Ölaustritt am Ventildeckel

hallo bin neu hier und habe ein paar fragen zum fiesta mk6 1.3 60 ps
1. bei mir läuft ganz wenig öl aus dem ventiel deckel jetzt will ich die dichtung wechseln wollte aber fragen ob man beim runterbauen speziell auf die zündeinheit aufpassen muss
2. im winter wo noch schnee lag hat der schnee unten gestreift und dann war so kleiner rückstand der grün?gelb war kann das getriebe öl sein welche farbe hat den das ?
lg Xperience

 

ehhh, zu 2, lass es überprüfen, mehr sagt mir meine glaskugel leider nicht ;-)
zu 1, lass es machen mehr ist dazu nicht zu sagen auch wenns nur den ventildeckel ist.

 

hä warum ventildeckeldichtung nicht selbst machn? also ich hatte mein ventildeckel schon öfters runter...
schrauben raus, deckel runter, dichtung raus, dichtung rein, deckel drauf, schrauben festziehen, glücklichsein..

oder hab ich was vergessen?^^

 

stooop stop stop
@st freak: beim 1.3er ist das problem, dass da diese riesige schwarze kasten noch oben drauf steckt, wo ich auch noch nicht weiß, wie dieser haufen runter soll.

 

hm luftfilterkasten?!^^
oder was is da noch?

 

warte mal 10 minuten dann lad ich nen foto hoch

edit:
http://www.imgimg.de/bild_CIMG0075c6a93d0djpg.jpg.html

waren keine 10 minuten

 

:faust:richtig der luftfilterkaste... da sind irgendwo so schrauben zum abmachn, dann die schlauchschellen ab, schläuche abziehen und luftfilterkasten wegsetzten...

wo isn das problem... wie legotechnik wenn mans auseinanderbaut und genau guckt was man abgemacht hat und ob man alles abgemacht hat, bekommt mans genau so wieder dran

 

hmm... der luftfilter ist aber das kleinere kästchen.
bei dem großen hab ich noch keine schrauben gefunden

 

hallo der kasten müsst ihr nur runterziehen geht etwas schwer der ist nur mit 4 stifte fesst also nur dran ziehen dan geht er runter meine frage war eigentlich nur ob man was an der zündung beachten muss oder ob men den kopf einfach runter nehmen kann

 

Der große Luftfilterkasten ist nur gesteckt. Zweimal oben und zweimal unten. Fest an einer Seite ziehen, dann geht die andere leichter ab. Wenn der zum ersten mal entfernt wird, kann das ganze ziemlich fest sitzen. Also nicht wundern, sondern einfach versuchen.
Vorher noch wie oben beschrieben alle Schläuche abziehen.
Ist aber insgesamt eine ganz einfache Sache.
Gruß S(T)eppel

 

was willst du denn bei der zündung beachten? das hat mit der ventildeckeldichtung nichts zu tun
vielleicht einfach darauf achten, dass kein öl irgendwo langläuft. aber ansonten einfach tauschen und wieder feste ziehen. nicht zu wenig, aber auch nicht zu fest, da du die dann nicht mehr ab bekommst.

und danke dir S(T)eppel

 

und wer weiss welche farbe das getriebe öl hat

 

Achso, beim draufsetzen des Luftfilterkastens am besten die kleinen Gummistopfen mit Spüli oder ähnlichem einschmieren, damit es besser sitzt und wieder "reinflutscht"

Gruß S(T)eppel

 

welche farbe hat das getriebe öl??????????????????

 

eigentlich rot

 

was zum teufel ist dan grün/gelb kühlwasser ist bei mir rot motor öl kanns nicht sein das ist braun oder kann es auch von salz oder wachs kommen

 

vielleicht hat ja vorher irgendein tier hingepinkelt :gruebel:

 

der marder :lol:

 

Wenn Du nur die Ventildeckeldichtung erneuern willst, warum dann den Zylinderkopf abbauen??
Versteh ich jetzt nicht!:gruebel:

 

er meint wohl den ventildeckel

oder ein wwwiesel