Leuchtweitenregulierung

N´abend

an meinem Scheinwerfer (rechts) is die Leuchtweitenregulierung kaputt gegangen.
Ford angerufen...die sagten dann muss man den ganzen Scheinwerfer wechseln. AHA is ja was ganz neues - kannte ich noch garnicht, an meinem damaligen Auto konnte man den Motor seperat wechseln. Egal ich neuen gekauft......un was is
funz immer noch nicht! Anfangs kurze mühsame Motor bewegungen und dann........tot... nadda... nix mehr. Hab dann mal probe weise den linken rechts angeschlossen un der funzt!!!
Hat den jemand schon ähnliche erfahrung gemacht??!!??

Mfg

 

wie du hast den linken rechts angeschlossen?

d.h. den Motor hast gewechselt oder wie muss man das verstehen?
hast auch schon den evtl. kaputten auf der anderen Seite probiert?

Wo hast den "neuen" motor denn her? Ned das du das pech hast und einen gleich kaputten geholt hast... soll ja doch mal vorkommen ;-)

 

Hmm meine geht auch nicht, auch der rechte. Da mein Auto allerdings 11´000 km von mir entfernt ist, konnte ich mich nicht drum kümmern.

Dass der Motor kaputt geht, halte ich für recht unwahrscheinlich, schliesslich wird er ja kaum gebraucht. Vielleicht liegt der Fehler wo anders.

 

Ich tippe mal spontan auf die Elektronik! Miss mal mit nem Multimeter, was vorne am Stecker ankommt, wenn du die Leuchtweitenregulierung betätigst!

 

@Fips: Ich habe den Scheinwerfer von der Linken Seite an die Rechte Seite angeschlossen- das geht den das Scheinwerferkabel is sehr lang. Und da der Linke Scheinwerfer auf der Kaputten Seite Super Funktioniert kann man die Elektronic bzw. Kabelfehler ausschliessen.
Und nur Motor tauschen is net- da muss man den ganzen Scheinwerfer wechseln ,hatte ja extra die Ford deswegen angerufen.

@Boodoo: Lustig das bei dir auch die rechte kaputt is. Bestimmt kein zufall!
Wohnst Du in Tokyo oder was machst da?

 

Ich muss euch enttäuschen, bei mir gibt gerade die linke LWR den Geist auf,.... die braucht bei mir gerade 2 Minunten wenn ich das Rädchen einmal von Anschlag bis Anschlag drehe... . Die recht hat das nach ca. 7 Sekunden geschafft.

 

AHA...is woll ne Krankheit......:krank:
(jetzt prüfen sie alle auf einmal die LWR...):lupe:

:hurra::rofl::rofl::rofl::hurra:

 

meine geht

 

Ich werde auf jeden Fall das mal untersuchen wenn ich zurück bin und die Scheinwerfer tauschen. Ehrlich gesagt habe ich im Moment keinen Plan, an was das liegen könnte.

Ich wohne und arbeite im Moment in Tokyo. Ist eine sehr geile Stadt, nur europäische Ford sieht gar keine. Dafür sehr viele geile Japserkarren, die nicht nach Europa exportiert werden. Und die sind dann auch schweinebillig hier... da staunst du echt, wie in Europa abgezockt wird.

 

Die Motoren sind im MK5 auch gerne kaputt gegangen. In 5 Jahren habe ich 2 neue Scheinwerfer kaufen müssen, weil immer die Stellmotoren defekt waren. Beim MK5 gibt es die Stellmotoren auch nicht einzeln. Einmal hat man bei Ford einen der Motoren wieder gängig gemacht, das hat aber nur ein paar Monate gehalten, dann hing er endgültig fest.

 

Ich frag mich was ihr alle mit den Motor denn macht?

ich beweg die alle 2 Jahre zum Tüv und das wars :gruebel:
Ich hab mein Auto noch nie so vollbeladen gehabt das ich das runter gedreht hab... zu Treffen ist es immer Hell wenn ich hin fahre (meistens :kippe: )

 

Hallo, nun da ich das eben gelesen hab, hab i dacht i schau a mal ob das bei mir funzt, und siehe da bei mir brauchen beide etwa 2 minuten um sich von einem zum anderen anschlag zu bewegen :gruebel:


mfG Jochen

 

Tja eben... in den 3 Jahren wo ich das Auto hab, habe ich noch nie dran rumgespielt!!!
Und jetzt wo ich zum Ersten mal mit dem Auto zum TÜV muss.........nix!

 

bei mir bewegt sich da merklich nichts ....

und das auf beiden seiten :schock:

 

ich glaub ich mach en CLUB auf:
-LWR*666-

neee Basti!!!! Jetzt mal ehrlich, gehn bei dir alle beide nich???

 

Hmm.. jetzt zu spät.. aber werde ich morgen wohl auch mal testen :gruebel:

Hoffe das ist nicht ansteckend!!!

 

jo im moment geht nichts > hab beide scheinwerfer ab ;-)

 

Hallo
war heute bei der dekra
bin nicht drüber gekommen weil diese dumme leuchtweitenregulierung nicht funktioniert.
auf beiden seiten auch noch.
das ich wegen soetwas nicht drüber komm kann ich nicht verstehen.
habe noch nie an denm teil herumgeschraubt.
war dann gleich bei ford und habe jetzt erst mal für morgen einen termin gemacht.
bin mal gespannt was da jetzt herauskommt

 

genau wie bei mir......
bin mal gespannt was die meinen..........

 

bei mir ist die linke jetzt auch hin, LWR-Motor läuft nach eingeschalteter Zündung die ganze Zeit und hört nicht mehr auf! Hört sich an wie ne Elektrische Zahnbürste.

Erst nach ausschalten der Zündung hört er auf zu laufen. Der Motor hat mir den Reflektor aus allen Klipsen gerissen, er liegt jetzt frei. Muss morgen mal alles ausbauen.

Dieser Scheiss bringt mich noch um!