Feder oder Dämpfer werden weicher?!

Hallo...

Irgendwie muss ich mit erschrecken feststellen das mein auto hinten immer weicher wird, also wenn ích jetzt eine person mit hole hinte, also vorne 1 und hinten einen dann fängt mein wagen langsam an zu schruppen...
das wahr früher als ich den von meinem bruder übernommen hab nicht so, daq gingen 3 leute hinten rein...

also wodran liegts? federn? dämpfer?

danke!

 

Dämpfer.

Wie alt sind diese?
Das ganze kann noch extremer werden. Solltest also langsam nach neuen gucken.

Gruß

 

wahrscheinlich noch die ersten.. 122tkm bj 03

 

Ich hatte das mal bei meinem alten Escord. Der kam dann beim Einkauf von Wasserkästen immer etwas tiefer, aber bei Tempohubbeln sackte der hinten mit der Zeit so tief ein, dass er plötzlich aufsetzte... Wagen war nicht tiefer gelegt.
Ebenfalls hat man so bisl "schwimmen" auf der Autobahn beim Spurwechsel gemerkt.
Nachdem nur die Stoßdämpfer getauscht waren, fuhr es sich wieder um einiges angenehmer erfect:

 

Bei mir werden auch bald die Dämpfer fällig.
Hat schon jemand vorne und hinten wechseln lassen, wie teuer isn das ungefähr?
Jetzt nicht unbedingt Ford-Preis, sondern PitStop oder ATU-Preis...

 

ähm

also n Dämpfer dämpft beim ausfedern und soll lediglich verhindern das das auto auf den Federn wippt

wenn der nun weiter runtergeht haben sich die Federn halt etwas gesetzt. Das wird sich durch neue Dämpfer aber nicht ändern

 

was kosten denn originale dämpfer?
bin am überlegen bilstein dämpfer zu holen oder koni + meine eibach federn, müsste nen nettes fahrwerk abgeben oder nicht?

Und wer hat jetzt recht?!

 

also deine Dämpfer kannste prüfen dafür gibs ja prüftsände.

das der wagen nun weiter einfedern liegt nicht an den Dämpfer und da wird sich auch nix ändern. Wenn du nun eh neue holen willst dann Konis oder bilstein. originale wären rausgeschmissenes Geld

 

hmmm ich würde einfach mal das auto etwas runterdrücken an jedem dämpfer, wenn sie hoch gehn und dann normal bleiben is alles normal ok, wenn sie etwas wie ein jojo (übertrieben) noch hoch und runter "hüpfen" solltest du mal nachschauen ... vl so als tipp zum einfachen überprüfen.

 

und wo kommt das schwammige gefühl auf der bab her? Hab ich auch seit paar tagen -.-

 

das können die Dämpfer sein. Wennde dir vorkommst wie aufm kutter und das auto dauernd nachfedert sinds die Dämpfer

 

teste es doch einfach mal wie von mir beschrieben dann siehste ob die dämpfer fritte sind oder nich

 

so heute nochmal mit 3 kfz gesellen aus meinem freundeskreis geredet und jeder sagte das sind die dämpfer, federn würden sich nichtmehr so extrem setzten und in den jeweiligen firmen und autos die sie private gemacht haben, warens auch immer dämpfer...

also option 1: Original Dämpfer
option 2: ST Dämpfer
option 3: Sport Dämpfer ala Spax aber dann muss vorne auch neu..

was sagt ihr?

 

im forum fliegen doch immer die ST fahrwerke nur um sich...
entweder das oder günstiges Gewinde...
sind ja uach nciht mehr so die welt wie früher...

 

problem am gewinde ist, dass die erst bei 40mm anfangen... ich hab mit meinen 35mm tieferlegung nur noch 8,5 cm bodenfreiheit...

 

Durch defekte Dämpfer kommt ein auto aber nicht tiefer...

die dinger Dämpfen mehr machen die nicht. die Höhe wird durch die Federn bestimmt.

 

hätte ich mir auch so erklärt...
nur alle 3 haben mir gesagt das bei dem gleichen problem in den werkstätten immer
dämpferwechsel durchgeführt wird..
und mein bruder meinte letztens als er koni dämpfer im galant hatte und er ihn nach der fahrt abgestellt hat ist der hinten auch noch hochgekommen als er stand..

 

n Dämpfer zieht sich immer zusammen ohne last. egal was du machst also ist hochkommen schonmal physikalisch umöglich.

mag sein das deiner dann mit neuen dämpfern nicht mehr so schnell einfeder aber am weg an sich werden die nichts ändern

 

jetzt bin ich hin und her gerissen, was du sagst klingt mir völlig logisch und ich seh das eig genau so, aber warum sagen die anderen das es an den dämpfern liegt, und hatten solch ein problem schon..

aber das die Eibach federn auf ein jahr so auslutschen, kann ich mir auch nicht erklären

 

Tun sie auch nicht. was natürlich sein kann das die Dämpfer im eimer sind und der wagen dadurch natürlich voll durchhaut da ja keine Dämpfende wirkung mehr da ist.

Aber bevor ich nu auf teufel komm raus neue Dämpfer bestelle würd ich mit dem ding mal zum Tüv oder Bosch oder ADAC / DEkra und die Stoßdämper prüfen lassen.

in dem mobilen ADAC Container geht das ja auch