7x13 oder 7x14 auf Fiesta MK2

Ab wann sind eigentlich gekürzte Dämpfer nötig? Habe mal was ab 40 mm tiefer gehört.

Der Restfederweg mit den 40er FINTEC und Seriendämpfern ist ja nicht mehr so viel.

 

Also über 40mm sollte man auf jeden fall kürzere haben. Normal sagt man so bis 40mm kann man vertreten. Theoretisch kannste alle feder fahren, sogar die 60mm oder für golf 1 gab es mal 80mm. Aber die Sicherheit und die Lebensdauer der Serienstoßdämpfer lässt dann natürlich stark zu wünschen übrig

 

Also im XR2i waren die Serien-Dämpfer mit den 60er Power Tech nach einem halben Jahr tot. Und die waren vorher wie neu.

 

Ja sagte ich ja

 

Wo gibt es denn gekürzte Dämpfer außer bei SPAX und KONI?

Preise?

Bei EBAY sind komplette Fahrwerke ab 450 Euro drin.

Und die Fiesta-Dämpfer waren schon immer viel teurer als beim Polo oder Corsa. Warum eigentlich?

 

Ich kenn jetzt auch nur Koni, Spax und GAZ. Warum allgemein alles für Golf, Polo, Astra, Corsa günstiger ist, liegt ja wohl auf der Hand^^ Massenwaare und somit günstiger. Und die Konkurenz ist zugleich viel größer bei den Teilen. Es gibt soviele Hersteller für Tuningteile für diese Autos und die drücken sich natürlich alle selber runter. Für den Fiesta ST ist das günstigste Gewindefahrwerk ab 499€ zu bekommen. Für einen Golf 3 oder 4 kostet es dich nur 119€(FK/ebay). Nein das ist kein Tipfehler

 

Naja, das ist halt der "Minderheiten-Zuschlag"!!!

 

hi

also ich habe koni gelb drin und bin seit jahren damit zufrieden. bisher gab es noch keine probleme damit.

 

Gekürzt oder normal?

 

hi

gekürzt natürlich.

 

Wo bekommt man die gekürzten denn noch her?

 

hi

hmm also ich hab das fahrwerk zu meinem fiesta damals dazu bekommen. eventuell bei koni wenn die sowas noch machen

 

Nehm doch einfach die GAZ oder Spax.

 

Wieviel kommen die KAW-Federn wirklich tiefer?

Angaben von 35 - 50 mm werden gemacht. Was stimmt???

 

Bei welchem Wagen ? MK1/MK2/XR2/Diesel:think:

 

also ich habe ein 40 federn von KAW drin und 7j13 et25 mit 185/55 R13
habe nur kanten umgelegt und fertig hatte am anfang hinten immer geschliffen vorne gings!!


Gruß hitschi

 

MK1 1100er und MK2 1100er.

 

Hast Du Seriendämpfer, Öl- oder Gasdruck?

 

Ich hab bei mir Vorderachse 55 mm nachgemessen aber ich fahr ja auch 175/50
Das ist ein Mk1 1000er Fiesta mit roten Konis vorne

Was bringt Dir diese Angabe?

Eingetragen wird wegen der reduzierten Fahrzeughöhe sowieso das, was im Gutachten angegeben ist.
Am besten baust Du dir die Federn mal ein und dann schaust Du was zu machen ist oder?

Oder Du nimmst ein paar andere Federn.

Wie man Radläufe bördelt habe ich in diesem Thema ein paar Seiten vorher sehr ausführlich beschrieben.

 

Also in dem XR2-MK1 vom Freund hatten wir vorn 10-15 mm Federweg.Mit Koni,Spax,Gaz und Bilstein B6.Bei mir war das fast genauso.Wenn man ,wie im Gutachten steht,die serienmäßigen Anschlagpuffer verwendet dann liegt der Wagen auf den Puffern !