175/50 auf 7x13 et5 mit kleiner Verbreiterung und KAW?

Hat schon jemand von euch erfahrungen gemacht damit? Reicht die kleine verbreiterung wenn der Wagen mit KAW tiefer gelegt ist? Würde mich auch über Fotos freuen

Mfg.
Thomas

 

Ich bekomme die 175/50 nicht eingetragen bei mir. Weil der abrollumfang zu klein ist.
Der unterschied liegt bei über 8 Prozent ( hat mir der tüvonkel zumindest gesagt ).
Fals es trotzdem geht würde ich mich über eine lösung freun ))

 

@Ford Racing: Trägt Dir der TÜV 175er auf einer 7er Felge überhaupt noch ein? Kann ich mir nicht vorstellen.
Ein Bekannter von mir fährt auf dem 1er 175er auf einer 7er Felge, vorne und hinten Radhäuser gezogen mit nach eigener Aussage 30er RS-Federn. Paßt. Die Verbreiterung alleine bringts nicht wenn die Radhäuser im Weg sind. Da hast Du zwar Abdeckung aber der Reifen streift trotzdem.
Ich habe die KAW auch in meinem XR2. Ich finde die Federn sind zu weich. Ich habe schon eine andere Lösung, werde die aber erst mit dem TÜV abklären müssen.

@Lemming: Hat Dir der TÜV nur gesagt er trägt sie nicht ein oder wenigstens einen Vorschlag zur Problemlösung gemacht?
Es gibt derer zwei:
1. anderes Tachoritzel verbauen
2. Tacho angleichen lassen

 

Also 175/50 auf 7x13 sollte ein TÜV noch eintragen. Aber wer redet hier von eintragen lassen? Denke mitm H eh nicht verträglich. Mein Kotflügel ist ja eh halb weg geflext^^ Ich finde die KAW auch viel zu weich. Komm mir vor wie in einem Schaukelpferd. OK, ich bin vieleicht von dem super ST Fahrwerk verwöhnt, aber nen bischen straffer darf das alles schon sein. Denke da hilft nur Spax. Werd ich mal drauf hinsparen jetzt.

 

Da es von Ford die 7x13er als RS-Zubehör für den 1er gab, ist das H-Kennzeichen auf jeden Fall möglich.

Irgendwie kommt mir das bekannt vor. Früher war der Umstieg vom Opel auf den XR2 noch nicht so schlimm, aber irgendwie ist der Unterschied seit ich den ST habe riesig.

 

Wenn dann hab ich erstmal vor die ATS mit den identischen abmaßen zu RS Felge zu fahren. Aber sind 175/50 auch H tauglich? Gab es die früher schon?^^
Ja das liegt wohl echt am super ST Fahrwerk. Ich hab richtig angst mit dem Oldi nen bischen in die Kurve zu gehen

 

Die Spax werden Dein Problem auch nicht viel verbessern können.
Dein Hauptproblem sind die kleinen Reifen !!!

 

Mk1

Für was ähnliches gugst du:

Ford am See 2007.
Bildgruppe 2
Blue oval Diamonds Osnabrück Bilder
1.Seite
5.Reihe
1.Bild links.

Silberner 1er Super S

Viel Freude beim anschauen.
Dieter

 

Mir wurde letztes Jahr gesagt die 175/50-13 werden nur noch auf max. 6,5 Zoll eingetragen, da es viele Unfälle gab auf den 7 und 8x13.

Wenn Du Glück hast und mit einem alten Gutachten ankommst, könntest Du es noch eingetragen bekommen.

Ich selbst hatte sie auf den 7x13 und 7,5x13 (Mattig) und hatte nie Probleme. Auch der Tacho war noch ok (Fiesta XR2 MK1).

Felgen und Gutachten habe ich noch. Werde vielleicht im Frühjahr mal wieder diese rollen lassen.

Aber die 185/60-13 kannste ja auch auf die 7x13 machen lassen. Das geht!!!

Oder geh zu Dunlop. Die geben Dir was, wenn Du die 195/45-13 von denen nimmst. Die sind baugleich mit 175/50-13 und werden auf 7x13 eingetragen.

 

Ich rede von dem schwammigen Seriendämpfern in Kombination mit den schwammigen 185/60er Reifen. Ich denke schon das mit 7x13 und 175/50 und neuen Spax Stoßdämpern eine merkbare Verbesserung da ist. Ich rede hier nicht von ST fealing erfect:

 

Da hast du nur 2 Probleme die 185 60r13 werden nicht mit der Tieferlegung unter die Karosse gehen mit 7x13 et5 und das 2 Problem 195 45r13 gibt es nicht mehr von Dunlop !

Den einzigsten Vorteil den du bei Bilstein hast ist das sie in der Druckstufe härter sind die Konis nur in der Zugstufe und das er mit Bilstein härter Straffer ist weil es Gasdruck sind aber ob das zum Fahren besser ist ?

Was ihr bedenken solltet ist das da fast 30 Jahre zwischen den beiden Autos sind da vergleicht ihr Äpfel mit Birnen finde ich .

 

Von Conti sind die 195/45-13 noch zu haben.

 

Ich wollte nie 185/60 auf den 7x13 und von bilstein hat auch keiner geredet. 195/45 bekommt man von Conti noch und 175/50 von mehreren. erfect:

 

Räder

Also,ich fahre mit 7 Zoll auf VA 185/55-13 Toyo und HA 195/55-13 Semperit.
Federn H+R mit Konidämpfern.

Perfekt.

 

@XR2

"@Lemming: Hat Dir der TÜV nur gesagt er trägt sie nicht ein oder wenigstens einen Vorschlag zur Problemlösung gemacht?
Es gibt derer zwei:
1. anderes Tachoritzel verbauen
2. Tacho angleichen lassen"


Doch hat er. Aber das scheint mir zu kompliziert.
Hatte auch schon vorher davon gehört. Hab nur keinnen
blassen schimmer wo man Teile dafür bekommt oder
wer sowas macht.

 

Räder

Hast du meine Nachricht nicht bekommen?:gruebel:

 

Meinst Du mich???
Wenn ja, ich hab keine bekommen.

 

Nachricht

Nochmal offiziell:


Tachoritzel gibts bei Ford
Folgendes Teil wird gebraucht:

Tachoritzel(Farbe Braun) 77TT17271BA oder 6034941

Einbau:Tachowelle abschrauben Anschluß herrausziehen
Ritzel austauschen Rückbau dto.

 

Cool. Vielen Dank. Werd ich mich mal schlau machen ob es das ritzel noch zu bekommen gibt.

 

Hat einer von euch zufällig 7x13 ET 5 Felgen die ich mal probeweise drauf ziehen kann? Wohne in Bocholt und fahre in zwei Wochen nach Koblenz falls sie da einer in der Nähe hat?
Hab da nen bischen zweifel ob die Reifen nicht drüber stehen.

Mfg.
Thomas