Tüv will mir die Alufelgen + Spurverbreiterung nicht Eintragen

Hallo liebe Com,

ich hab nun vollgendes Problem:

Habe einmal 25mm Spurplatten von H&R und einmal 30mm Spurplatten.
25 ist für vorne Bedacht und die 30mm für hinten, aber da scheitert es nun, der Tüv will sie mir nicht Eintragen mit der Begründung die 25mm und 30mm seien nur mit 13 Zoll Alufelgen und nicht mit 15 Zoll geprüft und per Einzelabnahme könnte man das nicht machen, stimmt das?
Ich bin der Meinung das der Tüv nur keine Lust hat mir diese Einzutragen.

 

also stimmt mein Verdacht?

Hatte mich auf:

Beim Verwenden andere Rad/Reifenkombinationen ist eine Begutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen gemäßt §19 Abs. 2 in Verbindung mit §21 der StVZO erforderlich.

Bezogen, er meinte jedoch das dieses seit April letzten Jahres nicht mehr Gültig ist.

 

ja. es müsste eine passage im gutachten stehen, die beinhaltet, dass andere radgrößen per einzelabnahme eingetragen werden können/müssen.

 

nachtrag siehe oben in edit.

 

geh zur dekra... hier in lg sind die vom tüv auch nich grad die hellsten oder sie sind
einfach nur faul. bei der dekra klappt es meist weil die sich auch durchlesen was in
dem wisch steht und nicht so abgehoben sind das die denken sie wüssten alles

 

Einzelabnahme ist bei der DEKRA in West Deutschland nicht möglich. Nur TÜV. In Ost Deutschland ist es umgedreht da darf es nur die DEKRA.

 

In den neuen bundesländern mag das gehen, bei uns in der Gegend darf die dekra nur §19 und keine 21er abnahmen.

Als Tip such dir nen anderen Prüfer, manche Tüvis sind stellenweise einfach zu Faul und sagen einfach das geht net

 

das mit der Dekra ist es ja der hat mein Gewinde Eingetragen ohne Probleme bzw da gehörte der Wagen noch meinem Bruder.
Und der meinte geh zum Tüv ich darf es dir leider nicht machen wäre kein Problem, daher war ich Verwirrt warum der Tüv plötzlich nein sagt.

 

hmm... man sollte wirklich mal nicht mehr immer nur alles auf länderebene machen
sondern auf bundesebene... naja wie maica schon sagt such dir einen anderen prüfer.

 

jupps hab allein bei uns in der gegend 7 tüvs abgeklappert bis ich nen Tüvi gefunden habe der nur mit der UBB von Ford meinen Motorumbau eingetragen hat. der war auch so nett hat meine Felgen+FW auch direkt mit eingetragen für nen verdammt guten kurs und nach 30min wars Thema gegessen erfect:

Die anderen haben sich alle angepisst wegen der 5er ET von den Felgen trotz Achsfestigkeitsnachweis von nem Spurpalttengutachten :wand:
Stellenweise sind die einfach nur Faul oder haben keine eier inner Hose sone Eintragung auf ihre Kappe zu nehmen, es könnte ja das Rad abfallen etc

 

es gibt eine neue anweisung der landesregierung düsseldorf, diese besagt, das teile die ausschließlich ein material- bzw festigkeitsgutachten haben nicht mehr eingetragen werden dürfen, da ein solches gutachten keinen nachweis über ein qualitätsmanagementsystem darstellt.

die platten haben jedoch ein gutachten, also sind diese nach wie vor mit 19.2 oder 21 eintragbar, da das tga vorliegt wäre es eine 19.2 umfangreich (etwa 68€) und das prob ist gelöst.

ABER die ET-grenze beim mk4/5 liegt bei +11 daran könnte man evtl auch scheiten....


@maica
der gfj ist hinten bis et-45 mein ich freigegeben... vorn wenn ich nicht irre bis -25... als et-grenze, von daher kein problem

 

Interessant wäre es,was für eine reifen/felgen Kombination du drauf hast.
25mm vorne meinst du wahrscheinlich 12,5mm pro seite und hinten 15mm pro seite oder?

In Verbindung mit dem wissen was für eine felge drauf ist kann man erst eine aussage treffen.

Bei meinem wurden mir die 5 mm pro seite vorne nicht eingetragen,weil er dann schleift,hinten habe ich 20mm pro seite und gebördelt, auf 6x15 Original Fiesta Sport Felgenm et43,5mm.

Ansonsten hol dir FK Platten die haben ein Gutachten,da gibts keine Probleme , da §19

 

Der Prüfer ders eingetragen hat wollte das gutachten von den Platten gar net sehen Zitat: Spurweitenänderung unter 2%....

Irgendwie so wars :gruebel:

 

Felgen sind 6*15 mit 52,5 ET
Spurplatten vorn 50mm sprich 25 pro seite
Spurplatten hinten 60 mm sprich 30 pro seite

Kannten sind umgelegt und es schleift nirgends.
Et Grenze ist mir bekannt und wird nicht Unterschritten mit den Spurplatten.

Die H&R haben ein Gutachten jedoch nur für 13 und 14 Zoll in diesem Bereich.

Der von der Dekra meinte auch so wär es ohne Probleme Eintragbar er darf es jedoch nicht da das Gewindefahrwerk drin ist und in Abhängigkeit steht.
Kosten wären sonst 90€ gewesen.

 

guck mal bei scc wegen nem vergleichsgutachten und nimm das mit

 

scc? was ist das?

 

http://www.spurverbreiterung.de/index.php?lan=de&ecu=

 

okay, finde da aber kein gutachten halt nur et grenzen udn artikel nr für den fiesta mit preis.

et vorn 26 sprich bei mir 52,5 - 25 sind 27,5 sprich passt.
et hinten 11 sprich bei mir 52,4 - 30 sind 22,5 spich passt

aber finde da trotzdem kein gutachten

 

Du lässt dir ja recht lange Zeit für deine Suche ...
Ach stimmt ... geht ja einfacher und schneller wenn es andere für einen machen

http://www.spurverbreiterung.de/tec...93f253383c3e944&marke=Ford&bez=Fiesta&typ=JAS, JBS&farbe=blau