Distanzscheiben auf Distanzscheben

Hallo,
ich habe mal wieder eine sau blöde frage.. bitte nich gleich hauen

Also.. ich habe ne Spurverbreiterung von Eibach um 30mm.. Also 15mm pro Rad!

Und es gibt doch dieses System, wo ich die Platte auf die originalen Bolzen schraube, und die Felge dann auf die Bolzen, die auf der Distanzscheibe drauf sind.

Könnte ich soeine Schebe nochmal zusätzlich drauf hauen??

Gruß

 

ich glaube eher nicht, oder kann man die 2. scheibe auch fest verschrauben? ich weiß nicht, ausserdem brauchst du dann auch längere bolzen, da sonst die muttern nicht richtig drauf geschraubt sind

 

ja ne.. ich meine das:
http://www.elfershop.de/contents/media/l_45mm-porsche-distanzscheiben-spacers.jpg

und dieses system praktisch nochmal auf meine distanzstücke..

 

Und den Zentrierring auf der Platte flext du einfach weg oder wie hast du gedacht dich damit unzubringen? Auf die anderen faktoren geh ich mal erst garnicht ein.

 

hmm.. okay dann lass ich das war nur ne idee

 

2platten system hat aktuell nur scc im programm. heißt system x bei denen

 

Immerhin frägt er. Andere machens einfach...
Will garnich wissen, was einem so täglich Gefährliches im Verkehr entgegenkommt.

 

ist denke ich auch besser so es manchmal nicht zu wissen....

 

Naja Theoretisch möglich und belastungsmäßig bei richtigen anzugsmomenten nicht einmal bedenklich.

Erlaub aber auf jedenfall nicht.

 

das system x wär zulässig, aber ist eigentlich zur lochkreisadaption gedacht

 

Hallo Defcon...
ich könnte Dir 20 mm pro Rad anbieten,auch von Eibach und für Deinen Ka..
er steht auch im Teilgutachten.Das System ist zu verwenden mit original Bolzen..
das heißt auf den Spurplatten sind auch Bolzen eingepresst..
Hast Du interesse dran,dann schick
mir eine PN..

L.g Streetracer64

 

Ja aber ich habe ja schon 15mm Platten pro rad drauf! Ich dachte nur, man könnte das System, dass du mir hier anbietest, einfach zusätzlich drauf schrauben!
Aber ich denke, ich lass dann lieber alles so wie es ist..

Zu dme Thema was einem so entgegenkommt.. Z.b. AUtos, bei denen das Kennzeichn aufm Boden schleift.. Oder bei nem Kollesch.. Bei dem war der blinker kaputt, den hat er einfach wieder draufgeklebt (Golf3) aber das Teil hat eh schon über 200.000km runter da stört den das nichtmehr

 

Willst icher hinten breiter:
Also "SportKa" Distanzen zusätzlich anschaffen, preiswert und unscheinbar.
Das kannste noch zusätzlich machen.

 

ja, aber leider muss ich dann neue abs sensoren kaufen.. wieldie ja glaube ich zu kurz sind!!

 

Aber was ist mit dem vorstehenden Zentrierring der ja bei 15mm Platten vorhanden ist. Die zweite Platte würde ja nur auf diesem Zentrierring aufliegen, was zum einen eine Lücke zwischen den Platten schafft und die Platten liegen eben nur auf diesen, ein paar Millimeter dicken Ring auf. Das das unbedenklich sein soll kann ich mir nicht vorstellen.
In meinen Augen ist das ein fahrendes Selbstmordkommando, vor allem wenn man daran denkt das es Spurplatten in allen erdenklichen Größen gibt.

 

ABS is nur vorne! brauchste akso net!!!
streetKA dran bauen und fertig! teilenummern hab ich dir ja schon ma gegeben!

01035739 SportKA-Distanzstücke ca. 6,99 ¬ zzgl. Mwst (pro Stück)
01252284 längere Bolzen ca. 0,57 ¬ zzgl. Mwst (pro Stück)

 

Wenn Platten nen Zentrierring haben, so haben die doch auch eine Aussparung für die original Zentrierung und damit in diesem angenommenen Fall auch für die erste Platte.
Ein Zentriering ersetzt/verlängert ja nur die vorhandene Nabe, ist im Druchmesser ja nicht größer und somit muss jede weitere Spurplatte darauf passen.

 

ja! aaaaah.. dann hab ich da was falsch mitbekommen! Dann komme ich also auf 35mm pro rad?? Cool
Dann hat sich der Thread erledigt!! Danke nochmal!!

 

Is das der Preis bei Ford? Wenn ja is das doch mal ne überlegung wert und
auch echt billg

 

Den vorstehenden Zentrierring hast du an deiner ankerplatte am auto doch auch. dieser setzt sich durch die platten nur fort.