Scheinwerferumbau beim MK6 Facelift

Frage Leute,

diejenigen die die Scheinis schon bearbeitet haben, habt ihr den Organgen Ring hinter der Sreuscheibe auch irgendwie übersprayt oder herausgebrochen? Bei einigen hier sieht es so aus!

 

lass den drinne, ist ja ein teil mit dem chrom reflektor vom blinker, das bissl orange stört auch nicht weiter.

 

mach mal nen paar detailsfotos, wollte schon immer mal sehen, wies von nahem ohne streuscheibe aussieht
und vorallem wie man nachher die birne sieht

 

ist ja noch in 20 einzelteilen

hat jemand evtl. noch nen LWR Motor rumfliegen?

 

Warum macht ihr euch das so stressig mit aufschneiden etc?

Einfach in den Backofen bei 60-70°c etwa, dann auseinanderhebeln mit gefühl und umbauen.
nach dem umbau wieder zusammensetzn und nochmal in den ofen.
Der kleber wird dadurch wieder elastisch und klebt wie werksmässig....

 

wer kann mir denn sagen, wie man den reflektor abbekommt ?
auf der einen seite ist er mir schon abgebrochen. waren aber scheinwerfer, die ich zum testen gekauft habe

 

die sind drei mal geklipst innen, geh von unten mit nem schlitzschraubendreher rein und drück sie hoch. Geht ganz leicht. Sei aber vorsichtig.

Allgemein gefragt, die LEute die die Scheinis schon mit schwarzem Lack behandelten, habt ihr sie vorher angeschliffen oder direkt drüber mit der Dose?

 

wie meinste du das unten mit einem schlitzschraubendreher rein ? meinste du in die kugelgelenke ?

 

ach hast du den scheini noch zu?

Dachte du hättest alles gelöst? Wenn er noch zu ist kannst du nur die scheibe innen versuchen zu zertrümmern...

 

also, er ist aufgebacken und der erste ring und der blinker ist demontiert bekomme nur den reflektor nicht ab, der ist ja an 2 stellschrauben dran, und an der lwr. muss man die schrauben der einstellung raus drehen oder so was ?

 

merlin ich hab den reflektor abgedeckt mit einer plastiktüte, abkleben kann man den ja nicht, weil sonst das ganze chromzeugs abgeht

 

er kanns auch heraushebeln wenn er die kugelgelenke herausdrückt.

@ rennsau: Haste geschliffen oder direkt drüber mit farbe?

 

habe ich geschafft, ist zwar eins gebrochen, aber das macht nichts, habe ja ein gelenk vom kaputten übrig- denke, so kann man besser lackieren. werde nass schleifen mit 600er, dann primern, dann kommt grundierung drauf, damit es glatt wird, und dann wird panther schwarz lackiert.

 

Mein Prototyp ist fertig und hat einen nagelneuen LWR Motor spendiert bekommen. Er liegt gerade zum Trocknen des Sikaflex im Keller. Bilder kann ich morgen hochladen, wenn jemand was sehen will.

 

ne blos nicht!

 

ich hoffe es war ironie sonst nehm ichs persönlich!

 

jaja, schüddi wird mir immer sympathischer, es geht ja darum das jeder immer nur bilder "lesen" will und nicht die ganzen buchstaben drumherum, deshalb ist die frage ob man bilder hochladen soll überflüssig.

bilder muss man immer hochladen, egal obs nur neue ventilkappen sind oder ein ganzen auto.

aus diesem grund ist der post auch etwas länger geworden und genau so überflüssig wie die zwei posts über ihm.

 

ich hoffe mal für dich, dass das jetzt ironisch gemeint war.

 

sonst nimmt ers persönlich

 

Ok hier sind sie...alles trocken...



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