gewindefahrwerk frage

mahlzeit.wollt mich nach nen neuen ewindefahrwerk umschauen,und mal horchen was ihr so empfehlt.ob eins von h&r oder eins von fk und wenn welches?
ist nur fürn sportlichen alltagsgebrauch gedacht.
und wenn jemand eins günstig hat,der kann es anbieten.

ist fürn nen xr2i vfl bj1992

 

Mir auch aber was gibts besseres oder sollte man das H&R im werk ändern lassen? hat das schon einer gemacht?

ich hab bloß mal von einem gehört der hat ins H&R federn von eichberg reingemacht war dann besser.:think:

 

aha wunderbar,ja was gibt es dann besseres?
das fk königssport oder welches das mit konihülsen ist,welches in druck und zug glaub einstellbar ist.

 

wie 700 als upgrade?
das komplette für 700 oder wie?
wo gibt es das so günstig?

 

sind die dann auch von bilstein also die dämpfer?

 

achso^^
jetz kapier ich das auch

und jemand mit den fk fahrwerken erfahrung?oder nicht empfehlenswert.

 

aha ok.dann weiß ich erstmal bescheid.kann ich mich langsam mal umsehen.


passt zwar jetz nicht hier rein,aber kann mir jemand sagen ob das kleine modul vom lmm von den abmaßen vom xr2i und dem st170 gleich ist?
also verschraubung

 

mal eben wieder ausgraben:

habe jetzt ein gewindefahrwerk von H&R drin, war gebraucht. so jedenfalls brauche ich sowas wie ne recht schmale mutter die man zwischen gummi und teller schraubt, habe jedoch keine. habe erstmal die alte recht hohe mutter dazwischen geschraubt, jedoch sind beim herunterlassen des wagens die teller aus diesem dom nach oben gedrückt worden weil die muttern zu hoch bzw zu dick sind. wo bekomm ich jetzt solche passenden muttern her ? denn dadurch ist der wagen auch noch tiefer, die reifen schleifen sogar schon an den radkästen, das muss ich morgen erstmal hochdrehen.
oder muss man erstmal das fahrwerk ganz nach unten schrauben und die feder ausdehnen lassen?

EDIT: hab hier ein teilegutachten bei h&r gefunden. das ausdrucken und einfach zum tüv damit? wird das dadurch günstiger mit dem eintragen?
http://www.h-r.com/includes/download.php?file=../bin/29918.pdf

 

Hast du mal nen Foto im ausgebauten Zustand?

Ist bei diesem Bild iwas anders als bei dir außer die Federn?

 

meine sehen irgendwie ganz anders aus. meine sind blau und haben nur eine feder. glaube monotube heißt das ?? meine sehen ähnlich wie diese aus. http://data.motor-talk.de/data/galleries/435746/180184/h-r-komplett.JPG nur eben halt mit einer feder.

 

Ohne Helferfeder?

 

ich hab ein hier ein bild von meinem gewindefahrwerk gefunden. nein, ist nur eine feder

 

DAs sieht so aus als ob vorne die Domlager fehlen und ne Mutter oder täusche ich mich da jetzt?

 

Das Fiesta MK3 H&R Gewindefahrwerk hat nur eine Feder. Auf den Bild fehlen noch die Domlager und der untere Domteller. Dann kommt die hohe Ford Mutter. Das ganze wird dann durch die Karosserie gesteckt und mit dem oberen Domteller und einer Mutter gesichert.

 

okay vielen dank, jetzt wird mir auch einiges klar....
ich werde sicherlich die domlager vom alten fahrwerk dar rauf schrauben können? war vorher das 30/30 vom rs