Meinungen zum ESP

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk6 / Fusion" wurde erstellt von Fips16V, 28. Januar 2010.

  1. Fips16V

    Fips16V Forums Inventar

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    Servus,

    heute war mal wieder so eine Fahrt wo ich einfach nur noch ESP off machen konnte.

    Der Scheiß regt mich langsam sowas von auf! Ich bau durch diese Elektr. Helferlein eher nen Unfall als ohne :hintern:

    Bestes Beispiel heute Morgen, ich will aus der Seitenstraße rausfahren und abbiegen, Auto rutscht gerade aus. Also will ich mit nem kurzen gasgeben das Auto zum Richtungswechsel bewegen... aber nein das ESP nimmt mir mein Gas weg bevor es meine Räder erreicht :wand: Fazit: ich bin weiter gerade aus gerutscht. Ist zum Glück nichts passiert, aber seither fahre ich auf Schnee nur noch mit ausgeschaltetem ESP.

    Wie sind eure Meinungen/Erfahrungen damit?
     
  2. Cosmic

    Cosmic Forums Inventar

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    Mitm dodge komm ich bei schnee auch nicht vorwaerts wegen der driss elektronik.

    Ist halt der nachteil der entwicklung wirst ueberall bevormundet
     
  3. Neptuns_KA

    Neptuns_KA Forums Weiser

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    ESP geht mir im Moment auch gehörig aufn Sack

    Dauernd am blinken und neu regulieren....

    Tja, das ist halt das Problem wenn man ein Auto mit Drehmoment hat!
    Also einfach auf wärmere Zeiten freuen :D
     
  4. bastiman

    bastiman Forums Anfänger(in)

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    Naja, ich würd mal sagen ESP hilft schon sehr bei dem Großteil der Autofahrer, weil die nicht auf die Idee gekommen wären das wegrutschen durch Gasgeben auszugleichen.
    Ich denk mal du bist jemand, der sich lang genug mit autos und ihrer fahrphysik beschäftigt hat, dass du besser mit einem auto in einer grenzsituation umgehen kannst als der durchschnitt. hab ja bei meinem kein esp, aber bei anderen autos die ich manchmal fahr (audi a6 3.0 tdi quattro, bmw 330i) fahr ich auch lieber ohne esp. ich find einfach wenn man versteht wie ein auto reagiert und sich aufs auto fahren konzentriert (und es einem spaß macht), braucht man kein esp... wenn ich leute mitnehm und mich noch nebenher vielleicht mal unterhalte, schalte ich es aber auch ein.

    grüße

    basti
     
  5. Casi

    Casi Forums Neuling

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    Zuletzt bearbeitet: 28. Januar 2010
  6. Wink_

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    Quatsch, wenn die Räder sich drehen und du ein wenig Gas gibts, bekommst du eher wieder Grip und kommst somit weg.
     
  7. Ch1Ll0r

    Ch1Ll0r Forums Semi-Profi

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    also seid einigen tagen find ich es auch wesentlich komfortabler ohne esp rumzudüsen als mit es is ja nur noch glatt da drehen die ja schon durch wenn ich das gaspegal angucke :D wenn ich es anhabe blinkt es fast dauerhaft weil ich iwo durch die gegend rutsche
     
  8. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    Ichf finde das im moment auch eigenartig wenn ich mit unserere A-Klasse unterwegs bin. Blinkt ständig und dann fährt das ding doch nur gerade aus und nicht da hin wo man lenkt Beim escort reicht kurz das gas lupfen und weiter einlenken, schon dreht er schön mit dem heck ein. Beim BMW natürlich noch einfacher.
     
  9. hebbe

    hebbe Gast

    klar ist esp ab und zu sehr nervig, aber auf der AB halte ich es zB für sehr sinnvoll.
    auch auf der Landstraße ist es gut, wenn man auf schneebedeckter Fahrbahn überholen will und sich drauf verlassen kann, dass man die Spur hält.
    Auch wenn's bissl langsamer vorwärts geht! ;)

    g.,stefan
     
  10. Spook

    Spook Forums Inventar

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    mir ging es gestern auch völlig auf den sack... will aus ner packlücke fahren und dann löste es ständig aus... Dachte mir hmmm... so eingeschneit ? Ging einmal rund ums Auto und nirgends ein schneehügel. der hat das echt geschafft das ich mich garnicht mehr bewegen konnte...
     
  11. TS
    Fips16V

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    Ich hab nicht von Vollgas geben geredet, ich hab von einem kurzen Gas geben geredet.
    Denn wenn du das Gas wieder weg nimmst rutscht (zumindest mein Fusion) mit der Vorderachse kurz rum durch den Lastwechsel und das hätt mich in die richtige Richtung gebracht.
    Und das hab ich schon das öfteren gemacht gehabt und wusste das sonst wär ich ja nicht auf den Gedanken gekommen.
     
  12. Cosmic

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    na genau dafür soll es nicht sein. Es soll dir in einer Notsituation helfen und nicht du dich drauf verlassen zum überholen.
     
  13. sp0ng3b0ck

    sp0ng3b0ck Forums Fortgeschrittene(r)

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    jop, geht beim Fiesta TDCI auch ;) oder dann, wenn man noch ausreichend Platz hat, die Handbremse, geht sehr kontrolliert bei dem Auto, da freu ich mich jeden morgen drauf :klatsch:
     
  14. BlueZZ

    BlueZZ Gast

    bin froh, das ich im vFL kein ESP drin habe. Ich fahre lieber selbst anstatt mich bevormunden zu lassen.
    In meinem BMW hatte ich ne gesperrte Hinterachse, das war geil im Winter ! Das war Freude am Fahren *g*
     
  15. Wink_

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    Darf man vllt. fragen wie man von BMW zu Ford kommt und dann noch nen Fiesta? :)

    Gruß
    DJ
     
  16. Ch1Ll0r

    Ch1Ll0r Forums Semi-Profi

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    find ich nicht schlecht das man auch mal was anderes fährt ;) immer diese flamer actions zwischen vw opel ford un co :D
     
  17. Sascha1

    Sascha1 Forums Stammgast

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    Bei dem Wetter schalte ich mein ESP auch aus. Wollte letztens nen Berg hoch fahren (geschlossene Schneedecke) und mein ESP hat nur geregelt! Hat mich so angepisst, bin immer langsamer geworden, habs dann ausgeschaltet und schon konnte ich ohne Probleme hoch fahren.

    Wurde mir sogar bei meinem ADAC Fahrsicherheitstrainig gesagt, das man das ESP ausschalten soll wenn man nen Berg der mit Schnee bedeckt ist hochfahren will, weil das ESP da nur hinderlich sein kann.

    Sascha
     
  18. TS
    Fips16V

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    Handbremse benutz ich im normalen Straßenverkehr nicht, das mach ich nur hier bei mir im Wohngebiet wenn ich mir sicher bin das gerade kein Auto in der Nähe rumfährt.

    Aber da muss ich dir recht geben, meiner lässt sich damit auch sehr kontrolliert um Kurven manövrieren
     
  19. Piet

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    Meine erste Meinung: Was kann das ESP dafür wenn du bei dem Wetter einfach zu schnell fährst? Wärst du nicht zu schnell gewesen würde ja keiner der Helfer einspringen :D

    Mich nervt das ESP nur bedingt, eher stört mich das die Elektronik so ruppig reinknallt. Etwas zuviel Gas beim anfahren, so das die Räder drehen und die Elektronik haut dermaßen rein das das Auto fast stehen bleibt. Schlimmer als bei so einem Rückenbrecher mitzufahren der nicht richtig kuppeln kann.
     
  20. TS
    Fips16V

    Fips16V Forums Inventar

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    Ach, das kann doch gar nicht passieren... mit so nem Altherrenfahrzeug wie dem Fusion :D