Projekt: Fiesta MK4 mit Eier

Nee.. Ich habe Angst, daß der Bremssattel innen an der Felge schleift.
Ich baue gerade von 278 auf 300 mm um. d.h. daß der Sattel (bei gleichem Sattel) 11 mm weiter raus kommt. Ich glaube, daß der Mondeo-Sattel noch größer als der von mir bevorzugte ist. Das verkleinert den verfügbaren Platz weiter... Irgendwann (wenn die Scheibe zu groß für die Felge ist) schlagen die Auswuchtgewichte dann an den Sattel an...

mfg

Stefan

 

Sind aber nicht alle 16" Felgen von innen gleich im Durchmesser?

 

soweit ich das weiß sind sie gleich von innen... (wenn ich falsch bin bitte nicht schlagen)
beim mondeo ist die kleinste bereifung 16 zoll also mache dir mal keine sorgen das passt schon

 

bei der serienbremse wirste mit 16ern keine probleme bekommen.

Starre bremsen wie Brembo oder Wilwood da wirds eng weil die extrem nach vorne bauen und wenn deine felgen dann zu flach bauen bekommste sie ohne platten nicht drauf.

 

der Innendurchmesser von 16" Felgen ist je nach Hersteller/Modell us unterscheidlich

Man kann also Pech haben, das ne 16er nicht drüberpaßt.

 

wieder was gelernt...
hätte jetzt gedacht das 16 zoll vom innenmass auch genormt ist...

so der fiesta ist jetzt schon 2 tage zum toben draußen

Fazit :klatsch:

der wagen ist der oberhammer, recht angenehm zufahren bei konstanter geschwindigkeit und im teillast sowie volllast sein sound wahnsinn unbeschreiblich... auf der waage war ich leider ich noch nicht

und die bremsenkombi, geil man muss aufpassen das die leute die hinter einen fahren ein nicht raufdonnern, weil die bremsen eher schlapp machen

 

Mein Problem hat sich gelöst.. ich habe ST170 Bremssättel bekommen... (also identisch zu den originalen ST150 Sätteln.. nur die Löcher sind woanders )

Cheers

Stefan

 

ich muß euch mitteilen das die 300er Anlage keine reine St170 Anlage ist, da das lochbild nicht paßt.

sie besteht aus

Mondeo St220 Sättel und Beläge
St170 Scheiben


mfg daniel

 

Hat sich deine Anmeldng im FFCD Forum dann ja gelohnt!

 

Jupp

Stefan

 

.. keine reine Mondeo-Anlage ist, da das Lochbild nicht paßt
Focus Mk1 und der Fiesta Mk6 haben beide 4x108. Der Mondeo und späterere Focus haben 5-Loch.
Es passen Mondeo und Focus Sättel. Beim Mondeo muß man aber die Löcher aufbohren...

Cheers

Stefan

 

Und der Mondeo bis 2001/2002 hatte auch 4/108!

 

den gabs aber net mit 300er scheiben sondern nur mit 280er der V6 anlage die nicht viel anders ist als die vom 2L mit 260er Scheiben...

 

mondeo ab Bj 10/2000 hat 300er scheiben.

und wenn man die st170 scheiben und die sättel vom mondi ab10/2000 nimmt und das ganze an nen mk4/5 packt
dann bekommt man das ganze auch pastend gemacht .

 

heute durfte ich bei Tobi als Beifahrer platznehmen.

ich bin sprachlos

zum Thema: TH-Cup-Ansaugtrackt in verbindung mit dem FRP-Sammler:

im Normalbetrieb merkt man garnicht dass es verbaut ist, doch wenn man ab 4000min-1 auf Gaspedal latsch, dann geht es rund.

der Kleine ist dann am brüllen, das ist die reinste Freude.. man denkt da kommt ein Monster angefahren.
Wenn noch der TH-Fächer verbaut ist, dann wirds noch interessanter.

zum Thema ST220 Bremse VA und St170 Bremse HA:

Die Anlage hat die Bezeichnung "Bremse" nicht verdient, das ist ein Anker.
Tobi hat bei der Pobefahrt, mit kalter Bremse mal ne etwas stärkere Bremsung hingelegt (keine Gefahrenbremsung), die Kiste stand nach wenigen Metern, ich will nicht wissen was passiert wenn die Anlage warm ist und man verzögert bis das ABS einsetzt, ich glaube dann fällt die Frontscheibe raus.

Das ist eine der besten Bremsen, die ich je gefahren bin , da können selbst meine Alcons nicht mithalten

Mit der "göttlichen" Kombination wird wohl jede Bremsung für den Hintermann mit nem Auffahrunfall enden

:hops: :hops: :hops:

 

und schon mal in der Zeit auf der Waage gewesen @ Tobi..... würde mich echt mal interessieren was der Wagen wiegt

 

der fiesta geht nächste woche dienstag auf die waage bei mir auf arbeit.... mache bericht

 

Ich sag er is immernoch zu Fett

 

wie darf ich denn das verstehen?

 

die innenraum verkleidung des fiesta ist ja nun nicht gerade besonders
gewichtig. ausser dem hattest du keine airbag sitze bei denen du groß-
artig gewicht sparen konntest und hast dir einen käfig eingebaut.
des weiteren dürfte das komplette sportbodykit schwerer sein als die
mk4 stossis.
der 1.7er, die riesen bremse und die 16" felgen tun da bestimmt auch
noch einiges...

also keine angst... war nich auf dein bierbäuchlein bezogen