Kopfdichtungs wechsel

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk1/Mk2" wurde erstellt von dersklassenfahrer, 8. November 2009.

  1. dersklassenfahrer

    dersklassenfahrer Forums Neuling

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    8. November 2009 #1
    Hallo Leute
    ich wollte ma wiessen wie ich den Zylinderkopf anziehen muss mit was für ein dremoment und in was für eine rein folge. Das ist ist eine Mk 2 Bj86 und einen 1,1 liter mit 50 Ps.
    Gruß Michi
     
  2. XR2

    XR2 Forums Inventar

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    8. November 2009 #2
    Wenn Du eine neue KD kaufst, ist da immer ein Zettel dabei, der Anzugsreihenfolge und ~drehmoment angibt!
     
  3. Ford Racing

    Ford Racing Gast

    8. November 2009 #3
    Ich hab keinen Zettel dabei bekommen wo ich den bei Ford gekauft habe. Aber hab mal gehört das man die Schrauben Handfest anziehen soll, also nicht zuballern oder?
     
  4. XR2

    XR2 Forums Inventar

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    8. November 2009 #4
    Das ist jetzt nicht Dein Ernst???
     
  5. Ford Racing

    Ford Racing Gast

    8. November 2009 #5
    Sry verlesen. Ich meinte die Ventildeckeldichtung.
     
  6. XR2

    XR2 Forums Inventar

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    8. November 2009 #6
    Anzugsdrehmoment für die Schrauben vom Ventildeckel bewegt sich im einstelligen Bereich.
     
  7. specialized

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    8. November 2009 #7
    also autodata sagt dazu

    stufe 1 10-15 nm
    stufe 2 40-50nm
    stufe 3 80-90nm
    stufe 4 10 bis 20 min warten(kp wieso man warten soll,hab ich bis jetz noch nirgens gelesen
    stufe 5 100-110 nm.
     
  8. XR2

    XR2 Forums Inventar

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    8. November 2009 #8
    Und die Reihenfolge?
     
  9. MBNalbach

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    8. November 2009 #9
    VENTILDECKEL mit 110Nm?!?!
     
  10. specialized

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    8. November 2009 #10
    es geht um en zk net um ventildeckel
    [​IMG]
     
    Zuletzt bearbeitet: 8. November 2009
  11. fofi103

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    8. November 2009 #11
    reihenfolge ist doch immer die gleiche oder???

    letztens hat ein kumpel eine zkd beim peugeot hdi gemacht,der hat als 3. stufe alle schrauben wieder lösen.
     
  12. specialized

    specialized Forums Fortgeschrittene(r)

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    8. November 2009 #12
    jup.sowas hab ich vom klassenkamerad schon gehört.der is bei nissan.einmal komplett zusamm bauen,dann halbe stunde laufen lassen,und dann scharuben wieder lösen,und nochmal anziehen.schon bissl lustig