KA immer langsamer

okk dann überleg ich mir da was
und der astra sieht geil aus!!

http://fiesta-gallery.de/content/ansicht.asp?Name=Padde

das is meiner da steht auch noch was ich plane etc
ja komm zum see^^

 

Er soll ein Loch in den Filter bohren und danach den originalen Schlauch da reinstecken. wo soll da dann bitte ungefilterte Luft reinkommen?

Patrick

 

na da bin ich mal auf die diskussion gespannt

 

Du hast das glaub ich falsch verstanden oder stellst dir da was falsches vor. Oder ich. Ich bin davon ausgegangen er hat ein K&N Luftfilter und mit dem Schlauch den er erwähnt hat meint er ein loses Teil was man lediglich als Kaltluftzustrom von z.B. nem Lufteinlass am Spoiler zum Filterpilz legt. Der Sportluftfilter SELBER ist natürlich unten am originalrohr befestigt wo sonst der Kasten inkl. Filter dransetzt. Dass was du dann geschrieben hast macht in meinen Augen gar keinen Sinn, es sei denn du hast das mit dem "losen Schlauch" falsch verstanden. Denn ein Loch jetzt vorn irgendwo an oder in den Filter zu bohren macht keinen Sinn,auch wenn er den beigelegten Schlauch dadran legt,der Filter zieht gleichmässig im 360° Winkel um sich rum die Luft an...und bohrt man ein Loch in den FILTER,natürlich kommt dann ungefilterte Luft und Schmutzpartikel durch, wofür heisst das Ding denn Filter!

 

erklärung und ich hab nen offenen sport luftfilter von ATU ohne zulassung^^

 

Wo ist denn da ein offener Luftfilter? Ich habe jetzt sowas erwartet was für mich n typische offener Sportluftfilter ist http://data.motor-talk.de/data/galleries/641339/211411/bild-62275.jpg Da sieht man auch den zusätzlichen "losen" Schlauch den ich meinte dr hier mit Kabelbinder befestigt ist.

Da ich bei dir aber keinen offenen SpLoFi erkennen kann kann ich dir leider auch nicht sagen was das da für n Rohr ist bei dir und ob das dem jetzt was ausmacht dass es lose ist oder nicht :O

 

Das hast du was falsch verstanden.
Bei Ford ist am Luftfilter meist der IAT (Ansauglufttemperatursensor) und der Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung angeschlossen.
Bei guten offenen Luftfiltern (K&N z.B.) gibt es da an der Seite 2 Löcher wo man diese Sachen wieder anschließen kann.
Wenn man sich ATU Ramsch kauft muss man die Löcher halt selbst bohren.

Für den Kaltluftschlauch wird natürlich KEIN Loch in den Luftfilter gebohrt.

Patrick

 

ne ne das is nich mein motor wollte nur zeigen, welcher schlauch das ist, der frei ist!!! der lufi is ausgetauscht

 

schon mal dran gedacht das du damit deinen waagen keinen gefallen tust? Der arme Motor

 

Hast du wirklich nen Duratec-Motor?
Falls ja, baumelt nun die Kurbelwellengehäuseentlüftung in der Luft rum

Wenn du nen Endura hast, dann sieht ja eh alles anders aus als auf dem Foto

 

ich hab den neuen..^^ is der aufm bild,oder? 60ps.. ford ka ez 2006^^

 

Korrekt.

 

also is das SEHR schlecht? also dann schnellstens den standart filter wieder rein??

 

machn standardfilter rein und fertisch...da bist du auf der sicheren seite und wegen n bisschen"sound" (oder wie man das sonst nennen sollte) lohnt das illegalle auch net...

 

hmm.. ja das stimmt eigentlich.. da überleg ich mir mal was wegen nem esd.. mal bei ebay gebraucht suchen oderso..oder teilemarkt

 

Wenns dir nur um Lautstärke geht hol dir ne MSD-Atrappe xD Auch illegal aber mächtig laut Nur von einem ESD,grad von günstigen,darfst du nicht zuviel erwarten.

Aber mal ehrlich, nen lauten Auspuff an einem 60PS Ka....willst du das wirklich? Ich muss bei sowas immer lächeln,genauso wie bei den Corsas,Fiat Puntos und wie die alle heißen xD Aber ist sicherlich Geschmackssache

 

hmm mir gehts ums feeling weißt, wenn du drin sitzt, dann schön laut und dann das go kart handling.. das find ich einfach geil hehe..^^ was is ne MSD Attrappe?^^ is das arg auffällig??^^ leicht einzubauen?

 

Das ist ne Atrappe vom Mittelschalldämpfer, das ist das Rohrteil was vor deinem Endschalldämpfer sitzt. Das ist im Normalfall einfach nur n glattes Rohr,es gibt da meist halt Atrappen, d.h. man sieht ja so oder so nur das Rohr, das ist normalerweise aber nicht hohl von innen,bei der Atrappe schon. Dadurch wird dein Motor um einiges lauter und kerniger,ist aber auch illegal. Gibt auch keine Möglichkeit das legal einzutragen,aber ich kenn durchaus noch einige die sowas jahrelang gefahren sind und auch immer noch fahren Aber da sitzt halt immer die Angst mit im Nacken bei ner Kontrolle Greif lieber auf nen guten ESD der legal ist, gute Anlagen kosten zwar was, holen aber auch schon was an Sound raus!

 

hmm..also kommt der sound ausm auspuff? ^^ wo bekomm ich sowas? xD hört sich cool an..besser als ausbrennen bzw dämmwolle entfernen hehe.. was passiert wenn ich erwischt werd??

 

also ich würds nicht riskieren, erwischt zu werden.... lieber nen gescheiten, legalen ESD. Wir sind ja schließlich keine VWler