Hallo, versteigere meinen treuen Fiesta, er wird einem Focus ST weichen müssen. Näheres unter:...
Das ist das Drosselklappenpoti, oder der Stecker daran oder der Stecker des Motorkabelbaumes, Sprüh mal in alle Stecker rund um die Ansaugbrücke...
Beim Durashift EST ist das normal, denn wenn Du im Leerlauf Vollgas gibst und dann einen Gang einlegst, ist die Differenzdrehzahl zwischen...
Den 2,9er Cossi hat es nie mit MT75 gegeben, eben wegen dem Drehmoment nur mit Automatic. Das MT75 hat nur den ähnlichen Namen wie das MTX, hat...
Das Getriebe vom ST und vom 1,6er Diesel kann 205 Nm, stammt aber nicht aus Halewood oder Bordeaux sondern wird woanders in verstärkter Ausführung...
Da wird wohl zu viel Strom drüberlaufen, wenn ich mich nicht irre ist das ein 20A Relais. Wenn z.B. dein Gebläse schwer läuft, zieht der...
Du meinst den MAP Sensor. Wahrscheinlich hast Du aber ein Problem mit dem Drosselklappen Poti. Such mal im Forum, gibt es bestimmt ein paar...
Das kann nominell 320 Nm (Gange 1 und 2), in den Gängen 4 und 5 sogar bis 380 Nm. Aber ist halt grösser, schwerer und teurer als das IB5...
Hört sich stark nach Drosselklappenpoti an. War bei meinem defekt, dann nimmt er das Gas nur zögerlich an und man fährt so, wie Du es beschreibst....
Ich warne alle vor Chip Tuning am 1,6er TDCI Fiesta. Leute das IB5 Getriebe macht knack, das ist mit den 200Nm völlig am Ende. Und ich weiss,...
Das sind Bremsdruckbegrenzungsventile, die den maximalen Druck zur Hinterachsbremse begrenzen.
Da wird wohl der Thermoschalter defekt sein, der sitzt am Thermostatgehäuse(wo der obere Kühlerschlauch an den Motor geht) Zieh den mal ab, wenn...
Wo du es sagst, fällt es mir auch wieder ein. Meiner Karre wurde auch heiss und mir kalt.
Die wird mit einem federbelasteten Exenter gespannt, der automatisch rastet.
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