Leuchtweitenregulierung

Ich find das voll lustig hier wenn ich das alles lese. Ich werde es morgen auch mal testen, ich hioffe da vergeht mir das lachen nicht

viel glück euch allen das es wieder geht

 

Das hatte ich auch schon.
Da ist der Schalter übergesprungen der dem Motor sagt er soll abschalten.
Sitzt an der Schnecke am Motor selbst.
Must den Kompletten Scheinwerfer zerlegen wenn du da dran willst, oder dir nen neuen Scheinwerfer holen.

Ralf

 

hört sich nicht gut an, werde morgen mal alles ausbauen.

 

Hallo.
Wie ich sehe, bin ich nicht der einzige mit dem Problem. Bei mir sind beide Seiten ausgefallen.
Habe die Scheinwerfer ausgebaut (is zwar ein MK5 BJ2002, aber das System ist dasselbe iw MK 6 würde ich mal sagen), die Motoren mal geschmiert und ne Batterie dran gehalten, laufen einwandfrei vorwärts und rückwärts. Wenn ich die motoren aber an die Kabel am Fahrzeug hänge, dann tut sich gar nix. Habe alternativ mal einen neuen Regler im Cockpit eingesetzt.

Irgendjemand noch eine Idee, woran es liegen könnte oder den gleichen Fehler gehabt und behoben bekommen?

Gruß
Der Commander

 

also ich hab auch das problem mit der LWR.

Allerdings liegt bei mir der verdacht nah, dass einfach
nur die Plastikrädchen in der Mechanik im arsch sind.

Ihr müsst euch echt mal neben mein auto stellen wenn
ich´s licht anmach. Das quietsch wie blöde -.- und jetz
im winter isses übertrieben laut. Aber 1 scheinwerfer
bei ford kostet ja gleichmal (ich glaube) 180€ .. meiner
meinung nach is das ne frechheit.

 

Das sollte vielleicht mal jemand mit nem mk6 probieren, also ob die scheinbar defekten stellmotoren, extern vom auto angesteuert, funktionieren. Wäre ja ein eindeutiges zeichen auf ein problem in der auto-elektrik.

 

Hast dann eventuell nen Kabelbruch aber der wird sich nicht so leicht finden lassen. Kannst vllt nen neues Kabel legen. Würd vllt erstmal das Masse kabel austauschen und dann nach und nach die anderen.

 

So. Bei mir sind nicht die Motoren der LWR defekt. Es sind irgendwelche Bauteile auf der Platine dieser Motoren. Beide sind bei mir ausgefallen links und rechts. Dachte dann auch an Kabelbruch, oder dass der Regler kaputt wäre. Habe dann den Scheinwerfer eines anderen Fiestas an meinen Fiesta mal angeschlossen der geht. Meine LWR Motoren an den anderen Wagen angeschlossen: Keine Funktion. Mal sehen, wo ich nun die Motoren her bekomme und was die kosten. Ansonsten neue Scheinwerfer....

 

Hi, meine LWR ist auch kaputt auf der linken seite bei meinem MK6 die klappert denke ich in dem scheinwerfer hin und her! da ist er jetzt auch undicht wegen.. sind angels.
was kann man machen hab noch die orginalen kann ich da die lwr ausbauen und in die angels einbauen? überfordert. HIIeellfeee!

 

aus den originalen scheinwerfern kannst du die motoren nicht rausbauen!!

 

Grins du bist aber auch überall^^

 

na ich seh doch welcher thread on top ist, wie du selbstverständlich auch, also bei dem als letztes aktivität gewesen ist...

 

kann man schon, habe ich selbst gemacht, jetzt werkelt ein baugleicher LWR Motor aus einem Corsa B darin. Ist aber eine Arbeit über mehrere Tage wenn man nicht viel Geduld wie ich hat

 

haste die rausgeschnitten oder was ?

Die Fordscheinwerfer sind ein Klotz.
Und das is ja das dumme daran.

 

wie rausgeschnitten? Nene, den Scheinwerfer sauber geöffnet und alle Teile einzeln heraus gebaut, innen sind mehrere Verschraubungen die die Reflektoren fixieren mit Gewindestangen für den LWR Motor verbunden...

Du kommst überall ran, wenn er auf ist...

 

najut, von "vorne" rein..

Wenn du ihn scho ma aufhattest!
Sind da "zahnrädchen" aus plaste drin ?

 

übersetzt wird über eine gewindestange, da laufen keine plastikrädchen.

 

Die LWR ist nun bei meinem linken Scheinwerfer auch kaputt. Allerdings bewegt er sich noch. Selten sogar so wie er soll. Sieht so aus als wollte er und kann aber nicht. Zuckt meist nur noch ein ganz kleines bissl wenn er runter soll. Hoch geht ohne Probleme. Surrt soweit ich es beurteilen kann auch noch so wie er sollte, macht also keine unnormalen geräusche.

Besteht noch Hoffnung für den Scheinwerfer?

Edit: Ist das vFl Model.

 

Hallo Skai.

Du kannst die Scheinwerfer auseinanderbauen. Glas vorsichtig lösen, nachdem man die Klammern rundum abgemacht hat. Danach vorsichtig die einzelnen Spiegel mit einem Schraubendreher abmontieren (sind nur ineinander gehakt). VORSICHTIG! Sonst bricht was. Dann kommst Du an die Motoren. Diese öffnen und mal alles gut einfetten oder ölen. Dann sollten sie wieder laufen.
Wenn das nicht den gewünschten Effekt bringt, wirst Du wohl neue Scheinwerfer kaufen müssen. Die bekommst Du neu bereits so ab 100 Euro. Neue Motoren kosten 90 Euro. Da fällt die Entscheidung einfach, oder?

 

@leute mit ahnung^^
Kommt man von aussen (ergo ohne öffnen) irgendwie mit wd40 ran? Würde meiner lwr auch gut tun.

Öffnen fällt bei mir flach, weil 1. müssen aes dafür in backofen, 2. ist mein ofen dafür zu klein