Dano`s Sport im Wandel der Zeit

hey dano!
Da hast du ja wirklich mal einen super prüfer erwischt.
Bei uns sind die Antworten weitaus knapper, wenn es überhaupt welche gibt.
An der DEKRA-Prüfstelle wurde ich schon halb ausgelacht, als ich wegen 7,5x17" VA und 8,5x17" HA gefragt habe. "was? 17" auf nem Fiesta????"

Allerdings gibts auch hier Unterschiede. An der DEKRA-Stelle selbst gibts oft Probleme, bei der HU im Autohaus wird alles abgenickt...

Also sind die lackierten Scheinwerfer sogar tüvig?
Dann werd ich die glatt mal eintragen lassen

Deine Liste hat auf jeden fall für viel Klarheit gesorgt

Aber jetzt mal im ernst: Stoffler würde bei dir totaaaaaaal blöööd aussehen. Ich nehm se dir für nen guten preis ab

 

aaaah, gerade zur wichtigen streuscheibenfrage steht nix
hat er es vergessen zu beantworten oder du vergessen zu schreiben?

das finde ich gut mit dem lackieren, viele hier sind ja der meinung,
dass beim öffnen der scheinwerfer schon die E-Prüfung erlischt usw.

schön, dass du dich vorher so gründlich informiert hast, andere hätten das vielleicht nicht getan bzgl. stoßstange

 

@ alpha
Als ich letzte Woche beim TÜV angerufen hab, wegen einem Termin, wurde mir dieser TÜV Prüfer empfohlen, weil der einfach der kompetenteste in Passau und Umgebung sei...
FL Scheinwerfer und Angel Eyes mit lackiertem Innenleben, mit den oben genannten Einschränkungen sind TÜVig

Du kannst ja mal ein gutes Angebot bei mir abgeben


@ backy
Wegen der Streuscheibe hab ich voll vergessen zu fragen, allerdings hab ich ihm das Bild des FL Scheinwerfers mit lackiertem Innenleben und ohne Streuscheibe gezeigt und er meinte das passt so.
Ich denk, das mit der Streuscheibe fällt nicht auf, solange die Blinkerfunktion nicht beeinträchtigt wird.
Macht es denn einen Unterschied: mit oder ohne Streuscheibe??

 

nein, macht eigentlich keinen unterschied.
wenn man schwarze/weiße seitenblinker reinmacht, ist ja quasi auch das eingefärbe glas gegen eine eingefärbte birne ersetzt.
aber bin kein TÜV-Mensch. aber wenn lackieren i.O. ist, dürfte das auch gehen

 

Hab ja die Visitenkarte des TÜVers noch....werd ihn nächste Woche dann nochmal anrufen bzw. ihm eine Email schreiben
Ergebnis werd ich dann wie immer hier posten

 

dank dir

 

So Leute, es gibt was neues
Aber dafür brauch ich unbedingt eure Hilfe!!!

Obwohl ich knapp bei Kasse bin, hab ich mir paar Teile aus ner ST-Schlachtung geholt.
Und zwar handelt es sich dabei um
- FL Spiegel elektr. verstellbar und beheizbar
- ST Hinterachse mit kompletter Bremsanlage inkl. aller Leitungen, Sensoren etc.

Beide Sachen stammen aus einem ST aus England.

Nun meine Fragen:

- Kann ich die Spiegel einfach so verbauen oder muss ich da an der Elektrik was verändern?? (Habe bereits elektr. verstellbare und beheizbare Spiegel ab Werk)

- Gibt es Unterschiede zwischen einer deutschen HA und einer englischen??
- Kann es Probleme mit der Elektrik geben??

Hoffe auf eure Hilfe!

Mfg,
Dano

 

Da sollte es keine Unterschiede geben. Beide laufen auf 12 V

Und bezüglich Rechtslenker.. das Betrifft nur den Ort des Schalters für die Spiegelverstellung. Die Spiegel an sich sind gleich...

mfg


Stefan

 

sind die spiegel beim fiesta auf beiden seiten gleich oder ist einer von beiden evtl anders geformt oder größer/kleiner?
dann könnte es probleme mit den spiegeln geben!

 

Danke für eure Antworten

Soweit ich weis, sind die Spiegel von der Form her gleich.
Lediglich das Spiegel-Glas soll auf der Fahrerseite generell ein bisschen gewölbt sein und das der Beifahrerseite gerade.
Da würde es aber reichen, einfach neue Gläser zu bosorgen, oder??

 

... das ist doch kein VW...

mfg

Stefan

PS: Schaut euch doch mal euren Fiesta an.. beim Rechtslenker haben sie (Ford) nicht mal fertig gebracht, die Motorhaubenentriegelung nach rechts zu verlegen Die ist immer noch links

mfg

Stefan

 

beim mondeo MK3 sind die z.b. auch unterschiedlich

zwar nur leicht, aber sie sind unterschiedlich.
man merkts beim verstellen der spiegel. fahrerseite geht wunderbar nach oben und unten, um aber auf der beifahrerseite den spiegel gen kantstein verstellen zu können muss man ihn erstmal weiter nach aussen stellen. sonst gehts mechanisch nicht, dass man ihn soweit nach unten verstellt

 

Setz dich mal auf den Beifahrersitz und lass den Spiegel so verstellen, daß du den Randstein auf der linken Seite sehen kannst. Du wirst die gleichen Probleme haben.

Das Glas kann beim Mondeo unterschiedlich sein (da gewölbt). Der Fiesta hat flaches Glas....

mfg

Stefan

 

Ich danke euch!

Hab heute bei nem Ford Händler (Fadenkreuz´s Dad ) nachgefragt und der meinte, dass es rein von der Elektrik her zu 99% keine Probleme geben dürfte.

Habe somit eine komplette Hinterachse vom 1.6l Sport inkl. kompletter Bremsanlage
und orig. Ford vFL Spiegel elektr. verstellbar und beheizbar zu verkaufen

Bei Interesse bitte PN

 

Mich würde interessieren, was bei einem vFL-Scheinwerfer alles "nicht Reflektor" ist....kann das jemand spezifizieren?
Sieht das dann denn wenigstens nach was aus oder ist da so viel Reflektor dran, dass es sich nicht lohnen würde, den Rest zu lasieren?

 

Hm....das ist echt ne schwierige Frage....
Aber ich denk, es darf einfach im Bereich des Lichtkegels nichts lackiert werden darf...bzw. der Lichtkegel darf nicht eingeschränkt sein.
Lasieren darfst du gar nichts....wenn dann kannst du, rund um den Lichtkegel eine einfach Folie anbringen, meinte der TÜVer

 

Deswegen will ich doch wissen, wo da überall Reflektor ist, damit ich im Fall der Fälle den Lichtkegel nicht einschränke, man

Und du schreibst, Lasieren is so oder so nich? Kann es dem TÜV denn nicht egal sein, ob ich da nun mim Tuschkasten oder ner Lasur an die nich reflektierenden Teile rangehe?

 

Ich kann dir nur das sagen, was der Herr zu mir gesagt hat.
Lasieren ist nicht legal....würd mir evtl. auch wünschen es wäre anders...

Ich denke, so wie es Alpha und Garrett Power haben, wäre es für den TÜV ok.

 

Ist das keine Lasur bei denen? Wäre toll, wenn die beiden sich womöglich mal dazu äußern könnten.

 

Lasieren heißt einen speziellen Lichtdurchlässigen Lack zu verwenden. Blödsinn also - wozu braucht man so einen Lack auf einer Fläche wo kein Licht durch muss. Also bleiben wir beim Lackieren!