Wichtig!!! Gewindefahrwerk lässt sich nicht richtig Einbauen! Dringend.

kannst mir jmd sagen was ich falsch gemacht habe?

also vorne ist alles top hinten hab ich das problem das mir die Kolbenstange nach oben durchschlägt und somit der Stoßdämpfer nicht Federt bzw halt hat und somit die ganze Last nur auf den Federn sitz.
Handelt sich um ein AP. habs nach dem KW Einbauplan eingebaut.

 

das hat ich damals auch mal bei einem fk fahrwerk... weiß aber nicht mehr genau was ich da falsch gemacht hatte... glaube ich hatte den sprengring vergessen draf zumachen...

hast du auch das domlager mit eingebaut?
und den federteller?

eventuell mal schauen ob das domlager nicht am arsch ist und da durchrutcht

 

sprengring muss ich nach der anleitung von kw ja nicht mehr rauf machen genauso wie vorne den schwungsdämpfer.

also ich hab hinten den Stoßdämpfer, die Gewindefeder, Federverbindung, die Vorspannfeder (kleine) und den Teller der oben raufkommt eingebaut. Dann Oben das Gummi rauf und durch den Dom geschoben und oben mit dem Domteller oder was das ist mit der Kontermutter befestigt.

Diese Anleitung hab ich benutzt : KW Einbauanleitung

 

also wenn du das so gemacht hast wie es auf seite 9 abgebildet ist sollte es klappen, habe ja selbst das AP fahrwerk drinne und es funktioniert...

 

nen bild wär nich schlecht

 

Bilder lade ich gerade hoch.

Don? was hast du denn gehabt? Also bei dem AP bei mir war der Stoßdämpfer, mit den 2 Federn und nem Blauen Federteller für oben drauf dabei, darauf hab ich dann das Gummilager gelegt das ganze dann durchs Dom geschoben und von oben gekontert. wie war das bei dir?

Achja war dieses hier, vll die falschen Dämpfer hinten?
AP Gewinde Fahrwerk

ansonsten die Artikelnr. 390117703359

 

Wenn ich mich nicht täusche gehört da doch noch eine Mutter unten hin...
sprich die ganzen Lager zwischen 2 Muttern, oder hab ich das grad falsch in Erinnerung?

 

lol.
Irgendwie muss die Kolbenstange ja unterhalb des Domtellers befestigt sein deshalb tippe ich ma auf ne große unterlegscheibe

 

Problem gefunden denke ich
Speerring (so ne kleine Silberne Unterlegscheibe von einer dicke von ca 5mm) hab ich Vergessen, lag noch im Kasten
:wand:

 

sag ich ja
und wie fährt es sich?

 

den fotos zu uterilen hast du einfach nur die mutter vergessen oder es ist dieser "Sperring"

 

Die meinen aber nur den einen oder ?
Du hast ja unten und oben einen drauf ... :think:
Also fehlt dir ja der eine !

Edit: Ups wo kommen die anderen Beiträge und Bilder denn auf einmal her

 

Speering drine und es hält war ne arbeit von 40 Minuten und beide seiten sind fertig


nun das nächste Problem, fährt sich so ganz geil :klatsch: erfect:

nun das problem :sad: wenn ich das Lenkrad komplett einschlag und langsam rechts oder linsk rum fahre klackt bzw klappert bzw schleift es sobald ich über 10-15 km/h fahre ist es weg. wisst ihr vll was es ist?

 

schleift der Reifen iwo im Radhaus?? schau mal nach schleifspuren

 

Ich kenn das von nem Kumpel ausm Focus... der hatte ein Problem mit seinen Domlagern.
Kannst ja mal schaun ob das alles ordentlich freigängig ist.

 

mhh ja muss ich naher mal gucken...

ist halt nur bei schritt geschwidnigkeit und vollem einlenken rechts und links.. sobald ich etwas schneller bin ist es sofort weg

 

Letzter Post 2009...Ich muss das hier mal aus der Versenkung holen
Ich habe wie es aussieht selbes Problem wie der Threadersteller,irgendwas passt da absolut nicht.
ich habe leider keine Anleitung von dem Fahrwerk um es vernünftig zusammenbauen zu können,hat vllt. jemand ein bild oder ähnliches wie die Hinteren stoßdämpfer/domlager zusammengesetzt werden?