Das ist wichtig, denn die Politur muss eine gewisse Zeit auf dem Lack verarbeitet werden. Die Schleifpartikel nutzen sich beim Polieren ab, als würde man immer feineres Schleifpapier nehmen. So kriegst du eine perfekt polierte Oberfläche, das geht aber nur, wenn die Politur nicht austrocknet.
Du musst darauf achten, dass du nicht zu früh mit dem Polieren aufhörst. Wenn die Politur noch nicht komplett "verbraucht" ist, dann bleiben da Kratzer von den groben Schleifpartikeln zurück. Du erkennst das aber daran, dass nach einigen Minuten die Politur fast komplett transparent wird. Dann kannst du dich durch die Politur schon fast wieder spiegeln.
Und auch keine zu großen Flächen auf einmal machen. Du musst schön langsam über die Fläche gehen und wenn dein Bereich zu groß ist, fängt die Politur an auszutrocknen, bevor du wieder da angelangt bist.

Gibt eine Menge zu beachten, sag bescheid, wenn du soweit bist, ich sag dir dann worauf du noch achten musst.

Gruß Casio

 

einfach nur geil ich wusste das so was geht aber das es so ne Wirkung hat wuste ich nicht echt super Danke für deine mühe mit Bilder und so weiter

 

Würdest du das denn (also der Themenstarter) auch bei anderen Autos machen? Wenn ja was würde sowas kosten? Oder kennt jmd. im Raum Ruhrgebiet einen guten Aufbereiter?

 

ICh bin erstaunt mit dem Egebniss der Krauss DB-5200, da gibt es doch auch Baugleiche von anderen Firmen.

Dann ist die Anschaffung doch mal ne Überlegung wert.

 

Kestrel DAS6, Tornador 2000 usw.

Grüße

 

Auch mit einer Exzenter kann man etwas erreichen

(schau mal hier, dort wurde mit einer Megs G220 gearbeitet erfect

Dauert eben vielleicht länger als mit einer Rota , aber als Privatperson hat man´s ja nicht unbedingt eilig.

 

@Ford

Wie Porno schon geschrieben hat.....oder zb auch die DODO JUICE Buff DaddyIch muss mal überlegen was ich mache. Nen Kollege im Fitness ist Maler und Lackierer....mal sehen. Versiegeln ist ja kein Prob. aber mal schön aufbereiten geht eben nur mit Maschine.

 

Also ich werde in eine Flex VRG3401 investieren ... werde die Maschine wahrscheinlich öfter brauchen von daher werde ich da nicht sparen!

Grüße

 

Hallo Tobse eace:

ich würde an deiner stelle einen günstigen excenter nehmen und dazu noch ne Rotationsmaschine. Die Makita bekommst relativ günstig und dann hast beides zum selben Preis. So bist du für alle Fälle gerüstet. erfect:

Ich würde mir nicht zu viel von der Zwangsrotation versprechen. Bekommst mit den DAS genauso hin. Nachteil bei der Flex ist auch das du den Teller nicht wechseln kannst. Also nichts mit kleinen Pads.


Grüße
Sven

 

HiHi!

An den Threadersteller kannst du mal fotos machen wie deni auto jetzt aussieht.
Würd mich mal interessieren^^.

Was würd denn eigentlich passieren wenn ich eine billige Poliermaschine nehm wie diese:
http://www.louistools.de/catalog/product_info.php?products_id=2053

 

Dich interessiert, ob wieder neue Schlieren drin sind oder?
Ich werde ihn mal diese Woche waschen und neue Fotos machen! Ein paar Schlieren kommen immer wieder rein, das kann man nicht verhindern, aber der Lack sieht trotzdem noch 1a aus!

 

Jaaaa genau
Ich werd wahrscheinlich noch diese Woche TÜV machen und wenn dann alles glatt geht, erstmal mein Auto waschen

Was sagsten zu der angehängten Poliermaschine?
Was kann passieren wenn ich so eine günstige Nutze?

 

Ja gute Frage!
Ist denn da überhaupt ein Klettteller bei? Ich würde wohl andere Polierpads benutzen, als die die dabei sind. Die Teile sind ja auch riesig, 180mm.
Bei meinem war der Lack so weich, da war ich froh, dass ich den Exzenterpolierer genommen hab, die sind nicht so aggressiv wie die Rotationspolierer.
Ich denke wenn du alles richtig machst, kriegste mit dem Teil auch ein gutes Ergebnis hin, aber ich würde mal lieber auf eine zweite Meinung warten.

Wofür ist denn das 60er, 80er und 120er Schmirgelpapier bei?

 

Gewicht 4,57 kg (wenn´s denn stimmt,...)

Ich wünsch dir viel Spaß damit

 

Was!?!? Hab ich garnicht gesehen
Die Krauss die ich hab wiegt 2,3kg und das geht schon irgendwann auf die Arme und den Rücken!

 

Ich glaub eher das ist ein Fehler

Cool ist auch,... Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, haben auch folgende Produkte gekauft:

Wäscheständer Tower 300 Deluxe
Pfanne hoch 28cm Professional

:lol:

Wenn du schon überlegst, dir so eine billige Rotationsmaschine zuzulegen, schau dir die hier noch an

 

Heh^^

Ich hab das Gerät auch, ist wirklich schwer....habs nur noch nie zum Auto polieren genutzt? Deswegen Frag ich obs geeignet ist, damit ich mit gescheiten Mitteln so ein cooles Ergebnsi hinbekomm.
Ähm Excenter? Dreht sich das Teil dan net?

Aber auf die Maschine kann man kleinere Teller machen

 

Doch beim Exzenter dreht sich das auch, das sieht dann so aus:
http://i235.photobucket.com/albums/ee41/DaveKG/PadMotion.jpg

Also mit gescheiten Pads und Politur kriegste mit deiner Maschine bestimmt auch ein gutes Ergebnis hin, warum auch nicht...